Vehículo aéreo no tripulado clásico de seis ejes plegable para extinción de incendios y protección contra incendios, mapeo topográfico
Número de modelo:M610
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:Se puede obtener el dinero en efectivo mediante el pago de las cuotas de pago.
lugar de origen:Guangdong, China
Tiempo de entrega:5 a 8 días hábiles
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Shenzhen China
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Habitación 301, tercer piso, edificio B, edificio de oficinas Huakang, 109 Zhenxing Road, calle Huaqiang North, distrito de Futian, Shenzhen
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Detalles del producto
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Antecedentes del producto
El vehículo aéreo no tripulado clásico de seis ejes de la serie M está diseñado para ser plegable, reduciendo el espacio del piso y teniendo bajos costos de mantenimiento.extinción y protección contra incendios, mapeo topográfico, búsqueda y rescate de emergencia, detección de energía y otros campos de aplicación.
La demanda en el campo del control de plagas agrícolas: La
agricultura moderna se está desarrollando hacia direcciones a gran
escala e intensivas.Las operaciones agrícolas de control de plagas
a gran escala requieren métodos eficientes y precisosEl control
manual de plagas es ineficiente, requiere mucha mano de obra y
plantea riesgos de seguridad como el envenenamiento por
pesticidas.como ejemplo, está equipado con una caja de medicamentos
de 10L y una APP de control de plagas agrícola dedicada, que puede
lograr la planificación de puntos de mapa para las operaciones y
completar las tareas de pulverización de manera eficiente en
terrenos complejos,satisfacer la demanda de drones de control de
plagas agrícolas en la producción agrícola.
Desarrollo de la logística a baja altitud impulsado por: Con el
rápido desarrollo de las industrias de comercio electrónico y
entrega rápida y la creciente demanda de eficiencia de la entrega
logística,La logística a baja altitud ha llamado la atención como
un método de entrega emergenteAlgunas ciudades han comenzado a
establecer rutas logísticas a baja altitud, como la ruta desde la
base de vuelo de prueba de aviones no tripulados en el distrito
nuevo de Xixian hasta el parque del Fondo de Innovación de Xi'an de
Qinchuang.Las aeronaves no tripuladas pequeñas y medianas adecuadas
para la logística a baja altitud deben tener cierta capacidad de
carga.Una capacidad de carga estándar de aproximadamente 5 kg de
aeronaves no tripuladas puede transportar muestras de logros
científicos y tecnológicos, instrumentos de precisión y otros
artículos ligeros y pequeños,reducir eficazmente los costes
laborales, evitando la congestión del tráfico terrestre y mejorando
la eficiencia de la entrega.
Los requisitos para el desarrollo de la tecnología de exploración
aérea: La fotogrametría aérea se utiliza ampliamente en el mapeo
del terreno, la topografía de ingeniería y otros campos.El pequeño
dron UF-M6 de HuaZhongSizhuang tiene una carga útil máxima de hasta
6 kg.Puede estar equipado con varios compartimientos de módulos de
misión, como cámaras normales y cámaras de inclinación de cinco
puntos, y puede obtener imágenes aéreas de alta definición.con una
capacidad de transmisión superior a 20 W,Su avanzado modo RTK en
tiempo real puede garantizar una precisión de vuelo a nivel de
centímetros, cumpliendo con los requisitos de reconocimiento aéreo
de precisión y eficiencia.
El progreso técnico proporciona apoyo: en términos de tecnología de
los materiales,la aplicación de materiales ligeros y de alta
resistencia como la fibra de carbono permite al dron reducir su
propio peso manteniendo su capacidad de carga útilEl desarrollo de
la tecnología de control de vuelo permite que los drones vuelen de
manera más estable, como el MX610que está equipado con módulos GNSS
duales y tiene redundancia de potencia de seis ejes, garantizando
la seguridad y la estabilidad del vuelo, lo que le permite operar
de manera fiable incluso con una carga útil de aproximadamente 5
kg.
Parámetros del producto
| Ampliar el tamaño | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
| Tamaño plegable | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Peso de la carga | 5 kilos |
| Peso máximo al despegue | 28 kg de peso |
| Vuelo vacío | 65 minutos |
| Vuelo con carga completa | 30 minutos |
| Capacidad de la batería | 30000mah |
| Voltado de trabajo | 58.8v ((14s) |
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Vehículo aéreo no tripulado clásico de seis ejes plegable para extinción de incendios y protección contra incendios, mapeo topográfico
Carro de la investigación
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