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Resumen general
1.1 Cálculo de la carga nominal
La carga nominal en la tabla de carga se divide en una parte determinada por la resistencia y una parte determinada por la estabilidad. El cálculo de la carga nominal determinada por la estabilidad se basa en la norma ISO 4305:1991 "Determinación de la estabilidad de las grúas móviles"La carga nominal determinada por la estabilidad se sitúa siempre dentro del 75% de la carga de inclinación.
1.2 Uso correcto de las tablas de carga
(1) Condiciones del suelo: El valor de la carga nominal se calcula en función de que la grúa se encuentre en un terreno duro, nivelado y uniformemente apoyado con una pendiente inferior al 1%.Si el suelo no cumple los requisitos anteriores, el valor de la carga debe reducirse de acuerdo con la situación real.
(2) Cálculo de la capacidad de elevación real: al calcular el valor de la carga de elevación real, el peso del gancho de elevación,La eslinga y la cuerda de alambre envueltas desde el gancho hasta la cabeza del brazo deben restarse de la carga nominal..
El brazo extendido SCC4000A puede equiparse con un gancho de bolas de 16 t (proporción única, carga máxima de 16 t) y un gancho de elevación de 50 t (proporción doble, carga máxima de 34 t).
Cuadro 3.1 Parámetros de cada gancho (bloque de polea única)
carga nominal del gancho (t) | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2 | Gancho de elevación de 260 t | Caucho de elevación de 160 t | Cagón de elevación de 50 t | Cuchillo de bolas de 16 t |
Peso muerto de gancho (t) G0 | 10.2 | 5.13 | 3.18 | 1.7 | 0.91 |
Peso del brazo extendido ((t) g | 0.4 |
Si P-G0-g ≥30t, entonces P'=30t
Si P-G0-g<30t, entonces P'=P-G0-g
Nota: 1 La cuerda de alambre envuelta alrededor del gancho (gancho principal, gancho auxiliar) de la cabeza del brazo se calcula en 3,69 kg/m;
2 En la fórmula anterior: P es el valor de la tabla de carga del gancho principal y P' es el valor correspondiente de la tabla de carga del gancho auxiliar;
(3) La temperatura permitida para el funcionamiento de la grúa se sitúa entre -20°C y 40°C.
(4) Velocidad del viento: el valor de la carga nominal es el valor calculado teniendo en cuenta la velocidad del viento de trabajo admisible en diferentes condiciones de trabajo.La grúa de arrastramiento SCC4000A está autorizada a funcionar cuando la velocidad del viento constante o la velocidad del viento en ráfaga no exceda de 9.8m/s (cuando la longitud del brazo es inferior a 50m, la velocidad del viento constante o la velocidad del viento de ráfaga permitida se pueden relajar a 13.8m/s).8 m/s (equivalente a una presión dinámica de 80-120 N/m2)- cuando la velocidad del viento sea superior a 13,8 m/s pero inferior a 21 m/s, no se permite el funcionamiento de la grúa, pero el brazo puede mantenerse en posición vertical; cuando la velocidad del viento sea superior a 21 m/s,El brazo debe bajar al suelo..
Si la velocidad del viento en el emplazamiento no cumple los requisitos anteriores, el valor de la carga debe reducirse adecuadamente según la situación real antes de permitir el trabajo.Para una descripción detallada del impacto de la velocidad del viento, véase "Influencia de la velocidad del viento" en la segunda instrucción de operación.
(5) Alcance de trabajo: los valores de la tabla de carga son aplicables cuando la grúa realiza una rotación de 360°.
(6) Valor de la carga para los desplazamientos de elevación: la carga nominal en la tabla de carga es el valor cuando la grúa no realiza desplazamientos de elevación.la capacidad de transporte de elevación es diferente en diferentes condiciones de trabajo. Cuando se desplaza a baja velocidad y sin problemas, el brazo principal puede soportar el 100% de la carga nominal para desplazamientos rectos y el 70% de la carga nominal para caminar y girar;las condiciones de funcionamiento de la junta fija y la junta variable pueden soportar el 100% de la carga nominal en trayecto recto.
Se debe prestar especial atención a los desplazamientos de elevación:
a) Se recomienda mover el objeto pesado dentro del menor rango posible y mantenerlo lo más cerca posible del suelo (preferiblemente a no más de 500 mm del suelo);
b) Utilizar tanto como sea posible engranajes bajos para el transporte de elevación y tomar las medidas adecuadas para evitar el balanceo de la carga.