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Insuladores industriales de plástico PAI/PPS Torsión CNC y recubrimiento antiestático
¿Qué es el plástico especial de ingeniería?
Los plásticos especiales de ingeniería son un tipo de polímero de
alto rendimiento con características tales como alta resistencia,
resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión,
aislamiento eléctrico,y ligeroLos tipos comunes incluyen:
¿ Qué es eso?Resistencia a altas temperaturas (250 °C), utilizada en
aplicaciones aeroespaciales y médicas.
- ¿ Qué es eso?Resistencia a altas temperaturas (por encima de 300 °C), utilizada
para aislamiento a altas temperaturas.
PPS:Resistencia a la corrosión química, utilizada en automóviles y
electrónica.
P.E.I.:Retardante de llama y bajo humo, utilizado para el interior y la
electrónica de las aeronaves.
PTFE:Resistente a la corrosión, baja fricción, utilizado para el sellado
y revestimiento.
Uso generalizado de plásticos especiales en la industria aeroespacial
1. PEEK (polyetheretherketone)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: el uso a largo plazo puede
alcanzar una temperatura de 250 °C y la tolerancia a corto plazo
puede superar los 300 °C.
Alta resistencia: La resistencia a la tracción puede alcanzar los
90-100 MPa, cerca de ciertos metales.
Resistencia a la corrosión química: tiene una excelente resistencia
al combustible, al aceite hidráulico, a los disolventes, etc.
Resistencia al desgaste: bajo coeficiente de fricción, adecuado
para la fabricación de rodamientos y sellos.
Ligero: La densidad es de sólo 1,3 g/cm3, mucho menor que la de los
metales.
Los componentes del motor: sellos, rodamientos, juntas, etc., deben
funcionar de manera estable a altas temperaturas y presiones.
Componentes estructurales: soportes, conectores, etc., sustituyendo
el metal para reducir el peso.
Aislamiento de cables: resistente a altas temperaturas, ignífugo,
utilizado en sistemas eléctricos de aeronaves.
2. PI (polimida)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: el uso a largo plazo puede
alcanzar temperaturas superiores a 300 °C, y la tolerancia a corto
plazo puede alcanzar los 500 °C.
Alta resistencia mecánica: resistencia a la tracción superior a 100
MPa, alta rigidez.
Bajo coeficiente de expansión térmica: excelente estabilidad
dimensional a altas temperaturas.
Aislamiento eléctrico: Excelente rendimiento aislante, adecuado
para aplicaciones electrónicas y eléctricas.
Material de aislamiento a altas temperaturas: utilizado para la
capa de aislamiento y el aislamiento de los cables alrededor del
motor.
Rodamientos y sellos: funcionan de forma estable en condiciones de
alta temperatura y carga.
Los componentes estructurales, como soportes, bujes, etc.,
reemplazan el metal para reducir el peso.
3PPS (sulfuro de polifenileno)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: La temperatura de uso a largo
plazo puede alcanzar los 200 °C, y la de uso a corto plazo puede
soportar los 240 °C.
Resistencia a la corrosión química: tiene una excelente resistencia
a ácidos, álcalis, disolventes, etc.
Retardante de llama: retardante de llama de nivel UL94 V-0,
adecuado para los requisitos de seguridad de la aviación.
Estabilidad dimensional: baja absorción de humedad, rendimiento
estable en entornos húmedos.
Casas de sensores: resistentes a altas temperaturas, resistentes a
la corrosión, utilizadas para sistemas de vigilancia del motor.
Conectores eléctricos: retardantes de llama, aislados, utilizados
para sistemas eléctricos de aeronaves.
Tubos y válvulas: resistentes a la corrosión química, utilizados en
sistemas de combustible e hidráulicos.
4. PEI (polieterimida)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: la temperatura de uso a largo
plazo puede alcanzar los 170 ° C, a corto plazo puede soportar los
200 ° C.
Retardante de la llama: retardante de la llama de nivel UL94 V-0,
de bajo humo y no tóxico, conforme a las normas de seguridad de la
aviación.
Alta rigidez: después del refuerzo con fibra de vidrio, las
propiedades mecánicas mejoran significativamente.
Fácil de procesar: puede formarse mediante moldeo por inyección,
extrusión y otros procesos.
Las piezas interiores: soportes de asiento, paneles, conductos de
ventilación, etc., deberán cumplir los requisitos de retardante de
llama y baja humedad.
Envase de equipos electrónicos: resistente a altas temperaturas,
aislado, utilizado para proteger los equipos electrónicos de las
aeronaves.
Tubos y conectores: resistentes a la corrosión química, utilizados
en sistemas de transporte de aire y líquidos.
5. PTFE (politetrafluoroetileno)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: la temperatura de uso a largo
plazo puede alcanzar los 260 ° C, a corto plazo puede soportar los
300 ° C.
Bajo coeficiente de fricción: autolubricante, adecuado para la
fabricación de rodamientos y sellos.
Resistencia a la corrosión química: casi no afectada por ningún
producto químico.
Aislamiento eléctrico: Excelente rendimiento aislante, adecuado
para aplicaciones eléctricas.
Aplicaciones aeroespaciales:
Sellos: como los anillos O y juntas, utilizados para sistemas de
combustible e hidráulicos.
Rodamientos y guías: baja fricción, resistentes al desgaste,
utilizados para piezas móviles.
Revestimiento: Se utiliza en las superficies de los aviones para
reducir la fricción y la corrosión.
Tolerancia para el mecanizado CNC
Mecanizado de precisión | Los metales, el PEEK, y ULTEM con dibujo | Otros plásticos con dibujo | No hay dibujo |
Dimensión lineal | +/- 0,0025 mm +/- 0,0001 pulgadas | +/- 0,05 mm +/- 0,002 pulgadas | ISO 2768 Medio |
Diámetros de los agujeros (No se ha removido) | +/- 0,0025 mm +/- 0,0001 pulgadas | +/- 0,05 mm +/- 0,002 pulgadas | ISO 2768 Medio |
Diámetros del eje | +/- 0,0025 mm +/- 0,0001 pulgadas | +/- 0,05 mm +/- 0,002 pulgadas | ISO 2768 Medio |
También ofrecemos servicios de fabricación para cualquier otro material metálico y plástico
Como el acero inoxidable 201 302 303 304 305 309 310 316 317 321 347 430 410 416 420 17-4PH, etc.
Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de las empresas de la Unión Europea que se encuentren en situación de incumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento.
Las demás aleaciones de latón
H96 H85 H62 T1 T2 T3 de cobre
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