Blindaje cerámico de carburo de silicio a prueba de balas para placas de blindaje corporal / blindaje de vehículos
Lugar de origen:China
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:2.000 PC/mes
Detalles del embalaje:Caja de madera fuerte para el transporte marítimo mundial
Número de modelo:Personalizable
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Chaoyang Shaanxi China
Dirección:
5# Chaoyang Road, Subdistrito de Weicheng, Ciudad Nueva de Qinhan, Zona Nueva Xixian, Provincia de Xi'an Shaanxi, China,712039
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Blindaje cerámico de carburo de silicio a prueba de balas para protección balística, carborundos, placas de blindaje corporal, blindaje de vehículo
Descripción:
La armadura de cerámica de carburo de silicio a prueba de balas utiliza las excelentes propiedades físicas de la cerámica de carburo de silicio (SiC) para proporcionar una protección balística confiable para el personal, los vehículos y los activos.Las cerámicas de carburo de silicio tienen una alta dureza, alta resistencia, baja densidad, así como buena resistencia a la corrosión y rendimiento a altas temperaturas, lo que los convierte en un material ideal para la fabricación de armaduras a prueba de balas.
Características:
1- Tolerancia a altas temperaturas, temperatura hasta 1600
2- ¿ Qué es?
3Resistencia a la corrosión
4. Alta resistencia a la flexión
5. alta dureza
6.peso ligero
7Resistencia a la oxidación
8.perfecta eficiencia de sellado
9. larga vida útil
10Estabilidad al choque térmico
11. Alto rendimiento de resistencia mecánica
12.Limpieza o grabado de las sub-superficies más duras
13.Utilizado para rectificar, lapar y cortar sierra de alambre, así como para la explosión abrasiva
14.Auto-lubricación
15. Bajo coeficiente de expansión térmica
16. Alta conductividad térmica
17.Todas las formas personalizadas, pueden ser cuadradas, hexagonales, cilíndricas, o discales, etc.
18Se fabrica sinterizando sin presión o mediante unión por reacción.
Aplicaciones:
Placas de blindaje para el cuerpo
Protección de vehículos blindados de alta tecnología y defensa de embarcaciones acuáticas.
Las condiciones de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes:
| Clasificación | Prueba de bala | Peso de la bala (g) El - ¿ Qué pasa? | Velocidad de bala (m/s) (ft/s) | Distancia (m) | Max. BFD (mm) | Número de inyecciones por panel | Número de ensayo |
| Yo... | Calibre.22 LR Número de referencia | 2.6 40 | 329 + 9 1080 + 30 | 5 | 44 | 6 | 4 |
| .380 ACP FMJ RN | 6.2 95 | 322 + 9 1055 + 30 | 5 | 44 | 6 | 4 | |
| II-A | 9 mm FMJ RN | 8.0 124 | 341 + 9 1120 + 30 | 5 | 44 | 6 | 4 |
| .40S&W FMJ RN | 11.7 180 | 322 + 9 1055 + 30 | 5 | 44 | 6 | 4 | |
| II. Las empresas | 9 mm FMJ RN | 8.0 124 | 367 + 9 1205 + 30 | 5 | 44 | 6 | 4 |
| .357 Mag JSP | 10.2 158 | 436 + 9 1430 + 30 | 5 | 44 | 6 | 4 | |
| Las demás: | 9 mm FMJ RN | 8.2 124 | 436 + 9 1430 + 30 | 5 | 44 | 6 | 4 |
| .44 Mag JHP | 15.6 240 | 436 + 9 1430 + 30 | 5 | 44 | 6 | 4 | |
| El artículo | 7.62mm de la OTAN El FMJ | 9.6 148 | 847+-9 2780 + 30 | 15 | 44 | 6 | 2 |
| IV | .30 Calier M2 AP | 10.8 166 | 878 + 9 2880 + 30 | 15 | 44 | 1 | 2 |
Datos técnicos:
| Propiedades | Unidades | El RSiC | Sección 2 | SSiC |
| Densidad a granel SiC | Vo1 por ciento | ≥ 99 años | ≥ 85 años | ≥ 99 años
|
| Densidad de volumen | G/cm3 | 2.60 ¢2.72 | 3.01 | 3.10 a tres.15 |
| Porosidad aparente | % | 15 | El valor de las emisiones1 | El valor de las emisiones2 |
| Módulo de ruptura a 20 °C | En el caso de las | 80 ¢ 90 | 250 | 400 |
| Módulo de ruptura a 1200 °C | En el caso de las | 90 ¢ 100 | 280 | 650 |
| Modulo de elasticidad a 20 °C | El promedio | - | 330 | 410 |
| Conductividad térmica a 1200 °C | el valor de las emisiones de CO2 | 35.0 | 45 | 55 |
| Expansión térmica a 1200 °C | a×10-6/°C | 4.60 | 4.5 | 4.0 |
| Resistencia al choque térmico a 1200°C | Muy bien. | Muy bien. | Muy bien. | |
| Temperatura de trabajo máxima | °C | 1650 (oxidado) | 1350 | 1600 |
Blindaje cerámico de carburo de silicio a prueba de balas para placas de blindaje corporal / blindaje de vehículos
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