El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Lugar de origen:Hunan
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Condiciones de pago:Los datos de las operaciones de transferencia de los productos a los Estados miembros
Capacidad de suministro:500 toneladas por día
Tiempo de entrega:Dentro de 10-30 días y dependen de su cantidad de pedido
Detalles del embalaje:Envasado, con tapas de plástico enchufadas, envuelto en papel/bolsa impermeable
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Changsha Hunan China
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Edificio 3, Evergrande Plaza Financiera, No.199, Xiangfu Middle Road, calle Dongjing, distrito de Yuhua, Changsha, provincia de Hunan, China
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Descripción
| Producto | Pipe de línea, API de línea de tubería, tubo de línea sin costura, tubo de línea de acero al carbono |
| Aplicación | Para el transporte en las industrias del petróleo y el gas natural |
| Estándar de tuberías | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Las medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
| Tamaño | OD: 73-630 mm |
| WT: 6-35 mm | |
| LARGO: 5,8/6, 11,8/12 metros | |
| El tipo | Sin costura / ERW / Soldado |
| Revestimiento de la superficie | Revestimiento epoxi / Revestimiento de pintura de color / Revestimiento 3LPE |
La tubería API 5L se utiliza ampliamente en el transporte de petróleo, gas, agua, así como en la industria del gas natural.API 5L se refiere al Instituto Americano del Petróleo Preparado y publicado en todo el mundo.
El petróleo, el petróleo crudo, el gas, el agua o el gas natural a través de la tubería API 5L se transportan desde el subsuelo a la corporación de la industria del petróleo y el gas natural para su posterior procesamiento.La tubería de petróleo y gas incluye tubería sin costura y tubería de soldadura y tiene tres extremos planosEl grado de acero es principalmente de grado B, X42, X46, X52, X56, X65, X70.
Tubo sin costura
Grado de acero: B, X42, X52, X60, X65, X70
Dimensiones: 1"/2" - 24"
Proceso: laminado en caliente, expansión en caliente
Pipa de soldadura
Grado de acero: B, X42, X52, X60, X65, X70, X80
Dimensiones: 2 - 30"
Proceso: ERW, SSAW, LSAW, HFW y JCOE.
Estándar: API 5L / ISO 3183 laminado en caliente
Tipo: sin costura / ERW / Soldado / Fabricado / CDW
Tamaño del diámetro exterior: 3/8" NB a 30" NB (tamaño nominal del orificio)
espesor de la pared: de la tabla 20 a la tabla XXS (más pesado a petición) hasta 250 mm de espesor
Largo: 5 a 7 metros, 09 a 13 metros, longitud aleatoria única, doble longitud aleatoria y tamaño personalizado.
Finalidades del tubo: terminaciones planas / terminaciones dobladas / acoplamiento
Revestimiento superficial: Revestimiento epoxi / Revestimiento de pintura de color / Revestimiento 3LPE.
Grados: API 5l Grado B X42, API 5l Grado B X46, API 5l Grado B X52, API 5l Grado B X56, API 5l Grado B X60, API 5l Grado B X65, API 5l Grado B X70
Propiedades químicas y mecánicas del tubo Api 5l
La resistencia de rendimiento de una tubería API 5L se especifica con el número que sigue a la X en la designación del grado del material (en kilopondas por pulgada cuadrada i.e. KSI).una tubería API 5L X52 tiene una resistencia mínima de rendimiento de 52 KSI.
El cuadro muestra la composición química de las tuberías de acero API 5L PSL1 y PSL2 de los grados A a X70, así como sus propiedades mecánicas.
Especificación
| API 5L PSL1 Propiedades químicas y mecánicas | |||||||||
| Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo IV. | Composición química | Propiedad mecánica | |||||||
| C (máximo) | En el caso de los vehículos de motor | P (máximo) | S (máximo) | El número de puntos de referencia | Producto (min) | ||||
| Psi X 1000 | En el caso de las | Psi X 1000 | En el caso de las | ||||||
| Grado A25 | CL I | 0.21 | 0.60 | 0.030 | 0.030 | 45 | 310 | 25 | 172 |
| CL II | 0.21 | 0.60 | 0.030 | 0.030 | |||||
| Grado A | 0.22 | 0.90 | 0.030 | 0.030 | 48 | 331 | 30 | 207 | |
| Grado B | 0.26 | 1.20 | 0.030 | 0.030 | 60 | 414 | 35 | 241 | |
| Grado X42 | 0.26 | 1.30 | 0.030 | 0.030 | 60 | 414 | 42 | 290 | |
| Grado X46 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 63 | 434 | 46 | 317 | |
| Grado X52 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 66 | 455 | 52 | 359 | |
| Grado X56 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 71 | 490 | 56 | 386 | |
| Grado X60 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 75 | 517 | 60 | 414 | |
| Grado X65 | 0.26 | 1.45 | 0.030 | 0.030 | 77 | 531 | 65 | 448 | |
| Grado X70 | 0.26 | 1.65 | 0.030 | 0.030 | 82 | 565 | 70 | 483 | |
API 5L PSL2 Propiedades químicas y mecánicas
| API 5L PSL2 Propiedades químicas y mecánicas | ||||||||||||
| Las condiciones de las emisiones de gases de efecto invernadero deben ser las siguientes: | Composición química | Propiedad mecánica | ||||||||||
| C. Las | En | P | El S | Las demás: | Rentabilidad | C. E. Impacto energético | ||||||
| (Más que) | (Más que) | (Más que) | (Más que) | Psi x 1000 | En el caso de las | Psi x 1000 | En el caso de las | El PCM | En el caso de las | J. | Financiamiento de las empresas | |
