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Compresor de ruido bajo de 8 CV de refrigerador Zr94kc - Tfd - 522
Podemos suministrar más modelos ZR como sigue:
Compresores de copeland - aire acondicionado (continuación D) | |||||
Compresor de hBp con tres fases | |||||
Modelo no. | Capacidad de refrigeración (punto 7.2) | potencia nominal | Disp. cc/rev | Nombre de corriente | Peso |
El FLA | (En kg) | ||||
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 5240 | 1.83 | 30.7 | 9.6 | 26 |
ZR28K3PFJ522 | 6970 | 2.33 | 39.2 | 12.9 | 27.3 |
ZR28K3EPFJ522 | 6970 | 2.33 | 39.2 | 12.9 | 27.3 |
ZR34K3PFJ522 | 8260 | 2.83 | 46.1 | 13.6 | 29.5 |
ZR34K3EPFJ522: el equipo de la policía | 8260 | 2.83 | 46.1 | 13.6 | 29.5 |
ZR36K3PFJ522 | 8850 | 3 | 49.5 | 16.4 | 29.5 |
ZR40K3PFJ522 | 9620 | 3.33 | 54.19 | 17.1 | 32 |
ZR42K3PFJ522 | 10140 | 3.5 | 56.8 | 17.1 | 30 |
ZR47K3PFJ522 | 11500 | 3.9 | 64.1 | 19.3 | 32.6 |
Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías no se aplican. | 16800 | 5.75 | 93 | 28.2 | 43.5 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 6970 | 2.33 | 39.2 | 5 | 26 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 6970 | 2.33 | 39.2 | 5 | 26 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 8850 | 3 | 49.5 | 5.7 | 29.5 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 9260 | 3.33 | 51.2 | 6.4 | 32 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 11400 | 3.9 | 63.2 | 7.2 | 32.6 |
En el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2 | 11400 | 3.9 | 63.2 | 7.2 | 32.6 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 11500 | 4.1 | 67.2 | 7.5 | 38 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 11500 | 4.1 | 67.2 | 7.5 | 38 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 13000 | 4.5 | 73.2 | 8.2 | 35.5 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 13660 | 4.75 | 76.9 | 8.2 | 36 |
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | 13660 | 4.75 | 76 | 8.2 | 36 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 14700 | 5 | 82.4 | 10 | 35.9 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 14700 | 5 | 82.4 | 10 | 35.9 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 16500 | 5.75 | 93 | 10 | 38.2 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 17800 | 6 | 98 | 10 | 38.2 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 17800 | 6 | 98 | 10 | 38.2 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 19800 | 6.75 | 110.6 | 12 | 40 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 19800 | 6.75 | 110.6 | 12 | 40 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 23000 | 8 | 127.2 | 16.2 | 59 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 23200 | 8 | 127.2 | 16.2 | 58.2 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 23200 | 8 | 127.2 | 16.2 | 58.2 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 26670 | 9 | 147.5 | 17.3 | 64 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 26670 | 9 | 147.5 | 17.3 | 64 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 26900 | 9 | 144.5 | 17.3 | 62.7 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 30660 | 10 | 171.4 | 19.2 | 64 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 31000 | 10 | 165.6 | 19.2 | 62.7 |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | 31000 | 10 | 165.6 | 19.2 | 62.7 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 34700 | 12 | 191.7 | 19.6 | 62.7 |
ZR144KCETFD523: el nuevo sistema de control de las emisiones | 34700 | 12 | 191.7 | 19.6 | 62.7 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 34700 | 12 | 191.7 | 19.6 | 62.7 |
ZR16M3TWD551 | 37700 | 13 | 204.3 | 25 | 103.1 |
ZR16M3ETWD551 y sus componentes | 37700 | 13 | 204.3 | 17.3 | 103 |
ZR19M3TWD551 | 45900 | 15 | 241.9 | 23.8 | 112.1 |
ZR19M3ETWD551 y sus componentes | 45900 | 15 | 241.9 | 23.8 | 119 |
