Sistema de Comunicación por Radio de Emergencia para Vehículos en Redes Ad Hoc

Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Shanghai Shanghai China
Dirección: No.858 Longhua East Road, distrito de Huangpu, en Shanghai, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 26 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Sistema de radiocomunicación de emergencia para vehículos de red ad hoc


Introducción


Ad Hoc Network Vehicle Emergency Radio Communication System is the only infrastructure independent communications solution that can provide support in places where communications infrastructure is either non-existent or severely damaged.

A diferencia de la telefonía convencional, VHF/UHF, celular y satelital, que dependen de infraestructuras terrestres, una red de radio HF no requiere infraestructura fija.A menudo es el único medio de comunicación confiable en condiciones críticas..

Las comunicaciones a través de la red móvil ad hoc requieren simplemente una radio y una antena en cada ubicación.Como los transceptores IWAVE manet utilizan la tecnología de red móvil ad hoc a través de una forma de onda especial para enviar señales de radio a cientos de kilómetros.

Varias radios MANET pueden comunicarse sin cables entre sí para expandir la red a cualquier esquina donde se requiera una comunicación de voz.


Características clave


  • No requiere una infraestructura fija a diferencia de las redes convencionales, como la tradicional DMR VHF/UHF, la telefonía celular y satelital, que dependen todas de una infraestructura terrestre.
  • La naturaleza desplegable de las radios MANET permite establecer una base de operaciones en cualquier ubicación, con radios preconfiguradas desplegadas hacia fuera en ubicaciones remotas.
  • Botón de emergencia de un toque que también transmite coordenadas GPS para permitir el seguimiento.
  • Fuente de energía directamente de una batería del vehículo, panel solar o generador para permanecer en funcionamiento incluso cuando el vehículo está apagado o la energía CA no está disponible.
  • La naturaleza única de la radio Manet es tal que puede desplegarse en cualquier lugar, estableciendo un enlace de comunicación con cualquier otra radio Manet en la red,No importa en qué parte del mundo se encuentren..



Interfaz


  1. La tecla PTT (Push-to-Talk Key) es una tecla que se utiliza para hacer clic en la tecla PTT (Push-to-Talk Key).
  2. Clave de llamada de emergencia
  3. Llave de encendido/apagado
  4. Grupo de interruptores/canal
  5. Clave de volumen
  6. Puerto de antena de RF
  7. Puerto de programación
  8. Puerto de entrada HDMI
  9. Puerto de entrada IP
  10. Puerto de antena WIFI

Pantalla de visualizaciónUtiliza una pantalla de visualización TFT con bajo consumo de energía, proporcionando una visibilidad clara de la información del dispositivo incluso en condiciones de luz brillante.

MIC/SP (micrófono/altoparlante):Interfaz para la conexión de micrófonos, que permite las funciones de vigilancia y llamada.

- ¿ Qué pasa?Utiliza el dispositivo de programación IWAVE dedicado a través de esta interfaz para gestionar la información del dispositivo y leer / escribir datos.

¿ Qué es eso?Puerto de antena para conectar el alimentador correspondiente.

HDMI:Interfaz de pantalla de alta definición.

USB:Interfaz para conexiones de ratón y teclado.


Aplicación


Mission Commander es un conjunto de software basado en Windows que viene con abundantes características disponibles para el envío unificado entre diferentes sistemas, como llamadas individuales, llamadas grupales,Parcheo en grupo, todas las llamadas, las llamadas de transmisión, las llamadas prioritarias, las llamadas de emergencia, las llamadas de conferencia, la vigilancia y la escucha en el ambiente.

IWAVE ofrece una gama completa de estaciones base, radios, accesorios y componentes pasivos, así como estaciones base y radios móviles ad hoc para emergencias y rescates.

Especificación


Opciones de frecuencia

VHF: 136-174MHz

No se incluyen en la lista de las categorías.

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento.

Receptor

Espaciado entre canales

12.5 kHz

La sensibilidad (5% BER) (digital)


Sensibilidad estática


-117 dBm


Método de acceso múltiple

Tdma

Sensibilidad dinámica

-110 dBm

Modulación y demodulación

4FSK

Sensitividad (12dB SINAD) (analógico)

-117 dBm

Tasa de datos continua (por portador)

9.6kbps

Nivel máximo de recepción de señal

-7 dBm

Error de frecuencia portadora

± 0,1 ppm

Selectividad del canal adyacente

- 65 dB@12,5 KHz/- 70 dB@25 KHz

Humedad de funcionamiento

20% ~ 80%

Rechazo por el mismo canal

12 dB

Humedad de almacenamiento

< 80%

Bloqueo

84 dB

Dimensión

65.5×159×166.5 mm. Es el tamaño de la caja.

Intermodulación

70 dB

Peso

3.1 kg

Rechazo de una respuesta falsa

70 dB

Temperatura de funcionamiento

-30 °C ~ 60 °C

Emisoras espurias

-57 dB

 Transmisor

Estabilidad de frecuencia

± 0,1 ppm

Tolerancia máxima para la variación de la potencia de salida

Las pruebas de detección deben realizarse en el lugar de ensayo.

Potencia de salida de RF

5 ~ 20 watts ajustable

Potencia de los canales adyacentes

-65dB@12,5KHz/ -75dB@25KHz

Interferencia conducida/radiada (puerto de la antena) (modo de transmisión)

9 kHz~1 GHz≤-36 dBm

1GHz ~ 12,75GHz ≤ 30 dBm

Interferencia conducida/radiada (puerto de la antena) (modo inactivo)

Se aplican las siguientes medidas:

1GHz ~ 12,75GHz ≤ 30 dBm

Atenuación por intermodulación

Se aplicarán las siguientes medidas:

Potencia de canal adyacente durante el cambio instantáneo

± 12,5 kHz≤ 50 dB

± 25 kHz≤ 60 dB


China Sistema de Comunicación por Radio de Emergencia para Vehículos en Redes Ad Hoc supplier

Sistema de Comunicación por Radio de Emergencia para Vehículos en Redes Ad Hoc

Carro de la investigación 0