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Audi EA888 de tercera generación B9 06L145702R. Motor de 2.0T con turbocompresor
El bypass el motor de carga |
B9/06L145702R
| El tipo | Audi EA888 también |
Número de origen; |
B9/06L145702R
| Material del producto | Conchas de aluminio |
muestra; | Oeder acepta | Condiciones comerciales; | Exclusivo |
Tiempo de entrega | Dentro de los 3 días siguientes Su pago ha llegado. | Tipo de medio ambiente | Protección del medio ambiente y ahorro de energía |
Audi original usado Parte de la tercera generación EA888
No de pieza original B9/06L145702R
Podemos proporcionar los siguientes accesorios de motores turbo OE para Audi
53039880016 53039880017 | 53039700106 53039880106 |
54399880022 14061308 | 53039700105 53039880105 53039700086 |
038145702G | 53049880064 |
Las demás partidas del capítulo 454 Se trata de una serie de medidas de control. | Se trata de los productos de las categorías 1 y 2. |
53039880029 | 06H145701L 06H145701J |
53039880087 | Las demás |
53049880022 140618003 | Las demás Las demás |
54399880139 | Las demás: 819968-1 |
Consejos de instalación
● Compruebe si el aceite del motor y el filtro de aceite están
limpios y sugiera reemplazarlos simultáneamente.
● Compruebe si el colector de escape del motor tiene fugas de
aceite.
● Compruebe si las tuberías de entrada y retorno del combustible
están limpias y sin obstrucciones o deformaciones.
● Compruebe si la tubería del filtro de aire tiene objetos
extraños, limpiándola bien para evitar que las ruedas se atasquen.
● Para los turbocompresores recién instalados, se requiere una
prelubricación antes de conectar las tuberías de entrada y retorno
del combustible.
● No reemplace el turbocompresor después de una reparación
importante del motor.
● Nunca utilice la palanca de la válvula de derivación del
turbocompresor como manija.
● Después de la instalación, permanezca inactivo durante 5 minutos
antes de conducir normalmente.
Nota importante:
• Depende de usted asegurarse de que ha pedido la pieza de turbocompresor correcta para su vehículo, si no está seguro, póngase en contacto con nosotros para comprobarlo ANTES de comprar.
• Si usted está reemplazando un turbocompresor que ha fallado anteriormente, DEBE haber tenido el fallo diagnosticado y rectificado antes de la instalación de la nueva unidad.
• Sustituya siempre los filtros de aire, aceite y combustible por otros nuevos y use aceite de motor nuevo.
• Las líneas de suministro de aceite también DEBEN ser reemplazadas para evitar una posible contaminación y para fines de garantía.