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El sistema de retención paralelas neumáticas de 2 mandíbulas de largo curso TFH
Información sobre el producto
Excelente rendimiento
Cada pinza de la serie TFH incorpora una tecnología de guía precisa, una estructura que ahorra espacio, una función confiable y una alta eficiencia de costos.
Las pinzas de la serie TFH admiten diversas conexiones neumáticas y múltiples configuraciones de montaje.
Las pinzas de la serie TFH están diseñadas con un sistema de rack y piñón para lograr un movimiento sincronizado.
Modelo y parámetros técnicos
Modelo | Acción por mandíbula[mm] | Fuerza de cierre/apertura[N] | Fuerza de resorte[N] | Peso en kg | Peso recomendado de la pieza de trabajo [kg] | Tiempo de cierre/apertura | Repito. la exactitud - ¿Qué quieres decir? | Protección clase IP |
El TFH-30A-1 | 30 | Las demás: |
| 2.6 | 3.75 | 0.30/0.30 | 0.05 | 41 |
Se aplicará a las aeronaves de las categorías M1 y M2. | 30 | 840/-. | 90 | 2.7 | 3.75 | 0.35 y 0.35 | 0.05 | 41 |
El TFH-40A-1 | 40 | Las demás: |
| 4.7 | 6.4 | 0.30/0.30 | 0.05 | 41 |
Se aplican los siguientes requisitos: | 40 | 1560/-. | 280 | 4.8 | 6.4 | 0.30/0.40 | 0.05 | 41 |
Se aplican las siguientes medidas: | 40 | -1400 | 280 | 4.8 | 6.4 | 0.40 y 0.30 | 0.05 | 41 |
El TFH-50A-1 | 50 | Las demás: |
| 9.5 | 13.1 | 0.70/0.70 | 0.05 | 41 |
Se aplicará a las aeronaves de las categorías M1 y M2. | 50 | 2970/-. | 350 | 9.6 | 13.1 | 0.60 y 0.80 | 0.05 | 41 |
Se trata de un avión de combate de la categoría M1 | 50 | -/2700 | 350 | 9.6 | 13.1 | 0.80/0.60 | 0.05 | 41 |
El artículo 8 de la Directiva 85/337/CEE se aplica a las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la Directiva 85/337/CEE.sujetador neumático de larga duración,dos pinzas neumáticas paralelas de mandíbula,sujetador neumático de trabajo pesado,2 Robot de agarrador de dedos,2 Agrafador de mandíbula,2 sujetadores de aire para mandíbulas