Válvula de cartucho Sun CVEV-XCN Diseño flotante Baja presión de agrietamiento Respuesta dinámica rápida Fácil mantenimiento

Descripción:

El SolVálvula de cartuchoLa CVEV-XCN es una válvula de retención controlada hidráulicamente y operada por piloto, fabricada por Sun Hydraulics.Diseñados para proporcionar un control unidireccional muy fiable y preciso, esta válvula garantiza el funcionamiento estable de los sistemas hidráulicos en condiciones de funcionamiento complejas.un asiento de aceroCuando se aplica presión al puerto piloto (puerto 3), el fluido hidráulico puede fluir libremente desde el puerto de la válvula (puerto 2) hasta el puerto de carga (puerto 1), evitando el flujo inverso.la válvula se abre desde el puerto 1 hasta el puerto 2La presión del piloto requerida para abrir la válvula es proporcional a la presión en el puerto de carga (puerto 1).

Aplicaciones:

Máquinas de construcción: en los sistemas hidráulicos de las máquinas de construcción, como excavadoras, cargadoras y grúas,la válvula de frenado CVEV-XCN controla la dirección de movimiento de los cilindros hidráulicos y los motoresAutomatización industrial: en las líneas de producción de automatización industrial, los sistemas hidráulicos se utilizan a menudo para conducir equipos como manipuladores, punzones hidráulicos,y tijeras hidráulicasLa válvula de frenado CVEV-XCN garantiza el movimiento unidireccional de los cilindros hidráulicos, evitando fallas de los equipos causadas por el reflujo de aceite hidráulico.
Sistemas de ensayo hidráulico: en los bancos de ensayo hidráulico y en los equipos de simulación, la válvula de frenado CVEV-XCN controla el flujo de aceite hidráulico a las cargas de ensayo, garantizando un ensayo preciso y repetible.Por ejemplo:, en el sistema de accionamiento hidráulico de un simulador de vuelo, la válvula controla con precisión la dirección de movimiento del motor hidráulico para simular condiciones de vuelo realistas.
Ingeniería marina y marina: En los sistemas hidráulicos de los buques, los equipos como el equipo de dirección, las grúas y los aerodinámicos de anclaje deben funcionar de manera confiable en ambientes marinos hostiles.La alta fiabilidad y resistencia a la corrosión de la válvula de frenado CVEV-XCN la convierten en una opción ideal para sistemas hidráulicos de buques.

Ventajas:

Diseño flotante: el diseño de la válvula de cartucho flotante de Sun Hydraulics permite que el núcleo de la válvula flote libremente dentro del cuerpo de la válvula,reducción de la sensibilidad al par de la instalación y prevención de la posibilidad de incautación de los componentes móviles internosEste diseño mejora la fiabilidad de la válvula y reduce las fallas causadas por una instalación inadecuada.y los componentes de trabajo internos están tratados térmicamente para una alta resistencia al desgaste y a la fatiga, prolongando la vida útil.
Resistencia a la contaminación: La válvula es altamente tolerante a los contaminantes en el fluido hidráulico, evitando efectivamente que las impurezas afecten el rendimiento de la válvula.
Control operado por piloto: el carrete de la válvula se abre y cierra utilizando presión de piloto, lo que permite un control preciso del flujo y la dirección.Este método de control permite que la válvula de frenado CVEV-XCN se adapte a las diferentes condiciones de carga, garantizando el funcionamiento estable del sistema hidráulico.
Baja presión de agrietamiento: con una presión de agrietamiento típica de 30 psi, la válvula se puede abrir a presiones de piloto más bajas, mejorando la respuesta del sistema.
Interfaz estandarizada: el estándar de conector T-22A permite una fácil integración en los sistemas hidráulicos existentes.aumento de la flexibilidad del sistema.
Fácil mantenimiento: el diseño de la válvula permite la limpieza e inspección sin cambiar las configuraciones existentes de la válvula o desmontar cualquier tubería.mejorar la disponibilidad del sistemaBaja pérdida de presión: Esta válvula minimiza la pérdida de presión al tiempo que permite que el aceite hidráulico fluya libremente, mejorando la eficiencia general del sistema.Este diseño reduce el desperdicio de energía y reduce los costes operativos del sistema.
Respuesta dinámica rápida: Esta válvula responde rápidamente a los cambios en la presión del piloto, lo que permite cambiar rápidamente el sistema hidráulico.Esta respuesta rápida mejora la eficiencia del sistema y reduce el tiempo de espera.

Preguntas frecuentes:

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