XGC 300t grúa de rastreo 300t Max capacidad de elevación nominal y 19m-94m longitud del arco principal con capacidades de alto rendimiento
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Zibo Shandong China
Dirección:
Mercado de acero en el condado de Huantai, ciudad de Zibo, provincia de Shandong, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 21 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Especificaciones técnicas de las grúas de rastreo XGC 300t
Modelos de grúas de rastreo:XGC 300t
Capacidad de elevación máxima: 300 t
Momento máximo de elevación: 1865 t.m.
Resumen del producto
1.Combinación de botón
La longitud del brazo principal es de 19 m ~ 94 m (standard 64 m), y las secciones del brazo están compuestas por: brazo inferior 1 × 10,5 m, brazo de transición 1 × 7 m, sección de conexión 1 × 1,5 m,sección intermedia de 3 × 3 m (1 pieza estándar), sección intermedia 1×6m, sección intermedia 3×12mA, sección intermedia 2×12mB (opcional), y conjunto de poleas de la cabeza del brazo 1 pieza.
La longitud del brazo de la torre es de 24m ~ 66m (standard 42m), y las secciones del brazo están compuestas de: brazo inferior 1 × 9m, sección intermedia 1 × 6mA, brazo superior 1 × 9m, sección intermedia 1 × 6mB,sección intermedia de 3 × 12 m (estándar 1 pieza)El soporte de la torre puede estar equipado con una sola polea en el soporte de la torre.
La longitud del brazo principal ligero es de 65,5 m a 104,5 m (standard opcional 95,5 m), que se compone de la sección del brazo principal y la sección del brazo de la torre.La luz del brazo principal puede estar equipado con un brazo de la torre sola polea.
La longitud de la junta fija es de 7 m a 16 m (7 m estándar opcional), y la sección de brazo consta de: sección inferior de brazo 1 × 4,5 m, sección superior de brazo 1 × 2,5 m, sección media 1 × 3 m (opcional),sección media 1 × 6 m (opcional)El jib fijo puede estar equipado con una polea única fija.
2- Miembro de la banda.
Adopta una estructura de placa de tracción de alta resistencia con un alto factor de seguridad; la transición de la placa de tracción adopta una estructura de viga equilibrada con fuerza uniforme;la placa de tracción única está equipada con un orificio de conexión en forma de melocotón, que es fácil de instalar, ahorrando mano de obra y eficiente.
3- El mástil.
El mástil está compuesto por una estructura de doble extremidad en forma de caja con una viga transversal reforzada entre las dos extremidades, lo que proporciona una buena estabilidad.El cilindro de elevación del mástil puede girar alrededor de la bisagra de conexión de la plataforma giratoria para realizar el levantamiento y bajada del mástil.
4- Es un giradiscos.
La plataforma giratoria es la estructura clave para conectar los vehículos superior e inferior.La sala de control., mecanismo principal de luffing, sistema del motor, bomba principal hidráulica, válvula hidráulica, gabinete de control eléctrico, mástil, sección inferior del brazo principal,el contrapeso superior y otros componentes pueden conectarse a la plataforma giratoria en diferentes posiciones.
5.Construcción de la máquina
La estructura y el propósito de esta máquina son los siguientes:
- No, no es así. | Nombre del mecanismo | Utilización | Ubicación del diseño |
1 |
Mecanismo de elevación principal I | La velocidad máxima de la válvula de engranaje será de 0,01 m/s. | La parte inferior del brazo principal está cerca del centro |
2 |
Mecanismo de elevación principal II | HWS/3, HBW/3, HBFS/3, TBFS/3 como tercer cabrestante de gancho | La parte inferior del brazo principal está cerca de la raíz [opcional] |
3 |
Mecanismo de elevación auxiliar | En el caso de los productos que no estén sujetos a restricción, se aplicará el procedimiento siguiente: TBF/2, TBFS/2 como cabrestantes de gancho auxiliares [2]Vínculo de deslizamiento de la torre para las condiciones de trabajo de la torre | La parte inferior de la sección inferior del brazo principal está cerca de la parte delantera |
4 | Mecanismo de luffing | Víncula de lanzamiento principal | Centro y parte trasera del tocadiscos |
5 | Mecanismo de giro | Mecanismo de luffing | Frente del tocadiscos |
6 | Mecanismo de viaje | Mecanismo de giro | Rueda motriz de rastreo |
El mecanismo de elevación principal y el mecanismo de elevación auxiliar pueden realizar la elevación conjunta de los ganchos principales y auxiliares bajo condiciones de trabajo de escudo.
XGC 300t grúa de rastreo 300t Max capacidad de elevación nominal y 19m-94m longitud del arco principal con capacidades de alto rendimiento
Carro de la investigación
0