QB/T 2919 Máquina de ensayo de fatiga recíproca de la barra de tracción del equipaje, mango de maleta, ensayo de fatiga recíproca
Cantidad Mínima de Pedido:1
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacidad de suministro:200
Tiempo de entrega:5 a 8 días hábiles
Detalles del embalaje:paquete de madera
Peso:Aproximadamente 120 kilogramos
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Dongguan Guangdong China
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A31, piso 11, edificio no 1, edificio Minjian Jinrong, no 111, calle Guantai, comunidad de Sanyuanli, calle Nancheng, Dongguan, Guangdong, China
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QB/T 2919 Equipo de prueba de fatiga recíproco de caña de tracción de equipaje
Introducción
La máquina de ensayo de fatiga de manija de maleta realiza ensayos de fatiga de manijas de maletas.así probando las lagunas, aflojamiento, fallas en las barras de conexión, deformaciones, etc. causadas por las manijas.
Conforme a las normas
El número de unidades de producción será el siguiente:
Especificación técnica
Rango de ensayo | 20 - 100 cm, ajustable |
Velocidad de estiramiento | Máximo de 0 a 10 cm/seg, ajustable |
Velocidad de compresión | Máximo de 0 a 10 cm/seg, ajustable |
Número de ensayos | 0 a 999,999 veces, apagado automáticamente |
Potencia de ensayo | Con un volumen de combustible superior o igual a 20 litros |
Posición de detección | Posición de detección de cuatro puntos |
Altura de la muestra | No más de 100 cm |
Equipo auxiliar | Silla de sujeción de bolsas |
Presión de funcionamiento | 5 - 8 kg/cm2 |
Dimensiones de la máquina | 80 × 90 × 180 cm (ancho × profundidad × altura) |
Peso | Aproximadamente 120 kilogramos |
Fuente de alimentación | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
QB/T 2919 Máquina de ensayo de fatiga recíproca de la barra de tracción del equipaje, mango de maleta, ensayo de fatiga recíproca
Carro de la investigación
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