Construcción de edificios de gran altura Xcmg grúa de rastreo pesada utilizada XLC220

Número de modelo:Se trata de una serie de medidas de control.
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:Una grúa
Condiciones de pago:Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an
Capacidad de suministro:Suministro de acuerdo con las necesidades del cliente
Tiempo de entrega:De acuerdo con la confirmación del pedido
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Evaluación de proveedor
Zibo Shandong China
Dirección: Mercado de acero en el condado de Huantai, ciudad de Zibo, provincia de Shandong, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 21 Horas
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Detalles del producto

220 grúa de rastreo se utiliza para la construcción de edificios de gran altura, buena calidad y precio razonable

Especificaciones técnicas de la grúa de rastreo XLC220

 

Modelos de grúas de rastreo: XLC220

Capacidad de elevación máxima: 220 t

El momento máximo de elevación: 1239 t.m.

 

Ⅰ.Visión general del producto

 

1.Combinación de botón

 

El brazo de la grúa de rastreo XLC220 está hecho de tubos de acero sin costuras de gran diámetro, de paredes gruesas y de gran diámetro, de alta resistencia como tubos de cuerda y abdomen,con una longitud de más de 30 mm, pero no superior a 30 mm,.

La capacidad máxima de elevación del brazo principal de trabajo pesado es de 220 t / 5m (multiplicador 18) y el par de elevación máximo es de 177 t × 7 m = 1239 t.m. La longitud del brazo principal es de 17 m ~ 83 m,y las secciones del brazo están compuestas por: sección inferior de la barra 1×6m, sección de transición de la barra 1×6m, sección superior 1×5m, sección media 1×3mA y 1×3mB, sección media 1×6mA y 1×6mB, sección media 2×12mA y 2×12mB.El brazo principal puede estar equipado con una sola polea en el extremo del brazo.

La capacidad de elevación máxima del brazo auxiliar de la torre es de 80 t/10 m (multiplier 6). El brazo de la torre tiene una longitud de 18 m a 63 m, y las secciones del brazo están compuestas por: brazo inferior 1 × 1,5 m, brazo de transición 1 × 4,5 m,el brazo superior 1 × 3 m, sección media 1×3mB y 1×3mC, sección media 1×6mB y 1×6mC, sección media 1×12mB y 2×12mC, soporte delantero 1×5.8m, soporte trasero 1×5.5m. El brazo de la torre puede estar equipado con una sola polea.

La longitud del brazo principal ligero es de 19,5 m a 88,5 m, y se compone de la sección de brazo principal y la sección de brazo de la torre.

La capacidad de elevación máxima del brazo auxiliar fijo es de 75 t/7 m (multiplier 6).el eje de la sección de transición 1×4.5m, la parte superior del brazo de la sección 1 × 3m, la sección media 1 × 3mB y 1 × 3mC, la sección media 1 × 6mB y 1 × 6mC, la sección media 1 × 12mB, y el soporte 1 × 5,8m. Entre ellos,La barra auxiliar fija de 9 m también se puede utilizar en condiciones de trabajo de escudo con la barra principal pesada de 17 m y 20 mEl peso máximo de elevación del gancho principal es de 200 t, el peso máximo de elevación del gancho auxiliar es de 67,6 t.y el peso máximo de elevación de la elevación alterna compuesta de doble gancho es de 113.1t.

 

2- Miembro de la banda.

 

Adopta una estructura de placa de tracción de alta resistencia con un alto factor de seguridad; la transición de la placa de tracción adopta una estructura de viga equilibrada con fuerza uniforme;la placa de tracción única está equipada con un orificio de conexión en forma de melocotón, que es fácil de instalar, ahorrando mano de obra y eficiente.

 

3- El mástil.

El mástil está compuesto por una estructura de doble extremidad en forma de caja con una viga transversal reforzada entre las dos extremidades, lo que proporciona una buena estabilidad.El cilindro de elevación del mástil puede girar alrededor de la bisagra de conexión de la plataforma giratoria para realizar el levantamiento y bajada del mástil.

 

4- Es un giradiscos.

 

La plataforma giratoria es la estructura clave para conectar los vehículos superior e inferior.Se puede conectar al vehículo inferior a través de un rodamiento giratorioLa sala de control, el mecanismo de luffing principal, el sistema del motor, el grupo de bomba hidráulica, la válvula hidráulica, el gabinete de control eléctrico, el mástil, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba hidráulica, el sistema de control de la bomba de combustible, el sistema de control de la bomba de combustible, el sistema de control de la bomba de combustible, el sistema de control de la bomba de combustible, el sistema de control de la bomba de combustible, el sistemasección inferior del brazo principal, el contrapeso superior del vehículo y su cilindro de desmontaje automático (opcional) pueden conectarse a la plataforma giratoria en diferentes lugares.

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Construcción de edificios de gran altura Xcmg grúa de rastreo pesada utilizada XLC220

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