Control de vector variable de la impulsión de la frecuencia de IP65 22kw 30hp VFD
Number modelo:VFD500-022G/030GT4B
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente:1000 UNIDADES POR SEMANA
Plazo de expedición:depende de cantidades
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Beijing Beijing China
Dirección:
No.87, parque del pionero de la juventud, Pekín
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Detalles del producto
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Detalles del producto
control de vector variable de los INVERSORES de la IMPULSIÓN de la CA de la impulsión VFD de la frecuencia de 22kw 30hp
Ventaja del producto
1. Instalación externa optimizada y diseño interno del estructura y independiente del aire del tubo, diseño de espacio eléctrico completamente incluido.
2. La función automática de la regulación de voltaje de la salida
(AVR), ajusta automáticamente la anchura de pulso de la salida para
eliminar la influencia del cambio de la rejilla en carga.
3. Función de regla incorporada del PID para facilitar la
realización del control de lazo cerrado de la temperatura, de la
presión y del flujo, y para reducir el coste del sistema de
control.
4. Protocolo de comunicación estándar de MODBUS. Fácil alcanzar la
comunicación entre el PLC, IPC y otros equipos industriales.
| Artículo | Specifiation | |
| Entrada | Voltaje de Inuput | 1phase/3phase 220V: 200V~240V 3 fase 380V-480V: 380V~480V |
| Gama de fluctuación permitida del voltaje | -15%~10% | |
| Frecuencia entrada | 50Hz/60Hz, fluctuación menos el de 5% | |
| Salida | Voltaje de salida | 3phase: voltaje 0~input |
| Capacidad de sobrecarga | Uso de fines generales: 60S para 150% de la corriente clasificada Uso ligero de la carga: 60S para 120% de la corriente clasificada | |
| Control | Modo de control | Control de V/f Control de vector del flujo de Sensorless sin la tarjeta de la PÁGINA (SVC) Control de vector del flujo de la velocidad del sensor con la tarjeta de la PÁGINA (VC) |
| Modo de funcionamiento | Control de velocidad, control del esfuerzo de torsión (SVC y VC) | |
| Gama de velocidad | 1:100 (V/f) 1:200 (SVC) 1:1000 (VC) | |
| Exactitud de control de la velocidad | el ±0.5% (V/f) el ±0.2% (SVC) el ±0.02% (VC) | |
| Respuesta de la velocidad | 5Hz (V/f) 20Hz (SVC) 50Hz (VC) | |
| gama de frecuencia | 0.00~600.00Hz (V/f) 0.00~200.00Hz (SVC) 0.00~400.00Hz (VC) | |
| Resolución entrada de la frecuencia | Ajuste de Digitaces: 0,01 herzios Ajuste análogo: frecuencia máxima x 0,1% | |
| Esfuerzo de torsión de lanzamiento | 150%/0.5Hz (V/f) 180%/0.25Hz (SVC) 200%/0Hz (VC) | |
| Exactitud de control del esfuerzo de torsión | SVC: dentro del 5Hz10%, sobre el 5Hz5% VC: 3,0% | |
| Curva de V/f | V / tipo de la curva de f: línea recta, de múltiples puntos, función de poder, V/separación de f; Ayuda del alza del esfuerzo de torsión: Alza automática del esfuerzo de torsión (ajuste) de la fábrica, alza manual del esfuerzo de torsión | |
| Frecuencia que da la rampa | Ayuda linear y aceleración y desaceleración de la curva doble; 4 grupos de tiempo de la aceleración y de desaceleración, fijando la gama 0.00s ~ 60000s | |
| Control del voltaje del autobús de DC | Control de la parada de la sobretensión: limite la producción de energía del motor ajustando la frecuencia de la salida para evitar saltar la falta del voltaje; Control de la parada del Undervoltage: controle el consumo de energía del motor ajustando la frecuencia de la salida para evitar fracaso del desvío Control de VdcMax: Limite la cantidad de poder generada por el motor ajustando la frecuencia de la salida para evitar viaje de la sobretensión; Control de VdcMin: Controle el consumo de energía del motor ajustando la frecuencia de la salida, para evitar la falta del undervoltage del salto | |
| Frecuencia portadora | 1kHz~12kHz (varía dependiendo del tipo) | |
| Método de lanzamiento | Comienzo directo (puede ser el freno sobrepuesto de DC); comienzo de seguimiento de la velocidad | |
| Método Stop | Parada de la desaceleración (puede ser DC sobrepuesto que frena); libre de parar | |
