Compresor de tornillo original Copeland negro ZR61KC-TFD-522 con 380V 5HP y 47600BTU y aceite 1.95L
Número de modelo:Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Condiciones de pago:En el caso de los productos de la categoría 1 incluidos en el anexo I, el artículo 2 se sustituye po
Capacidad de suministro:5,000 piezas por mes
Tiempo de entrega:3-7 días hábiles después de recibir el pago
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
Edificio 1, ciudad de Kangli, No. 66 de Pingji Road, distrito de Longgang, Shenzhen Guangdong China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Copeland Scroll Compresor de aire acondicionado R22 380v 5HP ZR61KC-TFD-522
Especificaciones:
Compresor de rollo de Copeland ZR61
1. mayor eficiencia
2. niveles de sonido más bajos
3. una mayor durabilidad
4Potencia: 5 CV, 380 V, R22
Características del compresor ZR:
- Potencia: entre 1,5 y 15 CV
- Temperatura media y alta
- Eficiencia superior
- Excepcional fiabilidad
- Menos piezas móviles
- Pulsación muy baja de ruido/gas.
Podemos suministrar más modelos ZR como sigue:
| Fase | Modelo | Potencia de los caballos/HP | Deslocamiento (m3/h) | ARI 7.2/54.4°C | Peso en kg | Altura / mm | |
| Refrigerador (W) | Peso de las unidades de producción | ||||||
| Fase 1 | ZR16K3-PFJ | 1.33 | 3.97 | 4010 | 1320 | 25.9 | 370.4 |
| ZR18K3-PFJ | 1.5 | 4.37 | 4400 | 1440 | 25.9 | 370.4 | |
| ZR20K3-PFJ | 1.69 | 4.76 | 4890 | 1600 | 25.9 | 370.4 | |
| ZR22K3-PFJ | 1.83 | 5.34 | 5330 | 1730 | 25.9 | 382.8 | |
| ZR24K3-PFJ, también conocido como ZR24K3 | 2 | 5.92 | 5920 | 1870 | 26.3 | 382.8 | |
| ZR26K3-PFJ, para el cual se utiliza el código ZR26K3-PFJ | 2.17 | 6.27 | 6330 | 2000 | 25.9 | 382.8 | |
| ZR28K3-PFJ | 2.33 | 6.83 | 6910 | 2150 | 27.2 | 382.8 | |
| ZR30K3-PFJ | 2.5 | 7.3 | 7380 | 2290 | 28.6 | 405.5 | |
| ZR32K3-PFJ | 2.67 | 7.55 | 7760 | 2410 | 28.1 | 405.5 | |
| ZR34K3-PFJ | 2.83 | 8.02 | 8200 | 2520 | 29.5 | 405.5 | |
| ZR36K3-PFJ | 3 | 8.61 | 8790 | 2700 | 29.5 | 405.5 | |
| ZR40K3-PFJ | 3.33 | 9.43 | 9670 | 2970 | 29.9 | 419.3 | |
| ZR42K3-PFJ, también conocido como ZR42K3 | 3.5 | 9.94 | 10100 | 3120 | 29.9 | 419.3 | |
| ZR47K3-PFJ, también conocido como ZR47K3 | 3.92 | 11.16 | 11500 | 3530 | 30.4 | 436.6 | |
| Fase 3 | ZR22K3-TFD, incluido el motor | 1.83 | 5.34 | 5330 | 1650 | 25.9 | 382.8 |
| ZR24K3-TFD, también conocido como | 2 | 5.92 | 5920 | 1840 | 25.9 | 382.8 | |
| ZR26K3-TFD, también conocido como ZR26K3 | 2.17 | 6.27 | 6330 | 1960 | 25.9 | 382.8 | |
| ZR28K3-TFD, también conocido como | 2.33 | 6.83 | 6910 | 2150 | 26.3 | 405.5 | |
| ZR30K3-TFD, para el cual se utiliza el sistema de control de velocidad. | 2.5 | 7.3 | 7380 | 2290 | 26.3 | 405.5 | |
| ZR32K3-TFD, también conocido como | 2.67 | 7.55 | 7760 | 2410 | 26.3 | 405.5 | |
| ZR34K3-TFD, también conocido como | 2.83 | 8.02 | 8200 | 2500 | 28.6 | 405.5 | |
| ZR36K3-TFD, también conocido como | 3 | 8.61 | 8790 | 2680 | 27.2 | 405.5 | |
| ZR40K3-TFD, para el cual se utiliza el código ZR40K3 | 3.33 | 9.43 | 9670 | 2950 | 28.6 | 419.3 | |
| 2ZR42K3-TFD | 3.5 | 9.94 | 10100 | 3090 | 28.6 | 419.3 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 3.75 | 10.73 | 11000 | 3380 | 28.6 | 436.3 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 3.83 | 10.95 | 11100 | 3390 | 34.9 | 456.9 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 3.92 | 11.16 | 11500 | 3500 | 28.6 | 436.3 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 4.08 | 11.45 | 11700 | 3600 | 35.4 | 456.9 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 4.5 | 12.73 | 12900 | 4030 | 35.4 | 456.9 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 4.75 | 13.42 | 13700 | 4160 | 35.4 | 456.9 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 5.08 | 14.34 | 14600 | 4430 | 35.8 | 456.9 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 5.75 | 16.18 | 16400 | 4970 | 38.1 | 456.9 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 6 | 17.05 | 17400 | 5250 | 38.1 | 456.9 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 6.75 | 19.2 | 19690 | 5830 | 40.9 | 462.4 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 7 | 19.75 | 20330 | 6140 | 56.7 | 495.3 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 8 | 22.14 | 22940 | 7000 | 58 | 495.3 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 9 | 25.15 | 26250 | 7830 | 72.6 | 533.4 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 10 | 28.77 | 30470 | 9060 | 78 | 533.4 | |
| ZR90K3-TWD: el motor de la línea de mando | 7.5 | 20.9 | 21540 | 6620 | 91 | 542 | |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | 9 | 24.9 | 25840 | 7805 | 91 | 542 | |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | 10 | 28.8 | 29890 | 8955 | 92 | 542 | |
| ZR16M3-TWD, para el cual se ha establecido el código de conducción: | 13 | 35.6 | 37330 | 11175 | 98 | 557 | |
| ZR19M3-TWD, para el cual se ha establecido un código de conducción. | 15 | 42.1 | 45170 | 13400 | 112 | 596 | |
Compresor de tornillo original Copeland negro ZR61KC-TFD-522 con 380V 5HP y 47600BTU y aceite 1.95L
Carro de la investigación
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