Placas de juntas sin amianto reforzadas de metal de doble cara resistentes a altas temperaturas y presiones, soluciones de exportación para talleres de automóviles y fábricas industriales en Brasil y Argentina
Número de modelo:CS2070T
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:500 kilos
Términos de pago:T/T, Western Union, Moneygram
Capacidad de suministro:50tons por mes
El tiempo de entrega:100tones por mes
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Anqing Anhui China
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Zona de desarrollo económico, AnQing, Anhui, China
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Placa de junta reforzada de metal de doble cara sin amianto
Resistente a altas temperaturas y presión, soluciones de exportación para talleres automotrices y fábricas industriales en Brasil y Argentina
Descripción general del producto
Esta placa de junta reforzada de doble cara está fabricada con láminas de acero perforadas en ambos lados y un inserto de fibra sin amianto de primera calidad. El resultado es un material de sellado de alta resistencia diseñado para funcionar de manera confiable bajo calor intenso, presión y exposición química.
Su estructura metálica dual reforzada no solo mejora la durabilidad, sino que también garantiza un rendimiento de sellado constante en motores diésel, talleres de reparación automotriz y equipos industriales pesados. Para mercados latinoamericanos como Brasil y Argentina, donde la maquinaria opera en condiciones exigentes, esta placa de junta ofrece seguridad y rentabilidad.
Ventajas principales
Refuerzo mecánico fuerte: Capas dobles de acero al carbono o acero inoxidable (opcional SS201, SS304, SS316).
Material ecológico: Inserto sin amianto, que cumple con las normas de calidad ISO 9001 y UKAS.
Rendimiento de sellado: Excelente compresibilidad y recuperación, sin agrietamiento ni delaminación.
Resistencia química: Resiste aceites, combustibles, solventes y expansión térmica.
Amplia adaptabilidad: Uso comprobado en sistemas de escape, juntas de colectores, compresores y plantas de energía.
Larga vida útil: El rendimiento estable reduce el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.
Especificaciones técnicas
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Espesor | 1.0 – 6.0 mm (可定制) |
| Tamaño de la hoja | 500×500 / 500×1000 / 500×1500 / 1000×1000 / 1000×1500 mm (支持定制) |
| Estructura de capas | Metal–Fibra–Metal / Opciones de 3+2 capas |
| Refuerzo | Acero perforado de 0.2–0.25 mm, acero inoxidable opcional 201/304/316 |
| Compresibilidad | 15–25% |
| Recuperación | ≥35% |
| Certificación | ISO 9001, UKAS, Certificado sin amianto |
Aplicaciones
Sector automotriz: Juntas de colector de escape, sellado de culatas, kits de reparación para motores diésel.
Uso industrial: Compresores, calderas, tuberías, bombas y maquinaria en fábricas y talleres.
Petroquímica y marina: Resistente a combustibles, aceites y productos químicos en entornos operativos hostiles.
Enfoque en América Latina: Ideal para talleres automotrices de Brasil y plantas industriales pesadas de Argentina, donde la fiabilidad en condiciones extremas es imprescindible.
Postventa y soporte
Aseguramos que cada cliente reciba no solo un producto de alta calidad, sino también un soporte confiable:
✅ Consultoría previa a la venta para adaptar el producto adecuado a sus necesidades.
✅ Guía de instalación para lograr resultados de sellado óptimos.
✅ Solución de problemas in situ soporte para desafíos técnicos.
✅ Cobertura de garantía contra defectos de fabricación.
✅ Actualizaciones continuas sobre mejoras de productos y consejos para ahorrar costos.
¿Por qué funciona para Brasil y Argentina
Desde el clima tropical de Brasil hasta los centros industriales de Argentina, la maquinaria a menudo funciona durante largas horas en condiciones difíciles. Esta placa de junta ofrece resistencia al calor, resistencia a la presión y ciclos de servicio prolongados, lo que la convierte en una solución de sellado confiable para empresas que valoran la eficiencia, la seguridad y la fiabilidad.
Placas de juntas sin amianto reforzadas de metal de doble cara resistentes a altas temperaturas y presiones, soluciones de exportación para talleres de automóviles y fábricas industriales en Brasil y Argentina
Carro de la investigación
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