Puente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 m

Número de modelo:Se aplicará el procedimiento siguiente:
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Condiciones de pago:L/C, D/P, T/T
Capacidad de suministro:60000 toneladas/año
Tiempo de entrega:8 a 10 días hábiles
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Zhenjiang Jiangsu China
Dirección: No. 83, sección de la ciudad nueva de Dantu, autopista del discurso, distrito de Dantu, Zhenjiang, Jiangsu, China
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Puente de acero fabricado para carreteras/puente de acero


Ventajas ambientales de los puentes de Bailey sobre los puentes tradicionales

Los puentes Bailey ofrecen importantes ventajas medioambientales sobre los puentes tradicionales, lo que los convierte en una solución de puente más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.


Reducir al mínimo las perturbaciones del terreno
La instalación de puentes Bailey generalmente requiere menos preparación del sitio y trabajo de cimientos.Esto reduce significativamente la perturbación de los ecosistemas circundantes en comparación con la construcción tradicional de puentesLa construcción de puentes tradicionales a menudo requiere una excavación extensa y la nivelación de la tierra, lo que puede conducir a la destrucción del hábitat y la erosión del suelo.con poca o ninguna maquinaria pesada y un extenso trabajo en el suelo, contribuyendo a mantener la integridad del paisaje.


Misión temporal
Los puentes de Bailey a menudo se utilizan como estructuras temporales, lo que reduce significativamente su impacto ambiental a largo plazo.Su naturaleza extraíble y reubicable significa que no causan cambios permanentes en el paisaje.Esta naturaleza temporal es particularmente beneficiosa en zonas ecológicamente sensibles, donde las estructuras permanentes pueden perturbar la vida silvestre y vegetal local.


Protección del ecosistema
Los ecosistemas locales pueden ser protegidos mediante una planificación cuidadosa al desplegar puentes Bailey. The environmental footprint of bridge installation can be significantly reduced by selecting sites that cause minimal habitat disturbance and employing techniques that reduce soil compaction and loss of vegetationAdemás, los materiales ligeros utilizados en los puentes Bailey mitigan aún más los impactos en el medio ambiente circundante.


Eficiencia de los recursos
Los puentes Bailey están diseñados teniendo en cuenta la eficiencia de los recursos. Los materiales utilizados, típicamente acero, son duraderos y reciclables.Los componentes pueden reutilizarseEl diseño modular también permite reparaciones y mejoras fáciles, prorrogando la vida útil del puente y reduciendo el consumo de recursos.


Consumo de energía
El despliegue de puentes Bailey requiere menos energía que los métodos tradicionales de construcción de puentes.que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernaderoAdemás, los componentes del puente pueden ser transportados por vehículos estándar, reduciendo aún más la huella de carbono asociada con la logística.


Gestión del agua
En las zonas donde los recursos hídricos son limitados, el despliegue de puentes Bailey puede minimizar los impactos en las vías fluviales locales a través de una planificación cuidadosa.se puede evitar la interferencia con los flujos naturales de aguaEsto es particularmente importante en las zonas donde los humedales y los ríos son hábitats críticos para diversas especies.

En resumen, los puentes Bailey tienen ventajas ambientales significativas sobre los puentes tradicionales: su mínima perturbación de la tierra, despliegue temporal, protección del ecosistema, eficiencia de los recursos,el consumo de energía y la gestión del agua hacen de ellos una solución de puente más respetuosa con el medio ambiente y sostenible.




Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.Fuerza internaForma de la estructura
Modelo no reforzadoModelo reforzado
El SSD.S.El TSCuadro de calidadEl SSREl RDSEl TSRResiduos
200El momento estándar de la armadura ((kN.m)1034.32027.22978.83930.32165.44244.26236.48228.6
200La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:222.1435.3639.6843.9222.1435.3639.6843.9
201El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m)1593.23122.84585.56054.33335.86538.29607.112676.1
202Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN)3486961044139234869610441392
203Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN)509.8999.21468.21937.2509.8999.21468.21937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
EstructuraCaracterísticas geométricas
Características geométricasÁrea del acorde ((cm2)Propiedades de la sección ((cm3)El momento de inercia ((cm4)
S y SEl SS25.485437580174
El SSR50.96108751160348
D.S.D.S.50.96108751160348
Las condiciones de los productos76.44163121740522
El DSR2101.92217502320696
El TSEl TS76.44163121740522
El TSR2127.4271852900870
El TSR3152.88326253481044
Cuadro de calidadCuadro de calidad101.92217502320696
Cuadro 3178.36380594061218
Cuadro 4203.84435004641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.Fuerza internaForma de la estructura
Modelo no reforzadoModelo reforzado
El SSD.S.El TSDDREl SSREl RDSEl TSRDDR
321 ((100)El momento estándar de la armadura ((kN.m)788.21576.42246.43265.41687.533754809.46750
321 ((100)La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:245.2490.5698.9490.5245.2490.5698.9490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No.Características geométricasForma de la estructura
Modelo no reforzadoModelo reforzado
El SSD.S.El TSDDREl SSREl RDSEl TSRDDR
321 ((100)Propiedades de la sección ((cm3)3578.57157.110735.614817.97699.115398.323097.430641.7
321 ((100)Momento de inercia (cm4)250497.2500994.4751491.62148588.8577434.41154868.81732303.24596255.2

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,



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Puente de acero modular construido para autopistas Q345B de carril único de 4,2 m

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