Compresor recíproco de pistón de fase 1 modelo de refrigeración Maneurop MTZ22 - 5VI
Número de modelo:Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Lugar de origen:Francia
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de suministro:5,000 piezas por mes
Tiempo de entrega:7-10 días hábiles después de recibir el pago
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
Edificio 1, ciudad de Kangli, No. 66 de Pingji Road, distrito de Longgang, Shenzhen Guangdong China
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Detalles del producto
Maneurop Modelo de refrigeración MTZ22-5VI Compresor alternativo de pistón de 1 fase
Descripción del producto
La gama de compresores va desde pequeños compresores herméticos de corriente continua para aplicaciones móviles hasta grandes compresores de rodadura para aire acondicionado comercial o aplicaciones industriales.Las versiones especiales, como los compresores optimizados energéticamente, los compresores de velocidad variable y los compresores para aplicaciones solares.HCFC y refrigerantes CFC, así como hidrocarburos para los modelos más pequeños. los compresores se utilizan en numerosas aplicaciones, tales como productos de limpieza, refrigeración móvil, refrigeración comercial ligera, refrigeración comercial y aire acondicionado.
Características del producto
- Compresores MTZ para R407C, R134A, R404A H/MBP 380-400V/3~/50Hz y 460V/3~/60Hz
- Los compresores se suministran con conexiones de rotorlock, puerto de ecualización de aceite y vidrio de vista
- 1Condiciones de ensayo: temperatura de condensación 40 °C, temperatura del gas de retorno 20 °C, subenfriamiento 0 K
- 2- Rango de voltaje: 340-440V/50Hz, 414-506/60Hz
- 3. Rango de temperatura de evaporación: -15 a -15°C R407C, -15 a -20°C R134a, -25 a 10°C R404A (temperatura de condensación = 55°C).
- 4Para aplicaciones comerciales de refrigeración y aire acondicionado
Especificación:
Los compresores de la serie Maneurop MT/MTZ son de tipo recíproco hermético y están diseñados para aplicaciones de temperatura de evaporación media y alta.
Hay 26 modelos diferentes con desplazamiento que van desde 30-543cm3/rev.
Nuestros compresores Maneurop son para 50Hz, el código del motor es 4, se puede utilizar para R22/R407C/R134a/R404A/R507
1. compresores de tipo pistón/reciprocidad.
2El voltaje es de 50 Hz.
3El refrigerante es el R22/R407C/R134a/R404A/R507
4Hay series MT/MTZ
5- Originario de Francia.
6Capacidad: 1,5 CV~13 CV, Alta eficiencia, Bajo ruido
1. Serie MT para el R134a
2. Serie MTZ para el R407c/134a
1. 50 Hz
2Importado de Francia.
3. R22 Condición nominal: 50 Hz/400 V
Supercalentamiento:11.1K
temperatura de condensación de subenfriamiento de 8,3 K:54.4°C
4. R407C Condición nominal: 50 Hz 400 V
Supercalentamiento:11.1K
temperatura de condensación de subenfriamiento de 8,3 K:54.4°C
Temperatura de evaporación.7.2°C
Refrigerador y potencia de entrada ± 5%
| Marca: | Maneurop |
|---|---|
| Conexión: | - |
| Disminución de la luz 1 (mm): | 333 |
| Número del modelo: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Válvulas de carga: | 230 |
| Garantización: | 1 año |
| Profundidad con panel de decoración (mm): | - |
| El desplazamiento CC: | 38,12 |
| El suministro eléctrico: | Las emisiones de dióxido de carbono de los componentes de los equipos de ensayo deberán ser: |
| Calificación eléctrica: | - |
| Fase: | - |
| Agentes de refrigeración | R407C;R134a;R404A;R507 |
| Adecuación del refrigerante: | R404A/R507, R407C y R13a |
| Tamaño de la conexión del tubo (mm): | ¿Qué quieres decir? |
| Las conexiones de válvula: | - |
| Ancho con panel de decoración (mm): | - |
| Potencia de caballo: | 1,8 |
| Dispositivo de expansión: | V. |
| Temperatura de aplicación (C): | Med;Alto |
| Temperatura de aplicación (C): | Med;Alto |
| Tipo de producto | MTZ |
| Peso neto | 23.00 Kg |
| Normas aprobadas | Certificado CCC; certificado CE |
| Resistencia auxiliar al enrollamiento (enrollamiento inicial) de los compresores monofásicos [OHM] | 4.74 |
| Técnica de marca | Compresor de recíproco |
| Control de la capacidad | Velocidad fija |
| Capacidad del condensador A | 20 |
| Capacidad del condensador B | 100 μF |
| Capacidad del condensador C | 10 |
| Código de configuración | No casado |
| Tipo de conexión | El rotolock |
| Las condiciones de producción de los productos | 1 |
| El par de carga de la conexión de descarga será el par de carga de la conexión de descarga. | 80 |
| El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el sistema de descarga se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por el sistema de descarga. | 3/8 |
| El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | 1 |
