ZFeng 900 Serie 11Kw-T-P Dirección de frecuencia variable general vectorial

Número de modelo:Serie Zfeng900
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:Entre 500 y 10000 al mes
Tiempo de entrega:3 días
Detalles del embalaje:Envases de cartón y caja de madera contrachapada
Modo de control:El número de unidades de producción de las unidades de producción
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Guangzhou Guangdong China
Dirección: No. 2, avenida Jinghu, distrito de Huadu, ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong
Proveedor Último login veces: Dentro de 38 Horas
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ZFeng 900 Serie 11Kw-T-P Dirección de frecuencia variable general vectorial


El motor de frecuencia variable de la serie ZFeng 900 desarrollado y producido por nuestra compañía combina el principio de movimiento mecánico.señales de choque eléctrico, señales de monitoreo internas, etc., ajusta automáticamente la frecuencia de potencia de salida a través del cálculo de microchip, cambia el rendimiento y el estado del motor, logra un ahorro de energía de un clic,y mejora la eficiencia energética; La tasa de ahorro energético global oscila entre el 10% y el 50%, lo que le permite ahorrar costes de electricidad y reducir las emisiones de carbono.


Ventajas principales

  • Eficiencia y ahorro de energía
    Ajuste automático de la potencia de salida: el convertidor de frecuencia vectorial puede ajustar automáticamente la velocidad del motor y la potencia de salida de acuerdo con los requisitos de carga reales.En condiciones de luz o carga parcialPor ejemplo, en equipos como ventiladores y bombas, su carga suele ser proporcional a la tercera potencia de la velocidad.y el ajuste de la velocidad a través de un convertidor de frecuencia puede lograr efectos significativos de ahorro de energíaSegún las estadísticas, el uso de convertidores de frecuencia vectoriales puede ahorrar energía entre un 20% y un 50%, reduciendo los costes de producción y mejorando los beneficios económicos para las empresas.
  • Control preciso
    Control de desacoplamiento: la tecnología de control vectorial puede controlar con precisión los componentes del motor de corriente de excitación y de torque. decomposing the stator current vector of the asynchronous motor into the current component that generates the magnetic field (excitation current) and the current component that generates the torque (torque current)Esto permite controlar con precisión el par y la velocidad del motor.que permite al motor mantener la estabilidad y fiabilidad durante el funcionamiento y mejorar la eficiencia de producción.
  • Respuesta rápida
    Algoritmo de control avanzado: la tecnología de control vectorial adopta algoritmos de control avanzados y procesadores informáticos de alta velocidad, que pueden responder rápidamente a los cambios en la velocidad del motor y la corriente.Esto permite al motor lograr una respuesta rápida durante el arranque, regulación de la velocidad y frenado, mejorando el rendimiento dinámico del sistema.


Especificaciones
ZF900
Frecuencia máximaControl V/F0-3200 Hz
Control del vector0 a 500 Hz
Frecuencia portadora
0.5KHz a 16KHz

Ajuste automático de la frecuencia del portador según las características de la carga
Resolución de la frecuencia de entradaConfiguración del número0.01Hz
Configuración analógicaFrecuencia máxima*0,025%
Modo de control
Control de vectores sin sensores (SVC)

Control V/F

Control vectorial de circuito cerrado orientado al campo (FVC)
Torque de arranqueEl SVC0.5Hz/150%
El FVC0 Hz/180%
Rango de velocidadEl SVC1:200
El FVC1:1000
Precisión de velocidad constanteEl SVC± 5 por ciento
El FVC± 0,02%
Precisión del control del parEl FVC± 5 por ciento
Capacidad de sobrecarga
Integración GP:150% de corriente nominal para los años 60
Corriente nominal del 180% durante 2 segundos
Aumento del par
Unidad de control de la velocidad
Aumento del par manual del 0,1% al 30%
Curva V/F
Tipo lineal; punto a múltiples puntos

-
Separación V/F
Las demás partidas de los productos de la partida 85
Curva de aceleración y de desaceleración
Métodos de aceleración y desaceleración lineales o en forma de S, 4 tipos de tiempos de aceleración y desaceleración

(rango de 0,0-6500,0 s)
Freno de corriente continuafrecuencia0Frecuencia máxima de 0,00 Hz
tiempo0.0s-36.0s
corriente00,0% a 100,0%
Control de las pulgadasRango de frecuencia0Se trata de un sistema de control de velocidad.
Tiempo de aceleración y de desaceleración0.0s-6500.0s


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ZFeng 900 Serie 11Kw-T-P Dirección de frecuencia variable general vectorial

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