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Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento

Número de modelo:UCP204

Lugar de origen:No incluidos

Cantidad mínima de pedido:Negociable

Condiciones de pago:T/T

Capacidad de suministro:30,000, 000 juegos por año

Tiempo de entrega:Entre 2 y 4 semanas

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Ningbo Kent Bearing Co., Ltd

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Ningbo Zhejiang China

Dirección: - No, no es así.5, Tangchuangyuan, zona industrial de Yangshan, subdistrito de Ditang, ciudad de Yuyao, ciudad de Ningbo, provincia de Zhejiang

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Detalles del producto Perfil de la compañía

Detalles del producto

Ventajas de los rodamientos de bloque de almohada de la serie Z4

Capacidad de auto-alineación:
- Los rodamientos de la serie Z4 están diseñados para compensar la desalineación del eje, que puede ocurrir debido a errores de montaje, desviación del eje o deformación de la carcasa.Esto reduce la tensión en el rodamiento y prolonga su vida útil.
Durabilidad:
- Hechos de acero de alta calidad con rodamiento GCr15, estos rodamientos ofrecen una excelente resistencia al desgaste, la corrosión y la deformación, incluso bajo cargas pesadas.
Viviendas sólidas:
- Elcarcasa de hierro fundidoproporciona una resistencia y estabilidad superiores, garantizando un rendimiento fiable en entornos exigentes.
Bajo mantenimiento:
- El diseño pre lubricado y el sellado eficaz reducen la necesidad de mantenimiento frecuente, ahorrando tiempo y costes.
Versatilidad:
- Apto para una amplia gama de aplicaciones, incluidas aquellas con altas vibraciones o cargas dinámicas.
Fácil de instalar:
- El diseño de cuatro tornillos garantiza un montaje seguro y estable, simplificando la instalación y la alineación.

Las dimensiones del rodamiento UCT204

Parámetro	Dimensión (mm)
Diámetro del taladro (d)	20 mm
Diámetro exterior (D)	Cuadrados
Ancho del rodamiento (B)	de una longitud igual o superior a 14 mm
Las dimensiones de las viviendas (L x O x H)	Cubiertas y cubiertas
Espaciado entre los orificios de montaje (A)	70 mm
Diámetro del orificio de montaje (B)	11 mm
Peso	Aproximadamente 1,0 kg

El propósito del diseño auto-alineado

Compensación por desalineación:
- Los rodamientos de auto-alineamiento pueden acomodar la desalineación angular del eje, reduciendo la tensión en el rodamiento y extendiendo su vida útil.
Reducción del desgaste:
- Al compensar la desalineación, estos rodamientos minimizan la distribución desigual de la carga, reduciendo el desgaste tanto en el rodamiento como en el eje.
Mejora del rendimiento en condiciones adversas:
- Los rodamientos autoalineados son ideales para aplicaciones donde la desalineación es común, como en maquinaria agrícola, sistemas de transporte y ventiladores industriales.
Menores costos de mantenimiento:
- La capacidad de manejar la desalineación reduce la necesidad de ajustes y mantenimiento frecuentes, ahorrando tiempo y costos.

Parámetros de los rodamientos de bolas de bloque de almohada de la serie UCT

Amplias aplicaciones de los rodamientos de bloques de almohadillas

Personalización bienvenida:

Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el escudo o grabar su marca con láser en el escudo.
Podemos personalizar su embalaje según su diseño.
Todos los derechos son propiedad de los clientes y prometimos no revelar ninguna información.

Embalaje y envío:

Los rodamientos de bolas de ranura profunda serán empaquetados de forma segura individualmente, o envasado en tubos o envasado como embalaje de personalización
El método de envío es negociable.