| El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga | 1 |
| El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el conducto de descarga se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por el conducto de descarga. | 3/8 |
| Número del sorteo | Las demás |
| - ¿Qué es eso? | - No, no lo sé. |
| HP de fábrica [BAR] | 25 |
| FACTORY LP [BAR] El nombre de la entidad | 25 |
| NOTA de montaje | (Sólo se envía con la versión rotolock) |
| Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 del presente anexo. | ODF |
| Normas de montaje | El rotolock |
| La frecuencia de las emisiones de CO2 será la siguiente: | 50 |
| La velocidad de rotación de la unidad de tracción de la unidad de tracción de la unidad de tracción de la unidad de tracción de la unidad | 15 |
| El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | No hay |
| El punto de referencia de la prueba es: | - ¿ Por qué? |
| Código de generación | No es |
| Solución de acero | con rosca |
| El valor de torsión de la corriente de corriente será igual o superior a: | 50 |
| Peso bruto | 24.88 Kg |
| VALOR alto de la tensión nominal a 50 Hz [V] | 230 |
| VALOR alto de la tensión nominal a 60 Hz [V] | 0 |
| El valor máximo del rango de tensión a 50 Hz [V] | 253 |
| El valor máximo del rango de tensión a 60 Hz [V] | 0 |
| Clase de protección de la PI | IP55 (con glándula del cable) |
| El LRA | 41 A |
| El valor de la tensión nominal se calculará en función de la tensión nominal de la unidad. | 230 |
| El valor de la tensión nominal se calculará en función de la tensión nominal de la unidad. | 0 |
| El valor de la tensión en el intervalo de 50 Hz [V] es el valor de la tensión en el intervalo de 50 Hz [V] | 207 |
| El valor de la tensión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión. | 0 |
| El MCC | 15 A |
| Resistencia del viento principal de los compresores monofásicos [OHM] | 1.78 |
| Número de modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Protección del motor | Protector de sobrecarga interno |
| El par de acoplamiento deberá ser igual o superior a: | 15 |
| Capacidad de refrigeración nominal a 50 Hz | 2.6 |
| Capacidad de refrigeración nominal a 60 Hz | 3.6 |
| Número de comienzos por hora | 12 |
| El precio de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 0.95 |
| EQUILIZACIÓN del aceite | Las señales de luz de 3/8' SAE |
| El par de equilibración del aceite [NM] | 48 |
| Referencia del aceite | 160PZ |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 385 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 330 |
| Peso del embalaje [kg] | 25 |
| En el caso de los productos de la categoría A, el valor de los productos de la categoría B será igual o superior al valor de los productos de la categoría B. | 295 |
| Forma de embalaje | Embalaje único |
| Cantidad de embalaje | 1 |
| Fase | 1 |
| Conexiones eléctricas | Las espadas |
| Frigorífico | R134a; R404A; R407A; R407C; R407F; R507A |
| La carga de refrigeración [kg] | 2.5 |
| Válvula de socorro | 30 bar/8 bar |
| Velocidad de rotación a 50 Hz [rpm] | 2900 |
| Velocidad de rotación a 60 Hz [rpm] | 0 |
| Utilización del segmento | El sistema de aire acondicionado, la refrigeración MT |
| Los demás elementos del equipo | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85 |
| INSTRUCCIONES para el envío | Instrucciones de instalación |
| MONTAJE DE embarcaciones | Confección de equipos de montaje, incluidos los grumetes, los tornillos, las tuercas, las mangas y las almohadillas |
| Aceite transportado | Carga inicial del aceite |
| PATRONAL de velocidad | Velocidad fija |
Podemos suministrar más modelos de compresores como se muestra a continuación:
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicarán las siguientes medidas: | Serie NTZ |
| MT18-4VM | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | NTZ048A4LR1A |
| MT22-4VM | Las condiciones de los equipos de ensayo se determinarán en el anexo IV. | NTZ068A4LR1A |
| MT28-4VM | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | NTZ096A4LR1A |
| MT320-4VM | Las condiciones de los equipos de ensayo se determinarán en el anexo IV. | NTZ108A4LR1A |
| MT36-4VM | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | NTZ136A4LR1A |
| MT40-4VM | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga | NT1A2A4R1A |
| MT44-4VM | El número de unidades de carga de la aeronave | NTZ1A4LR1A |
| MT50-4VM | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga | |
| MT56-VM4 | Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | |
| MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT66, MT64, MT66, MT64, MT64, MT64, MT64, MT66, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, MT64, | Se aplican las siguientes medidas: | |
