Barra de mandrinar de carburo recubierta con TiN resistente a altas temperaturas para el mandrinado de agujeros profundos estructurales aeroespaciales
Número de modelo:Estándar/personalizado
Lugar de origen:China
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Changzhou Jiangsu China
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No.24-2 Lingshan Middle Road, ciudad de Xixiashu, distrito de Xinbei, ciudad de Changzhou, Jiangsu, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Barra de mandrinar de carburo con recubrimiento de TiN resistente a
altas temperaturas para mandrinado de agujeros profundos
estructurales aeroespaciales
Atributos del producto
| Nombre | Barra de mandrinar de carburo con recubrimiento de TiN resistente a altas temperaturas |
| Tipo | Cortador de mandrinar |
| Nombre del producto | Herramienta con acabado superficial optimizado |
| Adecuado para | Acero aleado, acero inoxidable, aleación de titanio, etc. |
| Express | TNT, DHL, EMS |
Descripción del producto
AMG se especializa en proporcionar herramientas de corte de carburo personalizadas avanzadas, diseñadas para satisfacer las necesidades de mecanizado precisas. Nuestra barra de mandrinar de carburo con recubrimiento de TiN resistente a altas temperaturas está diseñada específicamente para aplicaciones de mandrinado de agujeros profundos en componentes estructurales aeroespaciales, combinando una estabilidad térmica superior con una resistencia al desgaste excepcional para un mecanizado confiable y de alta precisión en entornos desafiantes.
Capacidades de personalización
Fabricamos herramientas de corte de carburo personalizadas basadas en dibujos detallados o especificaciones de diseño. Nuestro equipo de ingeniería desarrolla herramientas de corte optimizadas para estructuras de piezas de trabajo para mejorar la eficiencia del mecanizado y reducir los costos de producción. Cada herramienta personalizada se somete a un riguroso control de calidad con un informe de inspección oficial incluido.
Especificaciones
| Material | Carburo de grano ultrafino |
| Recubrimiento | Recubrimiento PVD de TiN (nitruro de titanio) |
| Rango de diámetro | 10 mm - 50 mm (personalizable) |
| Rango de longitud | Hasta 300 mm o más |
| Tolerancia | Clase de precisión IT6 - IT8 |
| Refrigeración | Diseño opcional de orificio pasante de refrigerante interno |
Principio de funcionamiento
La barra de mandrinar de carburo con recubrimiento de TiN de AMG gira a velocidades precisas para mecanizar agujeros cilíndricos profundos y precisos en componentes aeroespaciales. El recubrimiento de TiN reduce la fricción y resiste la oxidación a altas temperaturas, manteniendo el filo de corte afilado. Los canales de refrigerante internos opcionales mejoran la evacuación de virutas y la gestión térmica para el mandrinado de agujeros profundos en aleaciones aeroespaciales resistentes.
Ventajas clave
- La resistencia excepcional a altas temperaturas mantiene la dureza de la herramienta en condiciones extremas
- La excepcional resistencia al desgaste prolonga la vida útil de la herramienta
- La fabricación de precisión garantiza tolerancias ajustadas y un excelente acabado superficial
- El diseño de refrigerante interno mejora la evacuación de virutas y reduce el riesgo de rotura de la herramienta
- Mejora la eficiencia del mecanizado con una acción de corte estable y velocidades más altas
- Respaldado por la garantía de calidad de AMG y las tecnologías avanzadas de rectificado/recubrimiento
Preguntas frecuentes
¿Qué materiales puede mecanizar esta barra de mandrinar?
Aleaciones de titanio, superaleaciones a base de níquel, aceros inoxidables y otros materiales de grado aeroespacial.
¿Cuáles son los beneficios del recubrimiento de TiN?
Resistencia al desgaste, resistencia a la oxidación y estabilidad térmica mejoradas a altas temperaturas.
¿Se admite el refrigerante interno?
Sí, el diseño de orificio pasante de refrigerante interno está disponible para una mejor refrigeración y eliminación de virutas.
¿Qué parámetros de corte se recomiendan?
Las velocidades suelen oscilar entre 50 y 150 m/min, según el material y el diámetro de la herramienta.
Barra de mandrinar de carburo recubierta con TiN resistente a altas temperaturas para el mandrinado de agujeros profundos estructurales aeroespaciales
Carro de la investigación
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