Boeing 737 neumáticos para aviones ligeros neumáticos radiales Airbus goodyear

Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Chongqing Chongqing China
Dirección: No. 98-2 calle Xiyuan 2, zona de alta tecnología, Chongqing
Proveedor Último login veces: Dentro de 16 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

neumáticos de aviación Goodyear para Boeing 737

 

 

Goodyear es uno de los principales proveedores de neumáticos para aviones, y sus neumáticos se utilizan ampliamente en aviones Boeing 737.Modelos de neumáticos Goodyearcomúnmente utilizados en aviones Boeing 737, incluidos losSerie 737 NG(por ejemplo, 737-700, 737-800, 737-900) y elSerie 737 MAX(por ejemplo, 737 MAX 8, 737 MAX 9).

 

 

1.Modelos de neumáticos Goodyear para la serie Boeing 737 NG

 

 

neumáticos principales del tren de aterrizaje

 

Modelo:Goodyear Flight Custom III 27×7.75-15 El vuelo de Goodyear es el más reciente de la historia.

Las especificaciones27 pulgadas de diámetro, 7.75 pulgadas de ancho, 15 pulgadas de diámetro del aro.

Características:

Construcción de alta resistencia para soportar cargas pesadas y rodaje a alta velocidad.

Diseño de banda de rodadura optimizado para condiciones de pista húmeda y seca.

Diseñado para recauchutarse varias veces, prolongando la vida útil de los neumáticos.

 

 

Los neumáticos del tren de aterrizaje de la nariz

 

Modelo:Vuelo de Goodyear Custom III 22×6.6-10

Especificaciones: 22 pulgadas de diámetro, 6.6 pulgadas de ancho, 10 pulgadas de diámetro del borde.

Características:

Mejora del rendimiento y la estabilidad de la dirección.

Excelente tracción en pistas mojadas o resbaladizas.

 

 

2.Modelos de neumáticos Goodyear para la serie Boeing 737 MAX

 

neumáticos principales del tren de aterrizaje

 

Modelo:Goodyear Flight Custom III 27×7.75-15 El vuelo de Goodyear es el más reciente de la historia.

Especificaciones: Lo mismo que la serie 737 NG, pero puede presentar materiales o diseños actualizados para mejorar el rendimiento.

Características:

Alta capacidad de carga para el aumento de peso del 737 MAX.

Mejora de la resistencia al calor para despegos y aterrizajes frecuentes.

 

Los neumáticos del tren de aterrizaje de la nariz

 

Modelo:Vuelo de Goodyear Custom III 22×6.6-10

EspecificacionesLo mismo que la serie 737 NG.

Características:

Rendimiento fiable para la dirección y el frenado durante las operaciones en tierra.

 

 

 

3. Características clave de los neumáticos Goodyear de vuelo personalizados III

 

  • Durabilidad: Diseñado para reutilizaciones múltiples, reduciendo los costes del ciclo de vida.
  • Desempeño: Optimizado para el rodaje de alta velocidad, cargas pesadas y despegos y aterrizajes frecuentes.
  • Seguridad: Excelente tracción y resistencia al calor para operaciones seguras en diversas condiciones meteorológicas.

 

4.Otros modelos de neumáticos Goodyear para Boeing 737

 

Mientras que elReglas de vuelo IIIGoodyear también ofrece otros modelos de neumáticos que pueden usarse en aviones Boeing 737, dependiendo de las preferencias de las aerolíneas y las configuraciones específicas de las aeronaves:

 

Radial de vuelo de Goodyear: neumáticos radiales diseñados para una mayor eficiencia de combustible y una mayor vida útil de la banda de rodamiento.

Goodyear Eagle NCT: neumáticos de alto rendimiento para aviones de cuerpo estrecho como el 737.

 
Podemos proporcionar la gama completa de neumáticos Boeing 737 Goodyear 
Número de la parteTamañoFabricanteModeloPosición
275K22-1 y sus componentes.27X7.75-15El BoeingSe trata de las siguientes:El nariz
No hay nada27X7.75-15El BoeingSe trata de las siguientes:El nariz
419K42T1H40X14.5-19El BoeingSe trata de las siguientes:El principal
419K62-3 y sus derivadosH40X14.5-19El BoeingSe trata de las siguientes:El principal
419K62T2H40X14.5-19El BoeingSe trata de las siguientes:El principal
Las demás:H42X16.0 a 19El BoeingSe trata de las siguientes:El principal
275Q29-1 y sus derivadosLas demás partidas de los componentes de las máquinas de la categoría M2El BoeingSe trata de las siguientes:El nariz
275K22-1 y sus componentes.27X7.75-15El Boeing737-600/700El nariz
No hay nada27X7.75-15El Boeing737-600/700El nariz
Las demás:H43.5X16.0-21 Las sustancias químicasEl Boeing737-600/700El principal
Se aplican los siguientes requisitos:H44.5X16.5-21El Boeing737-600/700El principal
441K82T1H44.5X16.5-21El Boeing737-600/700El principal
275K22-1 y sus componentes.27X7.75-15El Boeing737-700ER/800/900 y sus componentesEl nariz
No hay nada27X7.75-15El Boeing737-700ER/800/900 y sus componentesEl nariz
Se aplican los siguientes requisitos:H44.5X16.5-21El Boeing737-700ER/800/900 y sus componentesEl principal
441K82T1H44.5X16.5-21El Boeing737-700ER/800/900 y sus componentesEl principal
275Q29-1 y sus derivadosLas demás partidas de los componentes de las máquinas de la categoría M2El Boeing737-700ER/800/900 y sus componentesEl nariz
275K22-1 y sus componentes.27X7.75-15El Boeing737-900EREl nariz
No hay nada27X7.75-15El Boeing737-900EREl nariz
275Q29-1 y sus derivadosLas demás partidas de los componentes de las máquinas de la categoría M2El Boeing737-900EREl nariz

 

 
China Boeing 737 neumáticos para aviones ligeros neumáticos radiales Airbus goodyear supplier

Boeing 737 neumáticos para aviones ligeros neumáticos radiales Airbus goodyear

Carro de la investigación 0