Puente de acero compuesto de marco rígido de envergadura media Construcción de andamios
Número de modelo:El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
Lugar de origen:porcelana
Cantidad mínima de pedido:Negociación
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Tiempo de entrega:Negociación
Detalles del embalaje:Según el orden detallado
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Shanghai Shanghai China
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10o piso, Edificio 1, No. 188 Changyi Road, Distrito Baoshan, Shanghai, China
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Detalles del producto
Puente de acero compuesto de marco rígido de envergadura media
Construcción de andamios
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Nombre del producto | Puente de vigas compuestas |
| Puente de cubierta | Concreto |
| El material | Acero prefabricado |
| Envergadura | Las pequeñas, medianas y grandes franjas |
| Durabilidad | De larga duración |
| Instalación | Proceso de instalación fácil y eficiente |
Descripción del puente de vigas compuestas
El puente de vigas compuestas combina elementos de acero (vigas de
chapa de acero, vigas de caja de acero,vigas de vigas de acero) con
elementos de hormigón armado a través de conectores de
cizallamiento para crear un sistema estructural unificadoEsta
estructura de tramo de puente ensamblada separa la costilla de la
viga del panel del puente a través de juntas horizontales
longitudinales, lo que resulta en una distribución de tensión
escalonada.
Las vigas compuestas se clasifican en vigas compuestas de hormigón
y vigas compuestas de acero y hormigón en función de los materiales
utilizados.Las vigas compuestas de acero y hormigón presentan
costillas de vigas de acero y paneles de puente de hormigón armado
conectados mediante llaves de cizallamiento.
Características estructurales
- El diseño de la sección combinada aumenta la rigidez al tiempo que reduce la cantidad de acero
- Niveles de ruido más bajos bajo carga activa en comparación con los puentes totalmente de acero
- Fácil ajuste de pendiente y elevación
- Utiliza componentes de acero de sección corta (acero de canal, acero de ángulo)
- Sistema de transferencia de cizallamiento flexible con opciones de refuerzo diagonal
Las formas estructurales
Puente de vigas de placas compuestas:Ideal para tramos medianos y pequeños, utilizando vigas de acero de
sección I (enrolladas o soldadas) para reducir los costos de
producción.
Puente de vigas de caja compuesta:Ofrece una mayor rigidez y estabilidad torsional que los puentes de
sección I. Permite una mayor capacidad de cruce y resuelve los
problemas de despeje sin interrupción del tráfico.
Puente de marco rígido compuesto:Cuenta con vigas compuestas de acero y hormigón consolidadas con
pilares de hormigón, ofreciendo un gran espacio para la cabeza,
resistencia sísmica y eliminando los riesgos de caída de vigas.
Ventajas clave
- Proceso de construcción simplificado debido a las propiedades de resistencia y ligereza del acero
- Reducción de la carga muerta en comparación con los puentes de hormigón, especialmente beneficiosa para largos tramos
- Optimización del rendimiento del material con tensión de manejo del acero y compresión del hormigón
- Solución rentable, especialmente para aplicaciones de larga duración
Aplicaciones
Los puentes de vigas compuestas se utilizan en infraestructuras de
carreteras y ferrocarriles, en desarrollos industriales/comerciales
(puertos, complejos industriales) y para la
rehabilitación/reemplazo de puentes viejos.Proporcionan soluciones
duraderas con un mínimo de interrupción del tráfico.
Especificaciones de los puentes de acero Evercross
Tipos de puentes:Puente Bailey, Puente Modular, Puente Truss, Puente Warren, Puente
de Arco, Puente de Placas, Puente de viga, Puente de vigas de caja,
Puente de suspensión, Puente de cableado, Puente flotante
Distancias de diseño:Entre 10 y 300 metros de diámetro
Dirección de transporte:Carril único, carril doble, carril múltiple, pasarela
Capacidad de carga:Conforme con las normas AASHTO, BS5400, AS5100, IRC y OTAN
Las certificaciones:Se aplicarán las siguientes medidas:
Puente de acero compuesto de marco rígido de envergadura media Construcción de andamios
Carro de la investigación
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