Otros datos técnicos de los rodamientos

Clasificación de tolerancia ABEC-1 (P0)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	15
10	18	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	20
18	30	0	-10 años	13	10	8	8	13	0	- 120	20
30	50	0	-12 años.	15	12	9	9	15	0	- 120	20
50	80	0	-15 años.	19	19	11	11	20	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-8 años	10	8	6	10	6	15	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-8 años	10	8	6	10	6	15
18	30	0	-9 años	12	9	7	12	7	15
30	50	0	- 11 años	14	11	8	16	8	20
50	80	0	- 13 años.	16	13	10	20	10	25
80	120	0	-15 años.	19	19	11	26	11	35
120	150	0	-18 años.	23	23	14	30	14	40

Se aplicará el procedimiento siguiente:Clase de toleranciaLa autoridad competente deberá tener en cuenta los requisitos siguientes:

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
El número es 11.0.6	2.5	0	-7 años	9	7	5	5	5	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-7 años	9	7	5	5	6	0	- 120	15
10	18	0	-7 años	9	7	5	5	7	0	- 120	20
18	30	0	-8 años	10	8	6	6	8	0	- 120	20
30	50	0	-10 años	13	10	8	8	10	0	- 120	20
50	80	0	-12 años.	15	15	9	9	10	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-7 años	9	7	5	9	5	8	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-7 años	9	7	5	9	5	8
18	30	0	-8 años	10	8	6	10	6	9
30	50	0	-9 años	11	9	7	13	7	10
50	80	0	- 11 años	14	11	8	16	8	13
80	120	0	- 13 años.	16	16	10	20	10	18
120	150	0	-15 años.	19	19	11	25	11	20

Se aplicará la norma ABEC-5Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-5 (P5)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo		3	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
2.5	10	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
10	18	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	- 80 años	5
18	30	0	-6 años	6	5	3	4	8	8	0	- 120	5
30	50	0	-8 años	8	6	4	5	8	8	0	- 120	5
50	80	0	-9 años	9	7	5	5	8	8	0	- 150 años.	6

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
6	18	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
18	30	0	-6 años	6	5	3	6	8	8			5
30	50	0	-7 años	7	5	4	7	8	8			5
50	80	0	-9 años	9	7	5	8	8	10			6
80	120	0	-10 años	10	8	5	10	9	11			8
120	150	0	- 11 años	11	8	6	11	10	13			8

Se aplicará la norma ABEC-7Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-7 (P4)

Anillo interior												Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
2.5	10	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
10	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	- 80 años	- 80 años	2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	3	4	4	0	- 120	- 120	2.5
30	50	0	-6 años	0	- 5 años	6	4	3	4	4	4	0	- 120	- 120	3
50	80	0	-7 años	0	- 5 años	7	5	3.5	4	5	5	0	- 150 años.	- 150 años.	4

Anillo exterior												Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento		2.5
6	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5			2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	4	4	5			2.5
30	50	0	-6 años	0	-6 años	6	5	3	5	4	5			2.5
50	80	0	-7 años	0	-7 años	7	5	3.5	5	4	5			3
80	120	0	-8 años	0	-8 años	8	6	4	6	5	6			4
120	150	0	-9 años	0	-9 años	9	7	5	7	5	7			5

Datos de tolerancia para las vibraciones del rodamiento único

D	V.			V1			V2			V3			V4
En el caso de los	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.
3,4	80	44	44	60	35	32	48	26	22	31	16	15	28	10	10
5,6	110	72	60	74	48	40	58	36	30	35	21	18	32	11	11
7,8,9	130	96	80	92	66	54	72	48	40	44	28	24	38	12	12
10,12	160	120	100	120	80	70	90	60	50	55	35	30	45	14	15
15	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	18	18
17	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	25	25
20	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	25	25
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	30	32
28	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	35	40
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	35	40
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	42	45
40	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	50	50
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	60	60
50	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Aceleración máxima de vibración del rodamiento único

D	Serie de diámetros ((0)				Serie de diámetros (2)					Serie de diámetros (3)
En el caso de los	Z.	Z1	Z2	Z3	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4
3	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
4	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
5	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
6	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
7	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
8	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
9	41	40	36	32	42	40	37	35	-	-	-	-	-	-
10	43	42	38	33	44	42	39	35	30	37	44	40	37	32
12	44	43	39	34	45	43	39	35	30	47	45	40	37	32
15	45	44	40	35	46	44	41	36	31	48	46	42	38	33
17	46	44	40	35	47	45	41	36	31	49	47	42	38	33
20	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
22	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
25	48	46	42	38	49	47	43	40	36	51	49	44	41	37
28	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
30	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
32	50	48	44	40	51	49	45	42	38	53	51	46	43	39
35	51	49	45	41	52	50	46	43	39	54	52	47	44	40
40	53	51	46	42	54	52	47	44	40	56	54	49	45	41
45	55	53	48	45	56	54	49	46	43	58	56	51	47	44
50	57	54	50	47	58	55	51	48	45	60	57	53	49	46
55	59	56	52	49	60	57	53	50	47	62	59	54	51	48
60	61	58	54	51	62	59	54	51	48		61	56	53	50

