Cable de acero permanente estructura del puente parado gran estabilidad entrega rápida

Número de modelo:El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
Lugar de origen:porcelana
Cantidad mínima de pedido:Negociación
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Tiempo de entrega:Negociación
Detalles del embalaje:Según el orden detallado
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Evaluación de proveedor
Shanghai Shanghai China
Dirección: 10o piso, Edificio 1, No. 188 Changyi Road, Distrito Baoshan, Shanghai, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 27 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto
Estructura de puente atirantado de acero permanente, gran estabilidad, entrega rápida
Nombre del productoPuente atirantado
MaterialAcero
VanGran vano
TipoPuente de armadura de acero
UsoPuente permanente
Longitud / AnchoPersonalizado
El puente atirantado es un tipo de puente que utiliza cables para soportar la plataforma del puente, caracterizado por su distintivo diseño de torre o pilón y la disposición de cables que irradian desde las torres para conectarse a la plataforma del puente.
Componentes estructurales
El puente atirantado consta de tres partes principales:
  • Viga principal: Típicamente construido con hormigón, combinación de acero y hormigón, o estructura de acero
  • Torre de cable: Generalmente hecha de hormigón, combinación de acero y hormigón, o estructura de acero
  • Cable de retención: Fabricado con materiales de alta resistencia como alambre de acero o cable de acero
Este diseño reduce el momento flector interno de la viga, minimiza el peso estructural y aumenta significativamente la capacidad de cruce del puente.
Configuraciones de diseño de vanos
1. Torre gemela de tres vanos
Cuenta con vanos principales más grandes, ideal para cruzar ríos importantes.
2. Torre única de dos vanos
Adecuado para ríos pequeños a medianos y canales urbanos con vanos principales más pequeños.
3. Torre múltiple de múltiples vanos
Cuenta con una mayor flexibilidad estructural, lo que requiere un diseño cuidadoso para evitar deformaciones excesivas.
4. Muelle auxiliar y vano lateral de plomo
Ayuda a reducir la amplitud de tensión de los cables, mejora la rigidez del vano principal y facilita una construcción en voladizo más segura.
Variaciones de diseño de la torre de cable
Los diseños de las torres incluyen configuraciones de columna única, columna doble, tipo puerta/H, tipo A, tipo gema y tipo Y invertida, cada una de las cuales ofrece diferentes beneficios estructurales.
Sistemas de disposición de arrastre
Las posiciones del plano de cable incluyen configuraciones de plano de cable único, plano de cable doble vertical y plano de cable doble oblicuo, cada una con distintas ventajas mecánicas.
Ventajas estructurales
  • Tamaño de viga compacto con una capacidad de cruce excepcional
  • Restricciones mínimas de espacio libre y elevación
  • Estabilidad superior al viento en comparación con los puentes colgantes
  • No se necesitan estructuras de anclaje complejas
  • Capacidad eficiente de construcción en voladizo
Aplicaciones
Los puentes atirantados se utilizan ampliamente para cruces de carreteras, puentes ferroviarios, pasarelas peatonales y carriles para bicicletas.
Especificaciones de los puentes de acero Evercross
Tipos de puentesPuente Bailey, puente modular, puente de armadura, puente Warren, puente de arco, puente de placa, puente de viga, puente de cajón, puente colgante, puente atirantado, puente flotante
Van de diseño10M a 300M de un solo vano
Vía de circulaciónUN CARRIL, DOS CARRILES, MULTICARRIL, PASARELA
Capacidad de cargaAASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Clase A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Grado de aceroEN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
CertificadosISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
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