| Grado B | 0.22 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 60 ¢ 110 | 414 758 | 35 ¢ 65 | 241 448 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| Grado X42 | 0.22 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 60 ¢ 110 | 414 758 | 42 ¢ 72 | 290 496 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| Grado X46 | 0.22 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 63 ¢ 110 | 434 758 | 46 ¢ 76 | 317 524 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| Grado X52 | 0.22 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 66 ¢ 110 | 455 758 | 52 ¢ 77 | 359 531 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| Grado X56 | 0.22 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 71 ¢ 110 | 490 758 | 56 ¢ 79 | 386 544 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| Grado X60 | 0.22 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 75 ¢ 110 | 517 758 | 60 ¢ 82 | 414 565 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| Grado X65 | 0.22 | 1.45 | 0.025 | 0.015 | 77 ¢ 110 | 531 758 | 65 ¢ 82 | 448 565 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| Grado X70 | 0.22 | 1.65 | 0.025 | 0.015 | 82 ¢ 110 | 565 758 | 70 ¢ 82 | 483 565 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| Grado X80 | 0.22 | 1.9 | 0.025 | 0.015 | 90 ¢ 120 | 621 827 | 80 ¢ 102 | 552 705 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
Las categorías equivalentes de la API 5L (ASTM, EN, DIN)
| Materiales para tuberías de línea: Werkstoff vs EN vs API | ||
| Materiales de trabajo/DIN | En el caso de los | API |
| 1.0486 Esté 285 | ¿Qué quieres decir? | Se aplicará el método de ensayo. |
| 1.0562 StE 355 | P355N | Se aplicará el método de ensayo. |
| 1.8902 StE 420 | P420N | Tipo de la prueba |
| 1.8905 StE 460 | P460N | Se aplicará el método siguiente: |
| Tubos de acero de alto rendimiento | ||
| 1.0457 StE 240. ¿Qué quieres decir?7 | L245NB | Tipo B de la API 5L |
| 1.0484 StE 290. ¿Qué quieres decir?7 | L290NB | Se aplicará el método de ensayo. |
| 1.0582 StE 360. ¿Qué quieres decir?7 | L360NB | Se aplicará el método de ensayo. |
| 1.8972 StE 415. ¿Qué quieres decir?7 | L415NB | Tipo de la prueba |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M2 o M3 con una velocidad de salida superior a 100 km/h.
API 5L PSL1 y PSL2 son dos niveles de especificación que difieren en términos de composición química y requisitos de ensayo.
| Grado PSL | C, a | En un | P | El S | Sí, sí. | V. | Nb | Ti | Las demás | El CEIIW | CEpcm |
| 1 | 0.24 | 1.40 | 0.025 | 0.015 | 0.45 | 0.10 | 0.05 | 0.04 | b, c | .043 | 0.025 |
| 2 | 0.28 | 1.40 | 0.03 | 0.03 | ¿Qué quieres decir? | b | b | b | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? | ¿Qué quieres decir? |
| Requisito de ensayo | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos | Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2. |
| Prueba de Charpy | No se requiere | Requerido para todos los grados |
| Prueba NDT sin costuras | Solo si el comprador especifica SR4 | SR4 obligatorio |
| Certificación | Certificados cuando se especifiquen por SR15 | Certificados (SR 15.1) obligatorios |
| Trazabilidad | Rastreable sólo hasta que se aprueben todos los ensayos, a menos que se especifique el SR15 | Rastreable tras la finalización de los ensayos (SR 15.2) obligatorio |
| Prueba hidrostática | Se requiere | Se requiere |
Estándar
| Estándar | Tipo de tubería | Clasificación | Grado |
Las condiciones de las pruebas de ensayo Las normas ISO 3183 | El SMLS | Se trata de un sistema de gestión de la seguridad. | Se trata de una serie de medidas que se aplican a los vehículos de transporte de mercancías, incluidos los automóviles. |
| El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de la cantidad de CO2 emitida por las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| Se trata de un proyecto de investigación. | El objetivo de la medida es reducir el riesgo de incidencia de la contaminación atmosférica. | ||
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| PLS2 Medio ambiente ácido | El número de unidades de producción de las empresas incluidas en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1907/2006 es el siguiente: | ||
| El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los vehículos de transporte de mercancías no estén sujetos a restricciones de tráfico. | |||
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| Las condiciones de producción | Se trata de un sistema de gestión de la seguridad. | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles y de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles y de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | |
| El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de la cantidad de CO2 emitida por las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| Se trata de un proyecto de investigación. | El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los vehículos de transporte aéreo estén equipados con un sistema de seguridad y seguridad que permita la movilidad de los pasajeros. | ||
| Se trata de una serie de productos que se fabrican en el interior de una fábrica. | |||
| Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| PLS2 Medio ambiente ácido | El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los vehículos de transporte de mercancías no se vean afectados por la contaminación atmosférica. | ||
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Proceso
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Carro de la investigación
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