Fase | Modelo | Potencia de los caballos/HP | Deslocamiento (m3/h) | ARI 7.2/54.4°C | Peso en kg | Altura / mm | |
Refrigerador (W) | Peso de las unidades de producción | ||||||
Fase 1 | ZR16K3-PFJ | 1.33 | 3.97 | 4010 | 1320 | 25.9 | 370.4 |
ZR18K3-PFJ | 1.5 | 4.37 | 4400 | 1440 | 25.9 | 370.4 | |
ZR20K3-PFJ | 1.69 | 4.76 | 4890 | 1600 | 25.9 | 370.4 | |
ZR22K3-PFJ | 1.83 | 5.34 | 5330 | 1730 | 25.9 | 382.8 | |
ZR24K3-PFJ, también conocido como ZR24K3 | 2 | 5.92 | 5920 | 1870 | 26.3 | 382.8 | |
ZR26K3-PFJ, para el cual se utiliza el código ZR26K3-PFJ | 2.17 | 6.27 | 6330 | 2000 | 25.9 | 382.8 | |
ZR28K3-PFJ | 2.33 | 6.83 | 6910 | 2150 | 27.2 | 382.8 | |
ZR30K3-PFJ | 2.5 | 7.3 | 7380 | 2290 | 28.6 | 405.5 | |
ZR32K3-PFJ | 2.67 | 7.55 | 7760 | 2410 | 28.1 | 405.5 | |
ZR34K3-PFJ | 2.83 | 8.02 | 8200 | 2520 | 29.5 | 405.5 | |
ZR36K3-PFJ | 3 | 8.61 | 8790 | 2700 | 29.5 | 405.5 | |
ZR40K3-PFJ | 3.33 | 9.43 | 9670 | 2970 | 29.9 | 419.3 | |
ZR42K3-PFJ, también conocido como ZR42K3 | 3.5 | 9.94 | 10100 | 3120 | 29.9 | 419.3 | |
ZR47K3-PFJ, también conocido como ZR47K3 | 3.92 | 11.16 | 11500 | 3530 | 30.4 | 436.6 | |
Fase 3 | ZR22K3-TFD, incluido el motor | 1.83 | 5.34 | 5330 | 1650 | 25.9 | 382.8 |
ZR24K3-TFD, también conocido como | 2 | 5.92 | 5920 | 1840 | 25.9 | 382.8 | |
ZR26K3-TFD, también conocido como ZR26K3 | 2.17 | 6.27 | 6330 | 1960 | 25.9 | 382.8 | |
ZR28K3-TFD, también conocido como | 2.33 | 6.83 | 6910 | 2150 | 26.3 | 405.5 | |
ZR30K3-TFD, para el cual se utiliza el sistema de control de velocidad. | 2.5 | 7.3 | 7380 | 2290 | 26.3 | 405.5 | |
ZR32K3-TFD, también conocido como | 2.67 | 7.55 | 7760 | 2410 | 26.3 | 405.5 | |
ZR34K3-TFD, también conocido como | 2.83 | 8.02 | 8200 | 2500 | 28.6 | 405.5 | |
ZR36K3-TFD, también conocido como | 3 | 8.61 | 8790 | 2680 | 27.2 | 405.5 | |
ZR40K3-TFD, para el cual se utiliza el código ZR40K3 | 3.33 | 9.43 | 9670 | 2950 | 28.6 | 419.3 | |
2ZR42K3-TFD | 3.5 | 9.94 | 10100 | 3090 | 28.6 | 419.3 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 3.75 | 10.73 | 11000 | 3380 | 28.6 | 436.3 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 3.83 | 10.95 | 11100 | 3390 | 34.9 | 456.9 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 3.92 | 11.16 | 11500 | 3500 | 28.6 | 436.3 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 4.08 | 11.45 | 11700 | 3600 | 35.4 | 456.9 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 4.5 | 12.73 | 12900 | 4030 | 35.4 | 456.9 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 4.75 | 13.42 | 13700 | 4160 | 35.4 | 456.9 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 5.08 | 14.34 | 14600 | 4430 | 35.8 | 456.9 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 5.75 | 16.18 | 16400 | 4970 | 38.1 | 456.9 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 6 | 17.05 | 17400 | 5250 | 38.1 | 456.9 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 6.75 | 19.2 | 19690 | 5830 | 40.9 | 462.4 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 7 | 19.75 | 20330 | 6140 | 56.7 | 495.3 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 8 | 22.14 | 22940 | 7000 | 58 | 495.3 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 9 | 25.15 | 26250 | 7830 | 72.6 | 533.4 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 10 | 28.77 | 30470 | 9060 | 78 | 533.4 | |
ZR90K3-TWD: el motor de la línea de mando | 7.5 | 20.9 | 21540 | 6620 | 91 | 542 | |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | 9 | 24.9 | 25840 | 7805 | 91 | 542 | |
El número de unidades de producción es el siguiente: | 10 | 28.8 | 29890 | 8955 | 92 | 542 | |
ZR16M3-TWD, para el cual se ha establecido el código de conducción: | 13 | 35.6 | 37330 | 11175 | 98 | 557 | |
ZR19M3-TWD, para el cual se ha establecido un código de conducción. | 15 | 42.1 | 45170 | 13400 | 112 | 596 |