Sistema de control hidráulico para grúa de navegación 260T de instalaciones de ingeniería eléctrica y construcción
Número de modelo:Se trata de un sistema de control de la calidad.
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:Una grúa
Condiciones de pago:Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an
Capacidad de suministro:Suministro de acuerdo con las necesidades del cliente
Tiempo de entrega:De acuerdo con la confirmación del pedido
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Evaluación de proveedor
Zibo Shandong China
Dirección:
Mercado de acero en el condado de Huantai, ciudad de Zibo, provincia de Shandong, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 21 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
La grúa de desplazamiento 260T juega un papel clave en la instalación de ingeniería eléctrica
Especificaciones técnicas de la grúa de rastreo XLC260
Modelos de grúas de rastreo: XLC260
Capacidad de elevación máxima: 260 t
El momento máximo de elevación: 1430 t.m.
Condición de funcionamiento del brazo principal_Características del gancho auxiliar de la polea del extremo del brazo con el gancho principal del brazo principal (HBS/2)
Condición de funcionamiento del arco principal_con gancho principal del arco principal HBS/2_65t+30t rendimiento del gancho auxiliar de la polea de extremo del brazo
Radius de funcionamiento ((m) | longitud del brazo principal ((m) | ||||||||||
| 23 | 26 | 29 | 32 | 35 | 38 | 41 | 44 | 47 | 50 | 53 |
7 | 13.5 | 13.5 |
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8 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
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9 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
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10 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
11 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
12 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
13 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
14 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
15 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
16 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
17 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
18 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
19 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
20 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
22 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
24 |
| 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
26 |
| 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
28 |
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| 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
30 |
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| 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
32 |
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| 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
34 |
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| 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
36 |
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| 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
38 |
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| 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
40 |
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| 13.5 | 13.2 | 13.1 | 12.9 |
42 |
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| 12 | 11.8 | 11.6 |
44 |
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| 10.8 | 10.6 | 10.4 |
46 |
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| 8 | 9.6 | 9.4 |
48 |
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| 8.4 |
Magnificación | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
1La capacidad de elevación real se deducirá de la capacidad de elevación nominal del presente cuadro por el peso del gancho, de la horquilla y de la cuerda de alambre envueltos alrededor del gancho y de la cabeza del brazo.
2La carga nominal en la tabla es el valor cuando la carga se eleva lenta y constantemente sobre un terreno duro horizontal y se realiza el trabajo de elevación no de viaje.
3La carga nominal del cuadro se basa en el valor de cálculo de la sección principal del brazo sin la placa trasera del brazo de la torre, la polea de guía del brazo de la torre y la polea única del extremo del brazo.
4.La placa trasera del brazo de la torre debe ser removida de cada sección del brazo, y la polea guía del brazo de la torre debe ser removida de la sección superior del brazo principal.
5La cuerda de cintura debe utilizarse para la combinación en el "*" cuando la longitud del brazo principal exceda de 74 m, y se recomienda utilizar una cuña para ayudar al brazo cuando la longitud del brazo principal exceda de 77 m.
Condición de funcionamiento del arco principal_con gancho principal del arco principal HBS/2_65t+30t rendimiento del gancho auxiliar de la polea de extremo del brazo
Radius de funcionamiento ((m) | longitud del brazo principal ((m) | ||||||||
| 56 | 59 | 62 | 65 | 68 | 71 | 74 | 77* | 80* |
11 | 13.5 | 13.5 |
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12 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
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13 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
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14 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
15 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
16 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
17 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
18 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
19 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
20 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
22 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
24 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
26 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
28 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
30 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
32 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
34 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
36 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
38 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.2 | 13.1 | 12.9 |
40 | 13 | 12.8 | 12.6 | 12.4 | 12.1 | 12 | 11.7 | 11.7 | 11.4 |
42 | 11.8 | 11.5 | 11.3 | 11.1 | 10.8 | 10.7 | 10.4 | 10.4 | 10.1 |
44 | 10.6 | 10.4 | 10.2 | 9.9 | 9.7 | 9.5 | 9.3 | 9.2 | 9 |
46 | 9.6 | 9.3 | 9.1 | 8.9 | 8.6 | 8.5 | 8.2 | 8.2 | 7.9 |
48 | 8.6 | 8.4 | 8.2 | 7.9 | 7.7 | 7.5 | 7.3 | 7.2 | 7 |
50 | 7.7 | 7.5 | 7.3 | 7 | 6.8 | 6.7 | 6.4 | 6.4 | 6.1 |
52 | 6.9 | 6.7 | 6.5 | 6.2 | 6 | 5.8 | 5.6 | 5.5 | 5.3 |
54 |
| 5.9 | 5.7 | 5.5 | 5.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.5 |
56 |
|
| 5 | 4.8 | 4.5 | 4.4 | 4.2 | 4.1 | 3.9 |
58 |
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|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.5 | 3.5 | 3.2 |
60 |
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| 3.5 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | 2.9 | 2.6 |
62 |
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| 2.7 | 2.6 | 2.3 | 2.3 | 2.1 |
64 |
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| 2.1 | 1.8 | 1.8 |
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Magnificación | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
1La capacidad de elevación real se deducirá de la capacidad de elevación nominal del presente cuadro por el peso del gancho, de la horquilla y de la cuerda de alambre envueltos alrededor del gancho y de la cabeza del brazo.
2La carga nominal en la tabla es el valor cuando la carga se eleva lenta y constantemente sobre un terreno duro horizontal y se realiza el trabajo de elevación no de viaje.
3La carga nominal del cuadro se basa en el valor de cálculo de la sección principal del brazo sin la placa trasera del brazo de la torre, la polea de guía del brazo de la torre y la polea única del extremo del brazo.
4.La placa trasera del brazo de la torre debe ser removida de cada sección del brazo, y la polea guía del brazo de la torre debe ser removida de la sección superior del brazo principal.
5La cuerda de cintura debe utilizarse para la combinación en el "*" cuando la longitud del brazo principal exceda de 74 m, y se recomienda utilizar una cuña para ayudar al brazo cuando la longitud del brazo principal exceda de 77 m.
Sistema de control hidráulico para grúa de navegación 260T de instalaciones de ingeniería eléctrica y construcción
Carro de la investigación
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