Impulsión variable eléctrica de la frecuencia de 0-2000HZ 380V VFD con el vector actual de Sensorless
Number modelo:VFD500-7R5GT4B
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente:1000 unidades por semana
Plazo de expedición:depende de cantidades
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Beijing Beijing China
Dirección:
No.87, parque del pionero de la juventud, Pekín
Proveedor Último login veces:
Dentro de 37 Horas
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Detalles del producto
inversor de Electric Power de la impulsión de la frecuencia 380V con el vector actual de Sensorless
VEIKONG VFD vendedor caliente
VFD500M es vfd del control de vector de alto rendimiento mini
VFD500 es vfd general del alto performacne
VFD550 es vfd especial del alto perfromance con control posicional.
VFD530 es vfd especial del alto rendimiento con la función de
elevación, apoya 2 PID, los motores síncronos y asincrónicos de la
ayuda
VFD500-PV es inversor solar de la bomba.
VFD510 es IP65 invertido
Características VFD500 y hoja de datos técnica:
1, con dentro del diseño del filtro y de la unidad de creación del
EMC C3 para la tarjeta de extensión del IO y de los diferentes
tipos de tarjeta de la PÁGINA
2, funcionamiento superior en nuestra industria que representan en
el esfuerzo de torsión en menos que 1hz 0.5hz 0.25hz 0.1hz y 0hz
puede comparar con cualquier marca china nacional para el esfuerzo
de torsión de la salida.
3, buen funcionamiento y estabilidad, apoyan el telclado numérico
opcional del LCD y el telclado numérico dual de la exhibición. herramientas de la PC de la ayuda.
4, ayuda modbus485, canopen, comunicación del profinet.
5, de poco ruido en el motor y la respuesta rápida para la
aceleración 0.1S y la desaceleración sin zona muerta
6, reversas y adelante libres transferencias
7, la función el dormir y la función ahorro de energía e
incorporaron la programación del PLC
8, control de tensión y control del modo del esfuerzo de torsión
9, ayuda dos parámetros del motor del grupo que pueden realizar
control que cambia bimotor
Lista de distribución del parámetro VFD500
| Clasificación | Grupo de parámetro | Página |
| Parámetros comunes | 00: Función básica | Página 30 |
| 01: Selección de la fuente de la frecuencia | Página 32 | |
| 02: Comienzo y parada | Página 37 | |
| 03: Rampa y curva doble | Página 39 | |
| 04: Entrada del análogo y del pulso | Página 41 | |
| 05: Salida del análogo y de pulso | Página 45 | |
| 06: Entrada de Digitaces multifuncional (DI) | Página 46 | |
| 07: Salida de Digitaces multifuncional (HAGA) | Página 49 | |
| 08: Ajuste de la salida de Digitaces | Página 51 | |
| Control de motor | 10: Tipo del codificador | Página 53 |
| 11: Parmeter Motor1 | Página 54 | |
| 12: Parámetro de Motor1 VFcontrol | Página 56 | |
| 13: Controlparameter del vector Motor1 | Página 58 | |
| 14: Control del esfuerzo de torsión | Página 59 | |
| 16: Control ahorro de energía | Página 61 | |
| Exhibición y protección | 20: Parámetros definidos por el usario | Página 62 |
| 21: Telclado numérico y exhibición | Página 63 | |
| 22: Configuración de la impulsión de la CA | Página 65 | |
| 23: Ajuste de la función de la protección de la impulsión | Página 67 | |
| 24: Parámetro de la protección del motor | Página 70 | |
| 25: Parámetro de seguimiento de la falta | Página 72 | |
| 26: Parámetro de la grabación de la falta | Página 72 | |
| 27: Supervisión de parámetro | Página 74 | |
| Comunicación | 30: Comunicación de Modbus | Página 75 |
| Uso | 40: Función del PID del proceso | Página 77 |
| 41: Función del sueño | Página 81 | |
| 42: PLC simple | Página 82 | |
| 43: Unidad de retraso programable | Página 84 | |
| 44: Comparador y unidad de la lógica/regulador | Página 86 | |
| 45: Contador multifuncional | Página 90 | |
| Motor 2 | 60: Parámetro básico Motor2 | Página 91 |
| 61: Parámetro Motor2 | Página 91 | |
| 62: Parámetro de control de Motor2 VF | Página 92 | |
| 63: Parámetro de control del vector Motor2 | Página 92 |
Substituya el vfd famoso de las marcas en el uso general.
Proyecto grande del poder VFD250KW VFD355KW de VEIKONG
Impulsión variable eléctrica de la frecuencia de 0-2000HZ 380V VFD con el vector actual de Sensorless
Carro de la investigación
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