| Función de Maincontrol | Active el control, control de la inclinación, operación de hasta 16 velocidades, evitación peligrosa de la velocidad, operación de la frecuencia del oscilación, aceleración y transferencia del tiempo de desaceleración, separación de VF, sobre la excitación que frena, control del PID del proceso, duerma y función para despertar, lógica simple incorporada del PLC, los terminales entrada y de salida virtuales, unidad de retraso incorporada, unidad incorporada de la comparación y unidad de la lógica, copia de seguridad y recuperación, expediente perfecto de la falta, reset de falta, dos grupos de motor parametersfreeswitching, cableado de la salida del intercambio del software, terminales del parámetro ARRIBA/ABAJOS | |
| Función | Telclado numérico | Teclado del LED Digital y telclado numérico del LCD (opción) |
| Comunicación | Estándar: Comunicación de MODBUS PUEDE ABRIRSE Y PROFINET (EN EL DESARROLLO) | |
| Tarjeta de la PÁGINA | Tarjeta de interfaz ampliada del codificador (salida diferenciada y colector abierto), tarjeta del transformador rotatorio | |
| Terminal entrado | Estándar: 5 terminales de la entrada digital, uno de los cuales apoyan la entrada de alta velocidad del pulso hasta 50kHz; 2 terminales de la entrada análoga, ayuda 0 ~ entrada o 0 del voltaje 10V ~ entrada actual 20mA; Tarjeta de la opción: 4 terminales de la entrada digital 2 entrada del voltaje de la entrada análoga terminals.support-10V-+10V | |
| Terminal de salida | estándar: 1 terminal de salida digital; 1 terminal de salida de alta velocidad de pulso (tipo abierto) del colector, ayuda 0 ~ salida de la señal de la onda cuadrada 50kHz; 1 terminal de salida de la retransmisión (la segunda retransmisión es una opción) 2 terminales de salida analógica, ayuda 0 ~ salida actual 20mA o 0 ~ salida del voltaje 10V; Tarjeta de la opción: 4 terminales de salida digital | |
| Protección | Refiera al capítulo 6" localización de averías y las contramedidas” para la función de la protección | |
| Ambiente | Ubicación de la instalación | Interior, ninguna luz del sol directa, polvo, gas corrosivo, gas combustible, humo del aceite, vapor, goteo o sal. |
| Altitud | 0-3000m.inverter será reducido la capacidad normal si la altitud una corriente más alta de than1000m y de salida nominal reduce por el 1% si aumento de la altitud por el 100m | |
| Temperatura ambiente | -10°C~ +40°C, (redujo la capacidad normal si la temperatura ambiente está entre 40°C y 50°C) disminución máxima de la corriente de salida nominal 50°C antes de 1,5% si aumento de la temperatura por 1°C | |
| Humedad | Menos que 95%RH, sin la condensación | |
| Vibración | Menos de 5,9 m/s2 (0,6 g) | |
| Temperatura de almacenamiento | -20°C ~ +60°C | |
| Otros | Instalación | Gabinete montado en la pared, piso-controlado, transmural |
| Nivel de la protección | IP20 | |
| cámara de enfriamiento | Enfriamiento de aire forzado | |
| EMC | CE ROHS | Filtro interno del EMC Cumple con EN61800-3 Categoría C3 3ro ambiente |
Substituya el vfd famoso de las marcas en el uso general.
Imagen del uso de VEIKONG VD500:
| Ajuste de la función de la protección de la impulsión de 23 grupos | ||||
| P23.00 | Opción del control del voltaje del autobús de DC | Ø Unit'digit: Control de la parada de la sobretensión Ø la función de la parada de la sobretensión limita el periodo de
poder generado por el motor prolongando el tiempo de desaceleración
o aún aumentando la velocidad, evitando la sobretensión en el lado
de DC y divulgando faltas de la sobretensión Ø la función de la parada del undervoltage reduce el consumo de energía del motor o reduce el consumo de energía del motor o le da vuelta en una operación de la producción de energía para evitar la falta del undervoltage en el lado de DC. Se utiliza Ø la función de la parada del undervoltage cuando la calidad de la fuente de la energía de entrada es pobre (el voltaje de fuente de alimentación fluctúa hacia abajo o se suspende el poder corto esporádico), y es necesario guardar el inversor el correr tanto cuanto sea posible. | 01 | ★ |
| P23.01 | Umbral de la parada de la sobretensión | nivel 220V: 320V~400V nivel 380V: 540V~800V nivel 480V: 650V~950V | Dependa | ★ |
| P23.02 | Umbral del Undervoltage | nivel 220V: 160V~300V nivel 380V: 350V~520V nivel 480V: 400V~650V | Dependa | ★ |
| P23.03 | Ratio de la parada de la sobretensión | 0~10.0 | 1,0 | ☆ |
| P23.04 | Ratio de la parada del Undervoltage | 0~20.0 | 4,0 | ☆ |
| P23.05 | Umbral del viaje del Undervoltage | nivel 220V: 160V~300V nivel 380V: 350V~520V nivel 480V: 400V~650V | Dependa | ★ |
| P23.06 | Falta del Undervoltage que detecta tiempo | 0.0s~30.0s | 1.0s | ☆ |
