0.59 kg SICK Encoder absoluto PROFIBUS DP 10-32V ATM60-P4H13X13
Número de modelo:ATM60-P4H13X13
Lugar de origen:DE
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Capacidad de suministro:100pcs por mes
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Hong kong China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
SICK ATM60-P4H13X13
Especificaciones del producto
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Interfaz de comunicación | Profibus DP |
| Tensión de alimentación | 10... 32 V |
| Información sobre el estado | LED verde (funcionamiento), LED rojo (actividad del bus) |
| Tiempo de formación de la posición | 0.25 ms |
| Peso | 0.59 kg |
| Material del eje | Acero inoxidable |
Descripción del producto
El codificador ATM60 de SICK proporciona información de posición
confiable con una resolución de hasta 26 bits, incluso en
condiciones ambientales adversas.Esta familia de productos probada
en el campo utiliza un principio de medición magnéticaEl área de
turno único de 13 bits es escaneada por un sensor que utiliza
elementos magnéticos permanentes, mientras que la zona de turno
múltiple de 13 bits consiste en un engranaje de reducción
magnética.
Con un botón de ajuste cero, el codificador se puede ajustar
convenientemente a cero o a un valor programado por el usuario en
el sitio.,El ATM60 SSI es ideal para aplicaciones industriales
exigentes.
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| El tipo | Parte no | El tipo | Parte no |
|---|---|---|---|
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | 1030025 | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | 1030018 |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ATM60-P1H13X13. | 1030014 | Se trata de un sistema de control de velocidad. | 1030006 |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | 1032925 | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | 1030007 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 1030008 | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | 1030005 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1030024 | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | 1030017 |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | 1030013 | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 1030002 |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | 1032915 | Se aplicará la regla de la velocidad. | 1030003 |
| Se aplicará el método de ensayo de los datos. | 1030004 | El número de unidad de control será el número de unidad de control. | 1032691 |
| El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente: | 1032949 | El número de unidad de control será el número de unidad de control. | 1032969 |
| El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente: | 1032982 | El número de unidad de control de la aeronave es el número de unidad de control de la aeronave. | 1033860 |
| El número de unidad de control de la aeronave es el número de unidad de control de la aeronave. | 1034763 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A, B y C. | 1034845 |
| El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad | 1030001 | El número de unidad de control de la aeronave es el número de unidad de control de la aeronave. | 1033876 |
0.59 kg SICK Encoder absoluto PROFIBUS DP 10-32V ATM60-P4H13X13
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