Transmisor de temperatura Yokogawa YTA610 con protocolo HART
Número de modelo:Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de
Lugar de origen:Japón
Cantidad Mínima de Pedido:1 pieza
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:100pcs por mes
Tiempo de entrega:A solicitud
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Hong kong China
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Unidad 1406B 14/F, Edificio del Banco Belga, No. 721-725 Nathan Road, Mongkok, Kowloon, Hong Kong.
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Transmisor de aluminio YOKOGAWA YTA610 Transmisor de temperatura
YTA610-JB1A2DN/NS2
Especificaciones del producto
| Señales de salida | 4 a 20 mA de corriente continua con protocolo de comunicación digital HART |
| Entrada del sensor | No casado |
| Código de vivienda | de aluminio |
| Conexión eléctrica | 1/2 Hembra con TNP |
| Indicador integral | Indicador digital con interruptor de funcionamiento local |
| Soportes de montaje | Soportes de montaje |
Resumen del producto
El transmisor de temperatura YOKOGAWA YTA610 YTA610-JB1A2DN/NS2 ofrece una alta precisión, estabilidad y fiabilidad con su estructura de carcasa de doble compartimiento.el termoparejo, ohm, o entradas de milivoltios de CC, convirtiéndolas en señales analógicas o digitales Fieldbus de 4-20 mA DC.
Características clave
- Casas de doble compartimiento para una mayor durabilidad
- Apoya el protocolo HART 7 o el protocolo ITK 6 de FOUNDATIONTM Fieldbus
- Función de ajuste de parámetros locales (modelo de indicador)
- Capacidades básicas de diagnóstico
- Función de respaldo del sensor para el cambio automático
- Capacidad de doble entrada para cálculos diferenciales o medios
Especificaciones de rendimiento
El YTA610 cuenta con una linearización avanzada para 21 tipos de sensores de temperatura industriales.
Sensores y entradas
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El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de
las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las
unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de
seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad
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unidades de seguridad.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
El número de unidades de la unidad de control de seguridad será el número de unidades de la unidad de control de seguridad.
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros.
Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves que tengan una capacidad de carga superior a 100 km/h.
El número de vehículos de transporte aéreo de los Estados miembros en el que se realice el transporte aéreo de los Estados miembros será el número de vehículos de transporte aéreo de los Estados miembros.
El número de vehículos de transporte aéreo no incluidos en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 965/2012 será el siguiente:
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.2.
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves se aplicarán a las aeronaves que se utilicen para el mantenimiento de la seguridad de las aeronaves.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.
El número de unidad de control será el número de unidad de control.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.2.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de la aeronave deberán ser las siguientes:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de las aeronaves se determinarán en el anexo II.
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B, y de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.
El número de unidades de seguridad de las aeronaves de las categorías A y B será el número de unidades de seguridad de las categorías A y B.
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad de los sistemas de gestión de datos con los sistemas de gestión de datos.
El número de unidades de transporte de los vehículos de transporte de pasajeros y los vehículos de transporte de pasajeros y pasajeros de pasajeros y pasajeros
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad con el mercado.
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad con el mercado de los productos de la UE.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deberán cumplirse.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves se aplicarán a las aeronaves de las categorías A, B y C.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos.
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
El número de unidades de seguridad de la aeronave es el número de unidades de seguridad de la aeronave.
El número de unidad de control será el número de unidad de control.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos.
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad con el mercado de los vehículos de transporte aéreo y de transporte de pasajeros.
Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, I, O y H.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
El número de unidades de la unidad de control de seguridad será el número de unidades de la unidad de control de seguridad.
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
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Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros.
Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves que tengan una capacidad de carga superior a 100 km/h.
El número de vehículos de transporte aéreo de los Estados miembros en el que se realice el transporte aéreo de los Estados miembros será el número de vehículos de transporte aéreo de los Estados miembros.
El número de vehículos de transporte aéreo no incluidos en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 965/2012 será el siguiente:
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.2.
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves se aplicarán a las aeronaves que se utilicen para el mantenimiento de la seguridad de las aeronaves.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.
El número de unidad de control será el número de unidad de control.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.2.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de la aeronave deberán ser las siguientes:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de las aeronaves se determinarán en el anexo II.
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B, y de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.
El número de unidades de seguridad de las aeronaves de las categorías A y B será el número de unidades de seguridad de las categorías A y B.
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad de los sistemas de gestión de datos con los sistemas de gestión de datos.
El número de unidades de transporte de los vehículos de transporte de pasajeros y los vehículos de transporte de pasajeros y pasajeros de pasajeros y pasajeros
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad con el mercado.
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad con el mercado de los productos de la UE.
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Los requisitos de seguridad de las aeronaves deberán cumplirse.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves se aplicarán a las aeronaves de las categorías A, B y C.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos.
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
El número de unidades de seguridad de la aeronave es el número de unidades de seguridad de la aeronave.
El número de unidad de control será el número de unidad de control.
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos.
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad con el mercado de los vehículos de transporte aéreo y de transporte de pasajeros.
Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, I, O y H.
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