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Panel de Control del Inversor de Integración del Controlador Maestro para un Control Preciso de la Velocidad
Ventajas y Características:
Ahorro de Energía y Alta Eficiencia: La velocidad del motor se ajusta según la demanda de la carga, evitando el funcionamiento a plena velocidad sin carga. Esto es particularmente efectivo al levantar cargas ligeras o bajar objetos pesados (para la generación de energía regenerativa).
Reducción de Choques Mecánicos y Desgaste: La aceleración y desaceleración suaves reducen significativamente el impacto y el estrés en los componentes mecánicos como la caja de cambios, las ruedas, los rieles, los cables de acero y los ganchos, reduciendo los costos de mantenimiento y extendiendo la vida útil del equipo.
Precisión de Posicionamiento y Comodidad del Operador Mejoradas: El control preciso de la velocidad asegura una elevación más suave, un posicionamiento más preciso y una operación más fácil y fluida, mejorando la eficiencia de la producción y la seguridad.
Protección Integral: Proporciona protección eléctrica integral para el motor y el sistema mecánico.
Reducción del Impacto en la Red: La función de arranque suave reduce significativamente la corriente de arranque (típicamente inferior a la corriente nominal), minimizando el impacto en la red.
Factor de Potencia Mejorado: El factor de potencia de entrada inherentemente alto del inversor (típicamente >0.95) reduce las pérdidas de potencia reactiva.
Características Físicas y Ambientales:
Estructura del Gabinete: Típicamente, se utiliza un gabinete metálico robusto (como acero o acero inoxidable). El nivel de protección es generalmente IP20 o superior (como IP42). El diseño interno está bien diseñado para facilitar la disipación del calor y el mantenimiento. Las grúas grandes pueden tener múltiples gabinetes de control independientes o combinados.
Ubicación de la Instalación: El gabinete de control puede instalarse en la propia grúa (dentro de la sala eléctrica) o en una sala de distribución a nivel del suelo (considerando la distancia de transmisión de la señal de control y la resistencia a las interferencias).