| P23.07 | Límite actual rápido | 0: Discapacitado 1: Permitido | 1 | ★ |
| P23.10 | Valor de la detección de la velocidad excesiva | 0.0%~120.0% frecuencias máximas | 120,0% | ☆ |
| P23.11 | Tiempo de detección de la velocidad excesiva | 0.0s~30.0s0.: el proteger | 1.0s | ☆ |
| P23.12 | Valor de la detección de la desviación demasiado grande de la velocidad | 0.0%~100.0% (frecuencia clasificada del motor) | 20,0% | ☆ |
| P23.13 | Valor de la detección de la desviación demasiado grande de la velocidad | 0.0s~30.0s 0,0: el proteger | 0.0s | ☆ |
| P23.14 | Tiempo de detección entrado de la pérdida de la fase | 0.0s~30.0s 0,0: prohibido | 8.0s | ☆ |
| P23.15 | Detección del desequilibrio de la pérdida de la fase de salida | el 0%~100% | el 30% | ☆ |
| P23.18 | Selección 1 de la acción de la protección de la falta | El dígito de la unidad: pérdida de la fase de la entrada 0: costa a parar 1: Parada emeregente 2: Parada según modo de la parada 3: Continúe corriendo Ten'unit: falta uno mismo-definida usuario 1 lo mismo que el dígito de la unidad Hundred'unit: falta uno mismo-definida usuario 2 lo mismo que Unit'digit La unidad de Thousand: falta de la comunicación lo mismo que el dígito de la unidad | 0000 | ☆ |
| P23.19 | Selección 2 de la acción de la protección de la falta | El dígito de la unidad: sobrecarga del motor 0: Costa a parar 1: Parada emeregente 2: Parada según modo de la parada 3: Continúe corriendo Ten'unit: sobrecalentamiento del motor mismo que unit'digit Hundred'unit: desviación demasiado grande de la velocidad mismo que unit'digit La unidad de Thousand: motor sobre velocidad lo mismo que Unit'digit | 0000 | ☆ |
| P23.20 | Selección 3 de la acción de la protección de la falta | El dígito de la unidad: La reacción del PID perdió durante el
funcionamiento 0: Costa a parar 1: Parada rápida 2: Parada según modo de la parada 3: Continúe corriendo Ten'unit: Reservado mismo que unit'digit Hundred'unit: reservado mismo que unit'digit thousand'unit: reservado mismo que unit'digit | 0000 | ☆ |
| P23.21 | Selección 4 de la acción de la protección de la falta | El dígito de la unidad: pérdida de la fase de salida 0: Costa a parar 1: Parada rápida 2: Parada según modo de la parada Ten'unit: Falta de EEPROM 0: Costa a parar 1: Parada rápida 2: Parada según modo de la parada 3: Continúe corriendo La unidad de Hundred: Falta de la tarjeta de la PÁGINA (reservada) 0: Costa a parar 1: Parada rápida 2: Parada según modo de la parada 3: Continúe corriendo La unidad de Thousand: de falta de la carga 0: Costa a parar 1: Parada rápida 2: Parada según modo de la parada 3: Continúe corriendo | 0000 | ☆ |
| P23.24 | Reset de falta | Defina según pedazo: bit0-undervoltage; sobrecarga del inversor de bit1- sobrecalentamiento de bit2-inverter; sobrecarga de bit3-motor sobrecalentamiento de bit4-motor; bit5-user'fault 1 user'fault 2 de bit6-; bit7~15 reservó | 0 | ☆ |
| P23.25 | Fuente de la falta para el reset auto | Defina según pedazo: bit0-overcurrent durante la aceleración; bit1-overcurrent durante la desaceleración bit2-overcurrent durante velocidad constante; voltaje de bit3-over durante la aceleración bit4-overvoltage durante deceleratoin; bit5-overvoltage durante undervoltage de bit6-inverter; pérdida de la fase de bit7-input sobrecarga de bit8-inverter; sobrecalentamiento de bit9-inverter sobrecarga de bit10-motor; sobrecalentamiento de bit11-motor bit12-user'fault 1; bit13-user'fault 2 bit14-Reserved; bit15-Reserved | 0 | ☆ |
| P23.26 | Tiempos autos del reset de la falta | 0~99 | 0 | ☆ |
| P23.27 | Reset culpable de la acción de la salida de Numberic | 0: Discapacitado 1: Permitido | 0 | ☆ |
| P23.28 | Tiempo del intervalo del reset auto de la falta | 0.1s~300.0s | 0.5s | ☆ |
| P23.29 | Tiempos autos del reset de la falta que despejan tiempo | 0.1s~3600.0s | 10.0s | ☆ |
| P23.30 | Selección de funcionamiento de continuación de la frecuencia cuando viaje | 0: Funcionamiento en la frecuencia actual 1: Funcionamiento en la frecuencia setted 2: Funcionamiento en la frecuencia superior del limite 3: Corra en la frecuencia de un límite más bajo 4: Funcionamiento en la frecuencia de respaldo anormal | 0 | ☆ |
| P23.31 | Frecuencia de respaldo anormal | 0.0%~100.0% (frecuencia máxima) | 5,0% | ☆ |
Control de vector variable de la impulsión de la frecuencia de IP65 22kw 30hp VFD
Carro de la investigación
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