Conjunto de bombas de fuego de motores diesel horizontales o verticales para aumentar la presión del fuego
Cantidad mínima de pedido:1 SET
Condiciones de pago:D/A,D/P,T/T
Estructura:Bomba gradual
Válvula de tensión:Las demás:
Sistema de refrigeración:Refrigerado por aire
Capacidad del depósito de combustible:50 galones
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Chengdu Sichuan China
Dirección:
No.57, Avenida Jiaolong, Distrito de Shuangliu, Chengdu, Sichuan, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 48 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Conjunto de bomba contra incendios con motor diésel horizontal o
vertical para aumentar la presión contra incendios
1. Especificaciones de la bomba del motor diésel
Caudal máximo: ≤400m3/h
Altura máxima: ≤150m
Temperatura más alta: IS≤80 IR≤120
La presión permitida de la tubería de succión es de 0,3 Mpa, la presión de uso más alta: 1,06 Mpa/
El motor diésel está fijado en la base con almohadillas de goma antivibración y la bomba está acoplada directamente a un motor diésel a través de un acoplamiento flexible. De acuerdo con la potencia de salida del motor, el sistema eléctrico, el motor diésel puede ser Deutz y otro motor de la marca China (Shangchai, Yuchai, etc.) y consta de alternador, motor de arranque, sistema de combustible, sistema de lubricación, sistema de escape, etc.
2. Bomba de motor eléctrico y bomba auxiliar
La bomba eléctrica es una bomba de succión final horizontal, también podemos elegir una bomba de carcasa dividida y una bomba multietapa horizontal, según los requisitos de las especificaciones de la bomba del cliente.
El motor es de tipo industrial de jaula de ardilla y montado sobre patas, adecuado para 3 fases, con la clasificación de potencia de la manguera requerida.
Las especificaciones de la bomba auxiliar se elegirán según las especificaciones de la bomba del motor diésel y del motor eléctrico.
3. Información del controlador
El controlador común está fabricado en acero dulce y recubierto con pintura en polvo epoxi de color rojo. La carcasa tiene clasificación IP 54 y tiene todos los controles necesarios que cumplen con los estándares aplicables (NFPA).
Arranque manual: Si está configurado para la posición "Manual" con el interruptor de tres vías negro n.º 2 en el modo del panel de control, puede usar el botón de inicio "Manual" y el botón de parada "Manual" para controlar el inicio o la parada de la bomba del motor diésel. Cuando el interruptor de tres vías negro está en la posición "parada", la bomba diésel no puede funcionar.
Arranque automático: Si está configurado para la posición "Auto" con el interruptor de tres vías negro en el modo del panel de control, recibirá una señal de alarma de incendio efectiva para controlar el inicio o la parada de la bomba diésel. A través de los controladores de presión en la tubería de salida común para lograr el control de presión. Primero, use dos líneas de señal de 1" 1.5 cuadradas para conectar entre los contactos normalmente abiertos del controlador de presión y el terminal n.º 111 y 127 del gabinete de control. Luego, establezca un valor bajo y una alta presión para el controlador de presión para lograr un bajo voltaje para arrancar la bomba y una alta presión para detener la bomba. Por último, si la bomba principal eléctrica está sobrecargada, la bomba del motor diésel se iniciará.
Caudal máximo: ≤400m3/h
Altura máxima: ≤150m
Temperatura más alta: IS≤80 IR≤120
La presión permitida de la tubería de succión es de 0,3 Mpa, la presión de uso más alta: 1,06 Mpa/
El motor diésel está fijado en la base con almohadillas de goma antivibración y la bomba está acoplada directamente a un motor diésel a través de un acoplamiento flexible. De acuerdo con la potencia de salida del motor, el sistema eléctrico, el motor diésel puede ser Deutz y otro motor de la marca China (Shangchai, Yuchai, etc.) y consta de alternador, motor de arranque, sistema de combustible, sistema de lubricación, sistema de escape, etc.
2. Bomba de motor eléctrico y bomba auxiliar
La bomba eléctrica es una bomba de succión final horizontal, también podemos elegir una bomba de carcasa dividida y una bomba multietapa horizontal, según los requisitos de las especificaciones de la bomba del cliente.
El motor es de tipo industrial de jaula de ardilla y montado sobre patas, adecuado para 3 fases, con la clasificación de potencia de la manguera requerida.
Las especificaciones de la bomba auxiliar se elegirán según las especificaciones de la bomba del motor diésel y del motor eléctrico.
3. Información del controlador
El controlador común está fabricado en acero dulce y recubierto con pintura en polvo epoxi de color rojo. La carcasa tiene clasificación IP 54 y tiene todos los controles necesarios que cumplen con los estándares aplicables (NFPA).
Arranque manual: Si está configurado para la posición "Manual" con el interruptor de tres vías negro n.º 2 en el modo del panel de control, puede usar el botón de inicio "Manual" y el botón de parada "Manual" para controlar el inicio o la parada de la bomba del motor diésel. Cuando el interruptor de tres vías negro está en la posición "parada", la bomba diésel no puede funcionar.
Arranque automático: Si está configurado para la posición "Auto" con el interruptor de tres vías negro en el modo del panel de control, recibirá una señal de alarma de incendio efectiva para controlar el inicio o la parada de la bomba diésel. A través de los controladores de presión en la tubería de salida común para lograr el control de presión. Primero, use dos líneas de señal de 1" 1.5 cuadradas para conectar entre los contactos normalmente abiertos del controlador de presión y el terminal n.º 111 y 127 del gabinete de control. Luego, establezca un valor bajo y una alta presión para el controlador de presión para lograr un bajo voltaje para arrancar la bomba y una alta presión para detener la bomba. Por último, si la bomba principal eléctrica está sobrecargada, la bomba del motor diésel se iniciará.
| Modelo NO. | EDJ |
| Altura máxima | 110m-150m |
| Capacidad máxima | >400 L/min |
| Tipo de conducción | Motor |
| Número de impulsor | Bomba de una etapa |
| Presión de trabajo | Bomba de alta presión |
| Tipo de afluente del impulsor | Bomba de succión simple |
| Posición del eje de la bomba | Bomba horizontal |
| Carcasa de la bomba combinada | Bomba centrífuga horizontal |
| Altura de montaje | Succión centrífuga |
| Impulsor | Cerrado |
| Uso | Bomba, Bombas, Bomba de condensado, Bomba de circulación |
| Material | Hierro fundido, Acero inoxidable, Opcional |
| Certificado | CE; ISO |
| Proveedor | Directamente de fábrica |
| Paquete de transporte | Caja de madera marina |
| Especificación | ISO y DIN y ANSI |
| Marca comercial | Bomba del Pacífico |
Parámetros del producto
Conjunto de bombas de fuego de motores diesel horizontales o verticales para aumentar la presión del fuego
Carro de la investigación
0