PRUEBA HIDRÁULICA DEL ENFRIADOR DE GASOLINA ESTABILIZADA TEMA AES 1.5×Presión de Diseño según ASME Sec VIII

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Número de modelo:Enfriador de gasolina estabilizada
Lugar de origen:China
Cantidad mínima de pedido:1 conjunto
Capacidad de suministro:60 sistemas/mes
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TEMA AES Hydrotest de enfriador de gasolina estabilizado 1.5 × Presión de diseño por ASME Sec VIII

 

Yuhong Holding Group Co., Ltd. es un fabricante y exportador líder de tubos de intercambiadores de calor y equipos industriales, con más de 20 años de experiencia en el mercado de exportación.Con orgullo servimos a clientes en más de 80 países y nos clasificamos entre los cinco principales exportadores de tubos de intercambiadores de calor de China.Con 55 líneas de producción, más de 110 empleados calificados, y una planta de fabricación de 20.000 m2, estamos comprometidos a proporcionar productos y servicios de la más alta calidad,con tecnología y equipos de producción avanzados.

 

Uno de nuestros productos clave es elRefrigerador de gasolina estabilizado tipo AHS, diseñado conLos tubos de acero al carbono SA179 (φ19.05MM)Este refrigerador está diseñado específicamente para un intercambio de calor eficiente en procesos de gasolina estabilizada,garantizar un funcionamiento fiable en entornos industriales exigentes.


Descripción general deTEMA AES, enfriador de gasolina estabilizado

 

ElRefrigerador de gasolina estabilizadoes un tipo decon una capacidad de carga de más de 300 Wdiseñados para la refrigeracióngasolina estabilizada un producto refinado en procesos petroquímicos.Tipo AHSLa designación se refiere a su diseño avanzado, que garantiza una óptima eficiencia térmica y robustez estructural.Tubos SA179, conocidos por sus excelentes propiedades de transferencia de calor y resistencia a la presión.


Características clave deTEMA AES, enfriador de gasolina estabilizado

 

CaracterísticasDescripción
Material del tuboSA179 Acero de carbono (acierro sin costuras y de bajo contenido de carbono)
Diámetro exterior del tubo (O.D.)Se aplicará el requisito del punto 6.2.
Pruebas hidráulicasCompletamente probado para garantizar un funcionamiento libre de fugas y resistente a la presión
Resistencia a la corrosiónMejorado con recubrimientos adecuados y materiales de alta calidad para ambientes exigentes
Diseño compactoEstructura de ahorro de espacio con una excelente facilidad de instalación y mantenimiento
Eficiencia térmicaAlto rendimiento de transferencia de calor debido al uso de tubos sin costuras SA179

TEMA AES estabilizado enfriador de gasolina,Materiales utilizados en los componentes clave

 

ComponenteEl materialCaracterísticas materiales
Los demásSA179 Acero al carbonoAlta conductividad térmica, construcción sin costuras, resistencia a la presión
Las hojas de tubosAcero al carbono / acero inoxidableResistencia a la corrosión, propiedades mecánicas sólidas
ConchasAcero al carbono / acero inoxidableEstructura robusta, personalizable para condiciones de funcionamiento específicas
Las deflectorasAcero inoxidable / acero al carbonoMejora la distribución del fluido y la transferencia de calor
Las demásGrafito, PTFE o cauchoProporciona sellado y evita fugas
Las demásAcero aleado / acero inoxidableAsegura la estabilidad y durabilidad a largo plazo

Las aplicaciones deTEMA AES, enfriador de gasolina estabilizado

 

ElRefrigerador de gasolina estabilizado tipo AHSse utiliza ampliamente en elindustrias petroquímicas y refineríaspara el enfriamiento de la gasolina estabilizada, garantizando un procesamiento a continuación seguro y eficiente.

Industrias de aplicación clave:

  • Instalaciones petroquímicas: enfriamiento de la gasolina estabilizada durante los procesos de refinación.
  • Refinerías de petróleo: Mejora de la eficiencia de los sistemas de estabilización y separación de la gasolina.
  • Plantas de energía: Recuperación y refrigeración de calor en procesos auxiliares.
  • Industria química: Apoyo a los procesos de refrigeración en aplicaciones basadas en hidrocarburos.

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PRUEBA HIDRÁULICA DEL ENFRIADOR DE GASOLINA ESTABILIZADA TEMA AES 1.5×Presión de Diseño según ASME Sec VIII

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