| MT2-4VM | Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | |
| MT80-4VM | Las condiciones de los equipos de ensayo se especifican en el anexo I. | |
| MT100-4VM | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | |
| MT5 | El número de unidades de carga de la unidad de carga | |
| MT144-4VM | Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | |
| MT161-4VM | Las condiciones de los equipos de ensayo se especifican en el anexo I. |
| Modelo no. | No HP | Display Cc/rev | Capacidad R404a(w) | |
| -10 años | - 5 años | |||
| El número de unidades de carga | 1.5 | 30.2 | 1580 | 2110 |
| El número de unidades de producción | 1.5 | 30.2 | 1580 | 2110 |
| Las demás medidas de seguridad | 1.8 | 38.12 | 2270 | 2920 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.8 | 38.12 | 2270 | 2920 |
| Las demás: | 2.3 | 48.06 | 2880 | 3720 |
| Las demás: | 2.3 | 48.06 | 2880 | 3720 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | 2.7 | 53.86 | 3230 | 4220 |
| El número de unidades de producción | 2.7 | 53.86 | 3230 | 4220 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte | 3 | 60.47 | 3800 | 4870 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte se establecen en el anexo II. | 3 | 60.47 | 3800 | 4870 |
| El número de unidades de producción | 3.3 | 67.89 | 4280 | 5490 |
| Las demás: | 3.8 | 76.22 | 4420 | 5840 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | 4.2 | 85.64 | 5290 | 6920 |
| Las condiciones de los productos de la categoría M2 | 4.8 | 96.13 | 6060 | 7880 |
| El número de unidades de producción | 5.4 | 107.71 | 7080 | 9130 |
| El número de unidades de producción | 6.1 | 120.94 | 7960 | 10230 |
| Las condiciones de los productos de la categoría MTZ1 | 6.8 | 135.78 | 9160 | 11720 |
| El número de unidades de producción | 8.3 | 171.26 | 10390 | 13500 |
| El número de unidades de producción es: | 10.4 | 215.44 | 13650 | 17500 |
| Las condiciones de los productos de la categoría MTZ144-4VI | 12 | 241.87 | 15740 | 20120 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | 13.3 | 271.55 | 17690 | 22520 |
| Código no. | HP | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | ||||||||
| Cuadrado | BTUH | El EER | Cuadrado | BTUH | El EER | Cuadrado | BTUH | El EER | Cuadrado | BTUH | El EER | ||
| MT/MTZ18 | 1.5 | 1.74 | 15900 | 9.15 | 1.67 | 15300 | 9.13 | 1.22 | 11200 | 9.2 | 1.76 | 10300 | 5.1 |
| En el caso de las empresas de transporte de mercancías | 2 | 2.27 | 22000 | 9.68 | 2.17 | 19600 | 9 | 1.54 | 14800 | 9.63 | 2.05 | 14100 | 6.01 |
| MT/MTZ28 | 2.5 | 3.07 | 30200 | 9.86 | 2.83 | 25100 | 8.9 | 2.04 | 19300 | 9.42 | 2.68 | 18300 | 5.96 |
| En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 2.75 | 3.58 | 33000 | 9.22 | 3.21 | 28400 | 8.86 | 2.39 | 20900 | 8.76 | 2.99 | 20100 | 5.85 |
| MT/MTZ36 | 3 | 4.05 | 38000 | 9.38 | 3.75 | 32700 | 8.73 | 2.75 | 24500 | 8.91 | 3.34 | 23200 | 6.05 |
| MT/MTZ40 | 3.5 | 4.63 | 42900 | 9.27 | 4.33 | 37400 | 8.64 | 3.08 | 27900 | 9.03 | 3.77 | 26400 | 6.11 |
| MT/MTZ44 | 4 | 4.67 | 45200 | 9.69 | 4.37 | 43000 | 9.84 | 3.14 | 29800 | 9.51 | 4.18 | 27800 | 6.65 |
| MT/MTZ50 | 4.5 | 5.18 | 50500 | 9.74 | 4.96 | 48100 | 9.71 | 3.6 | 34500 | 9.57 | 4.83 | 32500 | 6.73 |
| En el caso de las empresas de transporte de mercancías | 5 | 6.05 | 56400 | 9.32 | 5.67 | 54300 | 9.59 | 3.95 | 38000 | 9.62 | 5.44 | 36500 | 6.71 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 5.5 | 6.8 | 64800 | 9.53 | 6.36 | 60400 | 9.5 | 4.68 | 45300 | 9.66 | 6.12 | 41500 | 6.78 |
| En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 6 | 7.58 | 70100 | 9.26 | 7.22 | 67900 | 9.41 | 5.19 | 50000 | 9.63 | 6.91 | 46500 | 6.72 |
| En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 7 | 8.56 | 80000 | 9.35 | 8.24 | 76900 | 9.33 | 6 | 56500 | 9.42 | 8.03 | 52500 | 6.54 |
| En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 9 | 9.59 | 95900 | 10 | 9.9 | 94400 | 9.53 | 6.5 | 63900 | 9.84 | 8.72 | 60800 | 6.07 |
| En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 10 | 12.81 | 124600 | 9.73 | 12.62 | 122100 | 9.67 | 7.72 | 78900 | 10.2 | 11.37 | 78400 | 6 |
| En el caso de las empresas de transporte de mercancías | 12 | 14.36 | 140700 | 9.8 | 14.47 | 137200 | 9.48 | 9.82 | 96900 | 9.87 | 13 | 92300 | 6.19 |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones. | 13.5 | 16.09 | 156800 | 9.75 | 16.67 | 155100 | 9.31 | 10.92 | 107600 | 9.85 | 14.74 | 100300 | 5.93 |
Compresor recíproco de pistón de fase 1 modelo de refrigeración Maneurop MTZ22 - 5VI
Carro de la investigación
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