El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRE6E32-2X/G24K4/V 4WRE6E1-32-2X/G24K4/V de fabricación alemana Rexroth válvula direccional electromagnética válvula solenoide hidráulica proporcional
Número de modelo:4WRE6W1-08-2X/G24K4/V 4WRE6E32-2X/G24K4/V 4WRE6E1-32-2X/G24K4/V
Lugar de origen:alemán
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Nan'an, provincia de Fujian, China
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Detalles del producto
Las válvulas de solenoides proporcionales de la serie 4WRE de
Rexroth
Valvas direccionales electromagnéticas de fabricación alemana
Especificaciones del producto
| Ejemplo de modelo completo | Desglose del código modelo | Parámetros de configuración del núcleo | Estado de liberación |
|---|---|---|---|
| Se aplicará el método de ensayo de la norma 4WRE 6 E04-2X/V | 4WRE: Modelo de base 6: Tamaño nominal E: 4/3 3-posición 4-direccional (centrada en el resorte) 04: Flujo nominal 4L/min (Δp=10bar) 2X: Serie de componentes V: Materiales de sellado (fluorotrabajo FKM) | Tipo de válvula: 4/3 de posición 3 de dirección 4 Cantidad de flujo: 4L/min Sello: FKM Fuente de alimentación: DC24V Interfaz: ±10V/4-20mA | Producción en masa |
| Se aplicará el método de ensayo de la norma 4WRE 6 E08-2X/V | 4WRE: Modelo de base 6: Tamaño nominal E: 4/3 3-posición 4-direccional (centrada en el resorte) 08: Flujo nominal 8L/min (Δp=10bar) 2X: Serie de componentes V: Materiales de sellado (fluorotrabajo FKM) | Tipo de válvula: 4/3 de posición 3 de dirección 4 Cantidad de flujo: 8L/min Sello: FKM Fuente de alimentación: DC24V Interfaz: ±10V/4-20mA | Producción en masa |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4WRE: Modelo de base 6: Tamaño nominal E: 4/3 3-posición 4-direccional (centrada en el resorte) 16: Flujo nominal 16L/min (Δp=10bar) 2X: Serie de componentes V: Materiales de sellado (fluorotrabajo FKM) | Tipo de válvula: 4/3 de posición 3 de dirección 4 Cantidad de flujo: 16L/min Sello: FKM Fuente de alimentación: DC24V Interfaz: ±10V/4-20mA | Producción en masa |
| 4WRE 6 E32-2X/V | 4WRE: Modelo de base 6: Tamaño nominal E: 4/3 3-posición 4-direccional (centrada en el resorte) 32: Flujo nominal 32L/min (Δp=10bar) 2X: Serie de componentes V: Materiales de sellado (fluorotrabajo FKM) | Tipo de válvula: 4/3 de posición 3 de dirección 4 Cantidad de flujo: 32L/min Sello: FKM Fuente de alimentación: DC24V Interfaz: ±10V/4-20mA | Producción en masa |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRE 6 J08-2X/V | 4WRE: Modelo de base 6: Tamaño nominal J: 4/2 2 posiciones 4 direcciones 08: Flujo nominal 8L/min (Δp=10bar) 2X: Serie de componentes V: Materiales de sellado (fluorotrabajo FKM) | Tipo de válvula: 4/2 de posición 2 y de dirección 4 Cantidad de flujo: 8L/min Sello: FKM Fuente de alimentación: DC24V Interfaz: ±10V/4-20mA | Producción en masa |
| 4WRE 6 E08-2X/VJ | 4WRE: Modelo de base 6: Tamaño nominal E: 4/3 3-posición 4-direccional (centrada en el resorte) 08: Flujo nominal 8L/min (Δp=10bar) 2X: Serie de componentes V: Materiales de sellado (fluorotrabajo FKM) J: Resistente al agua de mar | Tipo de válvula: 4/3 de posición 3 de dirección 4 Cantidad de flujo: 8L/min Sello: FKM Protección: resistente al agua de mar Fuente de alimentación: DC24V Interfaz: ±10V/4-20mA | Producción en masa especializada |
Modelos disponibles
4WRE6E1-08-2X/G24K4/V
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las condiciones de producción
y de las condiciones de producción.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los
motores de combustión renovable.
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRE6E08-2X.
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma
4WRE6E16-2X/G24K4/V
4WRE6E1-16-2X/G24K4/V
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplicará el método de calibración de los valores de las
emisiones de gases de efecto invernadero.
4WREE6E32-2X/G24K31/A1V, que incluye las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los motores de combustión interna.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma
4WRE6E32-2X/G24K4/V
4WRE6E1-32-2X/G24K4/V
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma
4WRE6V16-2X/G24K4/V.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los combustibles fósiles.
