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Polipasto eléctrico de cable de acero de baja altura de una viga de 10 toneladas y 15 m con diseño en forma de C
modelo | VTW-S 10T | ||
SWL | t | 10 | |
altura de elevación | m | 15 | |
velocidad de elevación | m/min | 0.8/5.0 | |
velocidad de desplazamiento | m/min | 5-20 | |
potencia de entrada | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
motor de elevación | potencia | KW | 1.5/9.5 |
RPM | n/min | 430/2900 | |
aislamiento | -- | F | |
producción | -- | IP55 | |
duración | -- | 40% | |
corriente nominal | 5.17/14.20 | ||
relación de engranajes de elevación | -- | 119.8 | |
diámetro del tambor | mm | 268 | |
cable de acero | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
motor de desplazamiento | potencia de entrada | KW | 2-0.4 |
RPM | n/min | 133 | |
aislamiento | -- | F | |
producción | -- | IP55 | |
duración | -- | ||
corriente nominal | A | 2.5 | |
diámetro de la rueda | mm | 125 |
1. Funcionamiento suave y posicionamiento preciso (especialmente para modelos de frecuencia variable):
Control de frecuencia variable opcional: Esta es una ventaja significativa de los polipastos europeos de alta gama. El convertidor de frecuencia controla el proceso de arranque, parada y regulación de velocidad del motor para lograr:
Arranque y parada extremadamente suaves: Reduce en gran medida la vibración de la carga, mejora la seguridad operativa y la precisión de posicionamiento.
Control preciso de microvelocidad: Facilita la alineación fina y las operaciones de montaje.
Arranque suave/parada suave: Reduce el impacto en las estructuras mecánicas y las redes eléctricas.
Control multivelocidad: Proporciona diferentes velocidades de funcionamiento para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo.
2. Características relacionadas con el cable de acero:
Tambor de enrollamiento multicapa: El tambor tiene ranuras para el cable, lo que permite que el cable de acero se enrolle en múltiples capas para lograr la altura de elevación requerida (6 metros) con una longitud de tambor limitada.
Guía de cable/organizador de cable: Asegura que el cable de acero esté dispuesto de forma ordenada y organizada en el tambor para evitar enredos y desgaste, y es un componente clave para una operación segura. Los comunes son guías de cable en espiral o guías de cable de palanca.
Eléctrico y control:
Voltaje estándar: Generalmente 380V/50Hz CA trifásica (comúnmente utilizada en China), también hay otros voltajes disponibles.
Método de control:
Control convencional: Controlado por una estación de botones colgante (linterna), que proporciona movimientos básicos como arriba, abajo, izquierda y derecha (si hay un carro).
Control remoto: El funcionamiento opcional del control remoto inalámbrico aumenta la flexibilidad y el alcance operativo.
Control de cabina: Si está integrado en una grúa puente o de pórtico, se puede operar en la cabina.
Función de protección: El circuito de control generalmente incluye protección contra pérdida de fase, protección de secuencia de fase (para evitar la inversión del motor), protección contra sobrecorriente, enclavamiento de interruptor de límite, etc.
Método de instalación:
Se puede diseñar como un tipo fijo (instalado directamente en una viga en I o un soporte).
Más comúnmente, se utiliza junto con un carro de estilo europeo, que se ejecuta en una vía de viga en I, lo que le da al polipasto la capacidad de moverse lateralmente y cubrir un área de trabajo más grande. El carro puede ser estándar, de baja altura o estar equipado con funcionamiento de frecuencia variable.
En resumen, las principales características del polipasto de cable de acero europeo de 10 toneladas y 6 metros son: seguro y confiable (múltiples frenos y protecciones), estructura compacta y liviana (ahorro de espacio y capacidad de carga), eficiente y duradero (componentes de alta calidad y diseño de larga duración), funcionamiento estable (especialmente modelos de frecuencia variable) y fácil mantenimiento (diseño modular).