Puente suspendido de cable de anchura personalizada Puente de marco de acero doble envergadura
Número de modelo:El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
Lugar de origen:porcelana
Cantidad mínima de pedido:Negociación
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Tiempo de entrega:Negociación
Detalles del embalaje:Según el orden detallado
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Shanghai Shanghai China
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10o piso, Edificio 1, No. 188 Changyi Road, Distrito Baoshan, Shanghai, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Puente atirantado de ancho personalizado, puente de estructura de
acero, doble vano
Especificaciones del Producto
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Nombre del Producto | Puente atirantado |
| Material | Acero |
| Van | Gran Van |
| Tipo | Puente de celosía de acero |
| Uso | Puente permanente |
| Longitud / Ancho | Personalizado |
Descripción del Producto
Puentes atirantados, también conocidos como puentes diagonales, presentan un sistema
estructural donde la viga principal está directamente soportada por
múltiples cables unidos a las torres del puente. Este diseño
combina una torre presurizada, cables tensados y un cuerpo de viga
doblada para un rendimiento óptimo.
Componentes Clave
- Viga Principal: Típicamente construida de hormigón, combinación de acero y hormigón, o estructura de acero
- Torre de Cable: Principalmente estructuras de hormigón, con algunas combinaciones de acero y hormigón
- Cable de Estancia: Fabricado con materiales de alta resistencia (alambre de acero o cable de acero)
Esta configuración crea una viga continua con soporte elástico de
múltiples vanos, reduciendo significativamente el momento flector y
el peso estructural, al tiempo que aumenta la capacidad de cruce
(la altura de la viga suele ser 1/50-1/200 del vano).
Configuraciones de Vanos
1. Torre Gemela Tres Vanos
Ideal para cruzar ríos más grandes debido a la capacidad sustancial
del vano principal.
2. Torre Única Doble Vano
Adecuado para ríos pequeños a medianos y canales urbanos con vanos
principales más pequeños.
3. Configuraciones de Múltiples Torres
Los diseños de tres torres y cuatro vanos y de múltiples torres
aumentan la flexibilidad, pero requieren una ingeniería cuidadosa
para gestionar la deformación.
Ventajas Estructurales
Beneficios Clave de los Puentes Atirantados
- Dimensiones de viga compactas con una capacidad de cruce excepcional
- Restricciones mínimas de espacio libre y elevación
- Estabilidad superior al viento en comparación con los puentes colgantes
- No se requiere estructuras de anclaje centralizadas
- Métodos eficientes de construcción en voladizo
Especificaciones Técnicas
| ESPECIFICACIÓN DEL PUENTE DE ACERO EVERCROSS | |
|---|---|
| Tipos de Puentes | Puente Bailey, Puente Modular, Puente de Celosía, Puente Warren, Puente de Arco, Puente de Placa, Puente de Viga, Puente de Cajón, Puente Colgante, Puente Atirantado, Puente Flotante |
| Van | 10M a 300M Van Único |
| Calzada | Un carril, Dos carriles, Multicarril, Pasarela |
| Capacidad de Carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Clase A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
| Grado de Acero | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163 Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
| Certificaciones | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
Puente suspendido de cable de anchura personalizada Puente de marco de acero doble envergadura
Carro de la investigación
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