Emergencia Bailey Puente portátil de acero Q345B Estructura TSR

Número de modelo:Se aplicará el procedimiento siguiente:
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Condiciones de pago:L/C, D/P, T/T
Capacidad de suministro:60000 toneladas/año
Tiempo de entrega:8 a 10 días hábiles
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Zhenjiang Jiangsu China
Dirección: No. 83, sección de la ciudad nueva de Dantu, autopista del discurso, distrito de Dantu, Zhenjiang, Jiangsu, China
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Puente de emergencia Bailey / Bailey Puente de emergencia


El puente Bailey Tipo 321 está diseñado principalmente para tráfico de sentido único, con un ancho de vía estándar de 3,7 metros, adecuado para cargas como automóviles-10, automóviles-15, automóviles-20, vías-50 y remolques-80.Aunque el diseño unidireccional del Puente Bailey Tipo 321 puede satisfacer una variedad de requisitos de carga, tiene ciertas limitaciones en términos de requisitos de tráfico de varios carriles.

### Adaptabilidad de varios carriles del Puente Bailey Tipo 321


- ** Diseño de carril único**:El diseño estándar del puente Bailey Tipo 321 es un solo carril con una anchura de vía de 3,7 metros.se requiere un diseño y una modificación adicionales.


- ** Modificación de dos carriles**:Aunque el puente Bailey Tipo 321 está diseñado principalmente como un solo carril, en algunos casos el tráfico de dos carriles se puede lograr al empalmar dos conjuntos de puentes unidireccionales uno al lado del otro.Esta modificación debe tener en cuenta la capacidad de carga y la estabilidad del puente para garantizar que pueda transportar de forma segura el tráfico de dos carriles..


- Capacidad de carga:El puente Bailey 321 es capaz de soportar una variedad de niveles de carga, incluidos 500 kN para cargas en rieles y 300 kN para neumáticos (130 kN para la presión del eje).Esto hace que sea muy adaptable en el tráfico de un solo carril, pero para el tráfico de varios carriles, es necesario garantizar que la capacidad de carga global del puente pueda satisfacer las necesidades.

### Requisitos de varios carriles en aplicaciones prácticas


- Soluciones temporales para el tráfico:En algunas situaciones de emergencia, como las operaciones de rescate después de desastres naturales o pasajes temporales durante la construcción,el puente 321 Bailey puede ser empalmado lado a lado para lograr un tráfico de dos carriles para satisfacer las necesidades temporales de tráfico de varios carriles.


- **Uso a largo plazo**:Para las necesidades de tráfico de múltiples carriles a largo plazo, el puente 321 Bailey puede requerir un diseño y refuerzo más complejos para garantizar su estabilidad y capacidad de carga.


### Resumen
El puente 321 Bailey está diseñado principalmente para tráfico de un solo carril, pero en algunos casos puede ser empalmado uno al lado del otro para lograr tráfico de dos carriles.La capacidad de carga y la estabilidad del puente deben considerarse y diseñarse y modificarse adecuadamente.En aplicaciones prácticas, el puente Bailey tipo 321 puede satisfacer una variedad de necesidades de tráfico, incluido el tráfico temporal de varios carriles, a través de métodos de montaje flexibles.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.Fuerza internaForma de la estructura
Modelo no reforzadoModelo reforzado
El SSD.S.El TSCuadro de calidadEl SSREl RDSEl TSRResiduos
200El momento estándar de la armadura ((kN.m)1034.32027.22978.83930.32165.44244.26236.48228.6
200La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:222.1435.3639.6843.9222.1435.3639.6843.9
201El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m)1593.23122.84585.56054.33335.86538.29607.112676.1
202Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN)3486961044139234869610441392
203Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN)509.8999.21468.21937.2509.8999.21468.21937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
EstructuraCaracterísticas geométricas
Características geométricasÁrea del acorde ((cm2)Propiedades de la sección ((cm3)El momento de inercia ((cm4)
S y SEl SS25.485437580174
El SSR50.96108751160348
D.S.D.S.50.96108751160348
Las condiciones de los productos76.44163121740522
El DSR2101.92217502320696
El TSEl TS76.44163121740522
El TSR2127.4271852900870
El TSR3152.88326253481044
Cuadro de calidadCuadro de calidad101.92217502320696
Cuadro 3178.36380594061218
Cuadro 4203.84435004641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.Fuerza internaForma de la estructura
Modelo no reforzadoModelo reforzado
El SSD.S.El TSDDREl SSREl RDSEl TSRDDR
321 ((100)El momento estándar de la armadura ((kN.m)788.21576.42246.43265.41687.533754809.46750
321 ((100)La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:245.2490.5698.9490.5245.2490.5698.9490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No.Características geométricasForma de la estructura
Modelo no reforzadoModelo reforzado
El SSD.S.El TSDDREl SSREl RDSEl TSRDDR
321 ((100)Propiedades de la sección ((cm3)3578.57157.110735.614817.97699.115398.323097.430641.7
321 ((100)Momento de inercia (cm4)250497.2500994.4751491.62148588.8577434.41154868.81732303.24596255.2

- ¿ Qué?



Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,



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Emergencia Bailey Puente portátil de acero Q345B Estructura TSR

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