inversor de la impulsión de velocidad variable de la CA de 18.5kw 25hp para el control de Troque

Number modelo:VFD500-018G/022GT4B
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente:1000 UNIDADES POR SEMANA
Plazo de expedición:depende de cantidades
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Beijing Beijing China
Dirección: No.87, parque del pionero de la juventud, Pekín
Proveedor Último login veces: Dentro de 37 Horas
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el vsd de la impulsión de velocidad variable de 18.5kw 25hp para el troque controla el uso de la carga pesada

Ventajas VFD500:
1, con dentro del diseño del filtro y de la unidad de creación del EMC C3 para la tarjeta de extensión del IO y de los diferentes tipos de tarjeta de la PÁGINA
2, funcionamiento superior en nuestra industria que representan en el esfuerzo de torsión en menos que 1hz 0.5hz 0.25hz 0.1hz y 0hz
puede comparar con cualquier marca china nacional para el esfuerzo de torsión de la salida.
3, buen funcionamiento y estabilidad, apoyan el telclado numérico opcional del LCD y el telclado numérico dual de la exhibición. herramientas de la PC de la ayuda.
4, ayuda modbus485, canopen, comunicación del profinet.
5, de poco ruido en el motor y la respuesta rápida para la aceleración 0.1S y la desaceleración sin zona muerta
6, reversas y adelante libres transferencias
7, la función el dormir y la función ahorro de energía e incorporaron la programación del PLC
8, control de tensión y control del modo del esfuerzo de torsión
9, ayuda dos parámetros del motor del grupo que pueden realizar control que cambia bimotor




Lista de distribución del parámetro VFD500:

ClasificaciónGrupo de parámetroPágina
Parámetros comunes00: Función básicaPágina 37
01: Selección de la fuente de la frecuenciaPágina 39
02: Comienzo y paradaPágina 45
03: Rampa y curva doblePágina 49
04: Entrada del análogo y del pulsoPágina 51
05: Salida del análogo y de pulsoPágina 55
06: Entrada de Digitaces multifuncional (DI)Página 56
07: Salida de Digitaces multifuncional (HAGA)Página 59
08: Ajuste de la salida de DigitacesPágina 62
Control de motor10: Tipo del codificadorPágina 65
11: Parmeter Motor1Página 66
12: Parámetro de Motor1 VFcontrolPágina 68
13: Controlparameter del vector Motor1Página 71
14: Control del esfuerzo de torsiónPágina 73
16: Control ahorro de energíaPágina 74
Exhibición y protección20: Parámetros definidos por el usarioPágina 75
21: Telclado numérico y exhibiciónPágina 77
22: Configuración de la impulsión de la CAPágina 79
23: Ajuste de la función de la protección de la impulsiónPágina 81
24: Parámetro de la protección del motorPágina 85
25: Parámetro de seguimiento de la faltaPágina 87
26: Parámetro de la grabación de la faltaPágina 87
27: Supervisión de parámetroPágina 90
Comunicación30: Comunicación de ModbusPágina 90
31: Comunicación de CanopenPágina 92
Uso40: Función del PID del procesoPágina 92
41: Función del sueñoPágina 98
42: PLC simplePágina 100
43: Unidad de retraso programablePágina 102
44: Comparador y unidad de la lógica/reguladorPágina 104
45: Contador multifuncionalPágina 108
Motor 260: Parámetro básico Motor2Página 110
61: Parámetro Motor2Página 111
62: Parámetro de control de Motor2 VFPágina 111
63: Parámetro de control del vector Motor2Página 111


Control ahorro de energía

Control ahorro de energía de 16 grupos
r16.00Cuenta del metro de la electricidad (32BIT)Unidad: KW/H-
r16.02De potencia de salidaUnidad: 0.1kw, de potencia de salida será negativo en estado del regen-
r16.03Factor de poder-1.000~1.000-
P16.04Claro cero del metro de la electricidad0: ninguna función; 1111: claro a cero0
P16.05Control ahorro de energía0: neutralización
1: permita
0
P16.06Límite ahorro de energía del voltajeel 0%~50% (la neutralización ahorro de energía del control de los medios del 0% y el control ahorro de energía de los medios más de 0% permitenel 0%
P16.07Tiempo ahorro de energía del filtro0.0~10.0s2.0s
Aviso: P16.05 es invisible (es útil en control del vf) y cuando el ahorro de la energía permitió, la corriente de salida puede ser reducida y la pérdida del thepower puede ser reducida cuando la carga es ligera. Por ejemplo, la fan y la bomba es haber cargado ligera, la mayor parte de los inversores no tienen esta función, así que somos más económicos de energía. Los ahorros de la energía pueden ser alcanzados cuando es cargas o cambios de carga ligeros tan lentos


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