A4VSO125DR 30R-PPB13N00 Bomba Hidráulica Mecánica Material de Hierro Fundido Envío Rápido Pago Seguro Diseño Estándar para Máxima Eficiencia

Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Xiamen China
Dirección: No 906, Jinlong Road, ciudad de Guankou, distrito de Jimei, ciudad de Xiamen
Proveedor Último login veces: Dentro de 37 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto
Pompas hidráulicas de Rexroth A4VSO125DR 30R-PPB13N00
Especificaciones del producto
AtributoValor
El materialDe hierro fundido
Fecha de envíoDentro de los 3 días siguientes al pago
PagoTT
EstándarEstándar
La A4VSO125DR 30R-PPB13N00 es una bomba de pistón axial de desplazamiento variable de Bosch Rexroth, diseñada para aplicaciones hidráulicas industriales.A continuación se presentan sus especificaciones y características detalladas basadas en la información más reciente disponible.:

Especificaciones técnicas

  • ModeloSe trata de una serie de productos que se fabrican en el interior de una fábrica.
  • Serie: A4VSO
  • El tipo: Bomba de pistón axial de desplazamiento variable
  • Rango de desplazamiento: hasta 125 cm3
  • Presión nominal: 350 bar
  • Presión máxima: 400 bar
  • Rango de velocidad: hasta 2200 RPM
  • Tasa de flujo: hasta 156 litros por minuto (LPM) a velocidad máxima
  • Tipo de control: Control compuesto de presión-flujo (DR) con controlador PPB13N00 integrado
  • Interfaz: G1/4 hilo interno para puerto de presión, puerto de drenaje independiente (L/L1)
  • Dirección de rotación: en el sentido de las agujas del reloj (R)
  • Material del cuerpo: hierro fundido
  • Tipo de sello: Viton o NBR
  • Compatibilidad de los fluidos: Aceite mineral, aceite hidráulico sintético (rango de viscosidad 15 ∼160 mm2/s)
  • Rango de temperatura de trabajo: -25°C a +90°C (-13°F a +195°F)
  • Peso: aproximadamente 61 kg

Características

  • El desplazamiento variable: Permite ajustar los caudales para satisfacer los requisitos específicos del sistema.
  • Capacidad de alta presión: Apto para aplicaciones de alta presión hasta 400 bar.
  • Control eficiente: Controlador integrado PPB13N00 para ajustes de presión y caudal programables.
  • Eficiencia energética: hasta un 30% de ahorro de energía en comparación con las bombas de desplazamiento fijo en escenarios de carga dinámica.
  • Diseño robusto: El cuerpo de hierro fundido garantiza durabilidad y fiabilidad.
  • Bajo nivel de ruido: Diseñado para un funcionamiento con bajo ruido.
  • Amplia gama de aplicaciones: Apto para diversas aplicaciones industriales y de construcción.
  • Diseño modular: Permite una fácil integración en los sistemas existentes.

Aplicaciones

El A4VSO125DR 30R-PPB13N00 es adecuado para una variedad de aplicaciones industriales, incluyendo:
  • Industria metalúrgica: Estaciones hidráulicas en laminaderas.
  • Máquinas para moldear por inyección de plástico: Control de alta presión para unidades de sujeción de molde.
  • Maquinaria para la construcción: Sistemas de accionamiento hidráulico de excavadoras y grúas.
  • Camiones de bombeo de hormigón: Acción hidráulica de alta presión.
Esta bomba está diseñada para mejorar la eficiencia del sistema, reducir el tiempo de inactividad y proporcionar un rendimiento confiable en entornos industriales exigentes.
Preguntas frecuentes
¿Acepta pedidos pequeños?
Sí, aceptamos pedidos pequeños. Póngase en contacto con nosotros para más detalles.
¿Puedes enviar a mi país?
Sí, podemos organizar el envío en todo el mundo.
¿Cuáles son sus términos de pago?
Aceptamos T/T, LC a vista, o el pago completo al 100%.
¿Cuál es su tiempo de producción?
Normalmente 15 días para las cantidades MOQ, dependiendo del producto y del tamaño del pedido.
¿Cuándo puedo obtener una cotización?
Ofrecemos cotizaciones dentro de las 24 horas de la consulta.
China A4VSO125DR 30R-PPB13N00 Bomba Hidráulica Mecánica Material de Hierro Fundido Envío Rápido Pago Seguro Diseño Estándar para Máxima Eficiencia supplier

A4VSO125DR 30R-PPB13N00 Bomba Hidráulica Mecánica Material de Hierro Fundido Envío Rápido Pago Seguro Diseño Estándar para Máxima Eficiencia

Carro de la investigación 0