4WREE6W1-16-2X/G24K31/A1V
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los
motores de combustión renovable.
El número de unidades de la unidad de control de velocidad de la
unidad de control de velocidad de la unidad de velocidad de
velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de
velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de
velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la
unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de
velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control de la unidad de control
de la unidad de control.
4WREE10W1-50-2X/G24K31/A1V
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los motores de combustión interna.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control será el siguiente:
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de
combustión renovable.
Los vehículos de las categorías M1 y M2 deberán tener una dirección
de conducción correcta.
4WRAE6EA30-22/G24K31/A1V, en el caso de los vehículos de las
categorías M1 y M2
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los motores de combustión interna.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
4WRAE10E1-30-22/G24K31/A1V: el número de unidad de control de la
unidad de control de la unidad.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los combustibles fósiles.
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en
el sitio web de la autoridad competente.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los
motores de combustión renovable.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los motores de combustión interna.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los
motores de combustión renovable.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los
motores de combustión renovable.
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad
de control de la unidad de control de la unidad de control será el
siguiente:
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los
motores de combustión renovable.
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías
M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de
las categorías M1 y M2 de las categorías M2 y M3 de las categorías
M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las
categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de las instalaciones de combustión.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los
motores de combustión renovable.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad
de control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los motores de combustión interna.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los motores de combustión interna.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de
combustión renovable de los motores de combustión renovable.
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto
invernadero se utiliza para controlar la emisión de gases de efecto
invernadero.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los motores de combustión.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga.
Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se
deben incluir en la lista de pruebas de seguridad de los equipos.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se
calculará en función de las emisiones de gases de efecto
invernadero.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de
CO2 de los motores de combustión interna.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
4WRAE6E1-15-22/G24K31/A1V, que se encuentra en la parte superior de
la caja de seguridad.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las condiciones de producción
y de las condiciones de producción.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de
las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las
unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de
seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de
seguridad.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
4WRAE6E1-07-22/G24K31/A1V, que se encuentra en la zona de control
de las emisiones de gases de efecto invernadero
4WRAE6E1-30-22/G24K31/A1V, que se encuentra en la parte superior de
la caja de seguridad.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las condiciones de producción
de los motores.
Se aplicará el método de ensayo de la norma 4WRA10WA30-22/G24K4/V.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de
control de la unidad de control de la unidad de control de la
unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las
unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
de carga de las unidades de carga.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión
renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los
motores de combustión renovable.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se
calculará en función de las emisiones de gases de efecto
invernadero.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Preguntas frecuentes
¿Por qué la válvula 4WREE no responde a las señales de control?
Las causas comunes incluyen: falta de alimentación al solenoide, cableado dañado, señal de control incorrecta (por ejemplo, 0-5 V en lugar de 0-10 V) o una bobina de solenoide defectuosa.Compruebe primero la continuidad del cableado y los niveles de señal..
¿Qué causa una fuga desde el puerto de drenaje de la válvula?
Las fugas en el puerto de drenaje pueden ser el resultado de una contrapresión excesiva (superior a 5 bar), anillos de sellado desgastados o daños en el carrete interno.
¿Por qué el caudal de la válvula es inconsistente?
El flujo inconsistente puede deberse a un fluido hidráulico contaminado (obstrucción de los orificios de la válvula), a una presión de suministro fluctuante o a un solenoide proporcional dañado.Filtrar el líquido e inspeccionar el solenoide para el desgaste.
¿Qué pasa si la válvula se sobrecalienta durante el funcionamiento?
El sobrecalentamiento puede ocurrir por altas caídas de presión (que exceden el ΔP nominal de la válvula), un flujo de fluido insuficiente a través de la válvula o un carrete atascado.Reducir la caída de presión y garantizar una circulación adecuada de fluidos.
¿Por qué la válvula produce ruido excesivo?
El ruido puede provenir de la cavitación (baja presión del fluido), los pernos de montaje sueltos o el aire en el sistema hidráulico.y asegúrese de que la presión de alimentación esté dentro del rango recomendado.
¿Con qué frecuencia se deben inspeccionar las válvulas 4WREE?
Se recomiendan inspecciones de rutina cada 6 meses (o 1000 horas de funcionamiento), incluidas las comprobaciones de fugas, daños en los cables y contaminación de fluidos.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRE6E32-2X/G24K4/V 4WRE6E1-32-2X/G24K4/V de fabricación alemana Rexroth válvula direccional electromagnética válvula solenoide hidráulica proporcional
Carro de la investigación
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