Marca de la empresa KYODO YUSHI también	Producto	Aceite base	Rango de uso	Características


Exxon	Multemp SRL	Estero de poliol+diéster	(-50, + 150)	Excelentes propiedades de supresión de ruido y vida útil prolongada
	PS de tiempo múltiple	Diéster+aceite mineral refinado	(-50,+130)	Excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene propiedades de supresión de ruido excepcionales
	El número de unidades de producción	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 200)	Larga vida útil a altas temperaturas,excelente rendimiento a bajas temperaturas,operación a alta velocidad,propiedad de bajo ruido
	Multemp ET-K	Éter sintético + éster de poliol	(-40≥ +200)	Tiene una vida útil más prolongada en condiciones de alta temperatura de funcionamiento
Se trata de un	Polyrex EM	Grasa mineral	(-40, +180)	Larga vida y alta temperatura
	- ¿ Qué pasa?	Grasa sintética	(-54, + 150)	Grasa de uso general
	Yodoc C	Canalización de grasa de petróleo	(-27,+120)	Funcionamiento suave, larga vida con una migración mínima
Las demás:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Hidrocarburos sintéticos	(-54,+177)	Amplio rango de temperaturas, buen par a baja temperatura
Las demás:	HP móvil	Complejo de litio	(-30,+110)	Vibración, velocidad moderada y buena resistencia a la corrosión
Conchas	El SRI-2	Grasa mineral	(-30,+180)	Alto rango de temperaturas, buena resistencia al agua
- ¿Por qué no?	Alvania 2	Grasa mineral	(-35, +120)	Larga vida y alta temperatura
- ¿Por qué no?	RLQ #2	Grasa mineral	(-50, + 150)	Bajo ruido, alta velocidad y alta temperatura
- ¿ Qué?	El ASONIC	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 140)	Estabilidad a altas temperaturas con buenas propiedades de lubricación
¿ Qué es eso?	HANGU 2 #	Grasa mineral	(-20+120)	Bajo ruido
¿ Qué es eso?	HHS	Grasa mineral	(-40, +180)	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido

El espacio libre radial de los rodamientos con la calidad del motor eléctrico

Aburrido			El CM
Ya está.		Incluyendo		- ¿ Qué?	- ¿ Qué es?
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas	¿ Qué es eso?	¿ Qué es eso?
10	0.3937	18	0.7087	4	11
18	0.7087	24	0.9449	5	12
24	0.9449	30	1.1811	5	12
30	1.1811	40	1.5748	9	17
40	1.5748	50	1.9685	9	17
50	1.9685	65	2.5591	12	22

Los datos de los rodamientos de ranura miniprofunda sin carga son los siguientes:										Tolerancia en um
Aburrido				Serie R de pulgadas	C2		No es normal.		C3		C4
Ya está.		Incluyendo			C2		No es normal.		C3		C4
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas		Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min
2.5	0.0984	10	0.3937	R2-R6	0	7	2	13	8	23	14
10	0.3937	18	0.7087	R8-R10	0	9	3	18	11	25	18
18	0.7087	24	0.9449	Se aplicarán las siguientes medidas:	0	10	5	20	13	58	20
24	0.9449	30	1.1811	R16 a 18	1	11	5	20	13	28	23
30	1.1811	40	1.5748	R20-R24	1	11	6	20	15	33	28
40	1.5748	50	1.9685		1	11	6	23	18	36	30
50	1.9685	65	2.5591		1	12	8	28	23	43	38

Los datos de los rodamientos de ranura miniprofunda sin carga son los siguientes:									Tolerancia en um
Código de autorización	MC1		MC2		El MC3		MC4		El MC5
Acceso	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo
Acceso	1	6	4	9	6	11	9	14	15	22

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento

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