KDM12A-1BCDL Trolley de rodillas de anclaje para minas, túneles y ingeniería subterránea
Número de modelo:KDM12A-1BCDL
Lugar de origen:China
Cantidad mínima de pedido:1 Unidad
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de suministro:120 unidades por año
Tiempo de entrega:45 días laborables
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Changsha Hunan China
Dirección:
No.3358 Avenida Jinyang, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Liuyang, ciudad de Changsha, provincia de Hunan, China
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Descripción del producto
KDM12A-1BCDL Anchor Rod Trolley Un nuevo concepto para el taladro Jumbo Rock en las operaciones mineras
El carro de barra de anclaje KDM12A-1BCDL ha revertido el enfoque tradicional de "doble deslizamiento + doble taladro de roca" y ha creado un nuevo concepto de "un solo deslizamiento + un solo taladro de roca".y el anclaje están totalmente automatizadosLa máquina tiene un tamaño compacto y es flexible al caminar.fácil desmontaje y montaje, adecuado para varios tipos de jaulas que van bajo tierra y transporte.
Aplicaciones
Los principales escenarios de aplicación de los carrillos de barras de anclaje mineras incluyen entornos geológicos como minas, túneles e ingeniería subterránea.garantizar la seguridad y la estabilidad de la superficie de trabajo
Los escenarios de aplicación específicos incluyen:
Minería: En las operaciones mineras, el carrito de barra de anclaje
de la minería se utiliza para soportar las capas de roca donde se
encuentran los túneles, vehículos y equipos de la mina, asegurando
la seguridad de la superficie de trabajo.Especialmente en obras
complejas o estrechas, los carros de anclaje pueden satisfacer
mejor los requisitos de trabajo y mejorar la eficiencia de la
producción.
Túneles: en la construcción de túneles, se utilizan carretillas de
barras de anclaje para soportar el techo del túnel y las paredes
laterales, completando procesos como perforar barras de anclaje,
colgar redes e instalar barras de anclaje,Reducción considerable
del tiempo de funcionamiento del soporte y mejora de la eficiencia
de la construcción
Ingeniería subterránea: en la construcción de ingeniería
subterránea, como la excavación de fábricas subterráneas, los
carros de barras de anclaje pueden realizar perforación por
soplado, perforación de barras de anclaje,con una longitud de más
de 20 mm,, coladas automáticas y otras operaciones para satisfacer
diversas necesidades de construcción.
Características
1, sistema de control remoto eléctrico de operación proporcional:
fácil de operar, seguro y fiable, posicionamiento preciso;
2, diseño de chasis modular universal: conveniente para el
mantenimiento y la gestión del equipo;
3Función de perforación automática y anti atasco: mejora la vida
útil de las herramientas de perforación y reduce las tasas de
fallas;
4Registro automático de datos de construcción: cargue los datos de
construcción a través de una aplicación dedicada para una fácil
gestión y análisis.
Especificaciones
| Parámetros técnicos principales del KDM12A-1BCDL | |
| B. El trabajo o d y | |
| Tamaño total ((LxWxH) mm | 6800×1290×1550 ((2350 Alturas ascendentes) |
| Frecuencia de impacto del taladro en roca kW | 7.5 |
| Diámetro del agujero en mm | 32 a 45 años |
| Velocidad de perforación m/min | 0.8-2 |
| Duración del perno aplicable | 1800 (estándar) |
| Área de trabajo (altura del túnel) mm | 2900 ~ 5000 (estándar) |
| Otros tornillos (altura del túnel) mm | Duración +1100 |
| Capacidad de los tornillos | 10 |
| Cubierta de la red | - Sí, es cierto. |
| Voltagem de servicio | 380 VAC 50 Hz |
| Potencia total en kW | 32.6 |
| Potencia total en kg | ≈ 6600 |
| Chasis en marcha | |
| Estructura del chasis | Artículo |
| Huyendo de | Rueda de caucho |
| Velocidad de marcha km/h | 0 a 6 |
| KW | 44.6 |
| Desnivel del suelo en mm | 150 |
| Capacidad de calificación (superficie lisa) | 14° |
| Radius de giro mínimo m | 2500 (lado interior)/4000 (lado exterior) |
| ¡ Qué golpe! | |
| Cantidad de explosión | 1 |
| Tipo de proa | Boom de coordenadas mixtas |
| Función del telescopio | - Sí, es cierto. |
| Mecanismo de atornillado | |
| longitud del carril de guía en mm | 2750 |
| longitud del tubo de perforación en mm | 1960 |
| Profundidad del agujero en mm | 1900 |
| Tipo de cerradura | Cuadro de la línea |
| Tamaño de la placa de perforación en mm | ≤ 150 |
| Instalación de cerraduras | Auto. |
| El aire sistema | |
| Flujo de aire en m3/min | 0.21 |
| Presión del aire Mpa | El 02-03 |
| Flujo de agua m3/min | 2 |
| Presión del agua de flujo Mpa | 0.8 ~ 1.2 |
| Presión de entrada de agua Mpa | 0.3 ~ 0.6 |
| Otras configuraciones | |
| Cable de bobina | No se puede optar |
| Cantidad de canastas | - Sí, es cierto. |
| Techo elevador | - Sí, es cierto. |
| Iluminación | 3 Luces LED de alto brillo |
| Extintor de fuego | Sí (4kg*1) Extintor de fuego de polvo seco de mano 4 kg × 1 |
KDM12A-1BCDL Trolley de rodillas de anclaje para minas, túneles y ingeniería subterránea
Carro de la investigación
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