HOWO Camión automático de carga lateral de basura Camión de recogida de residuos médicos
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Lugar de origen:China
Número de modelo:CLW
Cantidad mínima de pedido:1
Detalles del Embalaje:desnudo
Tiempo de entrega:65 días laborables después del depósito
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Evaluación de proveedor
Suizhou Hubei China
Dirección:
Parque de la industria del automóvil de Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 39 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
HOWO Transporte de residuos médicos Furgoneta de hospital
transporte de residuos clínicos camión de basura de carga lateral
refrigerado
Camión de carga lateral (también llamado camión de carga lateral, camión de basura, camión móvil de recogida de residuos, vehículo de recogida de residuos, camión de recogida de residuos, camión automático de recogida de residuos,El camión., camión de basura de carga lateral) Está diseñado para recoger y transportar desechos sólidos municipales.
El cargador lateral se carga de lado con equipos automáticos de elevación y punta. Un camión generalmente está equipado con varios contenedores de basura. Por lo tanto, se utiliza ampliamente en calles y áreas resistentes.
Fecha técnica
El chasis:
CNHTC, camiones Beiben, camiones Shacman, camiones FAW, IUZU, camiones Hongyan, camiones FOTON, camiones Dongfeng, camiones JAC
Camión de carga lateral (también llamado camión de carga lateral, camión de basura, camión móvil de recogida de residuos, vehículo de recogida de residuos, camión de recogida de residuos, camión automático de recogida de residuos,El camión., camión de basura de carga lateral) Está diseñado para recoger y transportar desechos sólidos municipales.
El cargador lateral se carga de lado con equipos automáticos de elevación y punta. Un camión generalmente está equipado con varios contenedores de basura. Por lo tanto, se utiliza ampliamente en calles y áreas resistentes.
Fecha técnica
| Especificación técnica de los productos | ||
| Marca del chasis | ¿ Cómo? | |
| Tipo de combustible | Gasóleo | |
| Norma de emisiones | El euro 3 | |
| Cabina | Cabeza plana con cabina de una sola fila | |
| Dimensiones principales del vehículo en su totalidad (mm) | Las dimensiones generales (L × W × H) | 6150*1950*2850 |
| Base de las ruedas | 3300 | |
| Sobrepeso delantero | 1250 | |
| Sobrepeso trasero | 1950 | |
| Peso (en kg) | Peso bruto | 4495 |
| Peso cúbico | 3680 | |
| Carga útil | 685 | |
| Velocidad máxima (km/h) | 90 | |
| El motor | Modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Potencia de caballos | 76 kW/103 CV | |
| Número de botellas | 4 | |
| Deslocamiento (mm) | 3856 | |
| Fabricación de motores | El Chaocai | |
| Caja de engranajes | Variación manual/5 velocidades hacia adelante y 1 hacia atrás | |
| Los neumáticos | 7.00 a 16 | |
| Descripción superior | ||
| Confirmación estándar | Volumen: 4CBM 4cm3 | |
| Contenedor Rollo a tiempo (s) | 50 a 60 | |
| Tiempo de salida del contenedor | 40 a 50 | |
| Materiales de los tanques | No se incluye | |
| espesor de la caja | 5 mm | |
El chasis:
CNHTC, camiones Beiben, camiones Shacman, camiones FAW, IUZU, camiones Hongyan, camiones FOTON, camiones Dongfeng, camiones JAC
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co.,
Ltd es una importante sucursal del grupo CLW con capital registrado
de 100,000, 000 RMB(14
millones de dólares estadounidenses) y el capital total
6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).
Mercado extranjero
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido
a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de
ultramar en
Asia, África, América del Sur, Oriente Medio y así sucesivamente,
como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos,
Kazajstán, Uzbekistán,
Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia,
Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda,
Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el
dibujo del cliente
HOWO Camión automático de carga lateral de basura Camión de recogida de residuos médicos
Carro de la investigación
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