Bomba sumergible de aguas residuales Grundfos DPK para transferencia de agua de lluvia sin obstrucción de inundaciones Flujo máximo de 12,8 L/s
Número de modelo:El DPK.V.80.80.75.4.5.1D
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Detalles del embalaje:Caja de madera
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El DPK.V.80.80.75.4.5.1D
Bomba sumergible de aguas residuales y de aguas residuales
La bomba Grundfos DPK.V es una bomba sumergible para aplicaciones de aguas residuales y de efluentes.
La bomba tiene el impulsor de Super Vortex para el paso libre de 65 mm o 80 mm y es adecuado para bombear
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El diseño compacto hace que la bomba sea adecuada tanto para instalación temporal como permanente.
La bomba es de hierro fundido, con un puerto de descarga lateral e integrado motor sumergible de 3 fases totalmente cerrado en clase de aislamiento F (155 °C).
La bomba tiene una descarga lateral y un doble sello mecánico.
La bomba está lista para su instalación en pie independiente o en un sistema de acoplamiento automático.
La bomba está equipada con un sensor de temperatura bimetal para la protección del motor en caso de sobrecalentamiento y un sensor de sellado de electrodos para detectar la penetración de agua en la carcasa del motor.
La bomba está equipada con un cable de 10 m.
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El controlador
- Sensor capacitivo para la detección de impurezas en el líquido: No hay sensor de contenido de aceite - agua
- Sensor de sellado: Y
Líquido
- Rango de temperatura del líquido: 0..40 °C
- Temperatura del líquido durante el funcionamiento: 20 °C
- Densidad: 998,2 kg/m3
Tecnología
- Flujo nominal: 18,1 litros por segundo
- Flujo máximo: 23,3 litros por segundo
- Cabeza nominal: 16,4 metros
- Diámetro real del girador: 264 mm
- Código de propulsión de la bomba / curva para el menú del competidor: V
- Tipo de impulsor: Super Vortex
- Máximo de partículas: 80 mm
- Eficiencia hidráulica máxima: 42%.
- Se aplicará la norma ISO 9906:2012 3B2 en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.
Materiales
- Cubiertas de bombas: hierro fundido
- En el caso de las bombas de combustión interna, el valor de las bombas de combustión interna es igual o superior a la media de las bombas de combustión interna.
- Impeller: hierro fundido dúctil
- Se aplicarán las siguientes medidas:
- Cabina: hierro fundido
- La norma EN 1561 también se aplica a la norma EN-GJL-250.
- Las demás partidas de los componentes de las placas de ensayo
- Sello del eje: SIC
- Sello secundario del eje: CERÁMICO-CARBÓN
Instalación
- Intervalo de temperatura ambiente: 0...40 °C
- Presión máxima de funcionamiento: 5,7 bar
- Tipo de conexión de toma de corriente: Cuadrada
- Tamaño de las salidas: DN 80
- Presión nominal para conexión de salida: PN 10
- Profundidad máxima de instalación: 20 metros
Datos eléctricos
- P1: 8,741 kW de potencia de entrada
- Potencia nominal - P2: 7,5 kW
- Frecuencia de alimentación: 50 Hz
- Válvulas de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2
- Tolerancia de tensión: +5/-5 %
- Ciclos máximos de arranque por hora: 30
- Corriente nominal: 14,9 A
- Corriente nominal a una carga de 3/4: 12,3 A
- Corriente nominal a media carga: 9,5 A
- Corriente máxima: 14,9 A
- Cos phi - Factor de potencia: 0.87
- Cos phi - factor de potencia a 3/4 de carga: 0.81
- Cos phi - factor de potencia a 1/2 carga: 0.73
- Velocidad nominal del conductor: 1440 revoluciones por minuto
- Eficiencia a plena carga: 85,8%
- Eficiencia a 3/4 de carga: 85,8%
- Eficiencia a media carga: 82,8%
- Número de postes del motor: 4
- Método de salida: Y/D
- Grado de protección (IEC 34 - 5): IP68
- Clase de aislamiento (CEI 85): F
- Probabilidad de explosión: N
- Estándar de protección personal: PTO
- Tipo de cable: PNCT
- Duración del cable de alimentación: 10 metros
Las demás
- Peso neto: 130 kg
- Peso bruto: 150 kg
- Volumen del transporte: 0,381 m3
Bomba sumergible de aguas residuales Grundfos DPK para transferencia de agua de lluvia sin obstrucción de inundaciones Flujo máximo de 12,8 L/s
Carro de la investigación
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