Flanges de acero forjado y mecanizado a medida para equipos de ingeniería marina y plataformas marinas
Número de modelo:TG-209
Lugar de origen:Changzhou, China
Cantidad mínima de pedido:1
Términos de pago:T/T
Capacidad de suministro:56000 toneladas por año
El tiempo de entrega:30-45 días
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Changzhou Jiangsu China
Dirección:
Aldea Wangxia, Ciudad Luoxi, Ciudad Xuejia, Distrito Xin Bei, Ciudad Changzhou, Provincia de Jiangsu, China
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Detalles del producto
Bridas de acero forjado mecanizadas a medida para equipos de ingeniería marina y plataformas offshore
Nuestras bridas de acero forjado mecanizadas a medida están diseñadas para cumplir con los exigentes requisitos de la ingeniería marina y las aplicaciones offshore. Fabricadas con aceros de alta resistencia mediante forja de precisión y mecanizado a medida, estas bridas ofrecen una resistencia excepcional a la corrosión, la presión y la fatiga mecánica. Cada componente se somete a un estricto control de calidad, incluido el tratamiento térmico y las pruebas no destructivas, para garantizar la precisión dimensional y la fiabilidad a largo plazo.
Características principales:
Resistencia y tenacidad superiores para entornos marinos extremos
Excelente rendimiento de sellado para conexiones de tuberías de alta presión
Superficies mecanizadas con precisión que garantizan un montaje fiable y una vida útil prolongada
Disponibles en dimensiones y materiales personalizados para adaptarse a los requisitos específicos del proyecto
Aplicaciones:
Plataformas de perforación y producción offshore
Sistemas de tuberías marinas para la transferencia de petróleo, gas y agua
Construcción naval y sistemas de propulsión
Infraestructura submarina que requiere conexiones de bridas robustas y duraderas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Nombre del producto | Bridas de acero forjado mecanizadas a medida para equipos de ingeniería marina y plataformas offshore |
| Grados de material | - Aceros aleados (42CrMo4, acero inoxidable dúplex F51, aleaciones Inconel) para alta resistencia y resistencia a la corrosión en entornos de agua de mar - Aceros al carbono (A105, 20#, 45#) para sistemas de tuberías de presión estándar - Opciones de material a medida basadas en las especificaciones del proyecto de ingeniería offshore |
| Equipos de forja | - Martillos hidráulicos: 5T, 8T, 12T para preformas de bridas - Prensas de forja de alta resistencia de hasta 4.500T que garantizan un flujo de fibra preciso en bridas de gran diámetro - Hornos de tratamiento térmico especializados diseñados para lograr una dureza y resistencia a la corrosión óptimas |
| Proceso de fabricación | Inspección de materiales → Corte y precalentamiento → Forja en matriz abierta → Tratamiento térmico → Mecanizado CNC para caras de bridas y orificios para pernos → Pruebas no destructivas (UT/MT/PT) → Verificaciones de precisión dimensional y superficial → Recubrimiento/protección final → Embalaje y entrega |
| Relación de forja | ≥ 3.0 — Proporciona una densidad estructural mejorada, resistencia a las grietas y durabilidad a largo plazo bajo cargas offshore fluctuantes |
| Aplicaciones | - Conexiones de tuberías submarinas y offshore de petróleo y gas - Sistemas de bridas para plataformas de perforación y unidades FPSO - Equipos de ingeniería marina expuestos a la presión y vibración del agua de mar - Redes de tuberías de construcción naval y recipientes a presión de alta carga |
| Condiciones de entrega | - Templado y revenido para garantizar una alta resistencia a la tracción, resistencia al impacto y retención de presión - Entregado en estado mecanizado por CNC, semifabricado o mecanizado en bruto, según las necesidades del proyecto |
| Pruebas e inspección | - Espectrometría para la verificación de la composición química - Pruebas mecánicas: tracción, límite elástico, impacto, dureza - Pruebas no destructivas: UT, MT, PT para la detección de defectos - Medición de precisión de las caras de sellado, el diámetro del círculo de pernos y el acabado de la superficie para garantizar un rendimiento a prueba de fugas |
Descripción general del proceso:
Verificación del material → Almacenamiento y manipulación organizados → Inspección preliminar de dimensiones y calidad → Calentamiento uniforme con parámetros controlados → Operación de forja y conformado → Tratamiento térmico para lograr las propiedades mecánicas deseadas → Verificación de calidad intermedia → Mecanizado en bruto para precisión estructural → Pruebas no destructivas (UT/MT) → Inspección final y aprobación → Acabado de la superficie con revestimiento protector y marcado de identificación → Embalaje seguro y envío al cliente.
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