Cable de bajada de fibra óptica FTTH LSZH G657A1 de 2 núcleos, figura 8, autoportante, aéreo, plano
Lugar de origen:Dong Guan China
Términos de pago:L/C, T/T
Capacidad de suministro:200km/Day
El tiempo de entrega:Depende de la situación real.
Cantidad mínima de pedido:20 km
Detalles del embalaje:Scroll de madera + caja de cartón / pergamino de madera + tablero de madera
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Evaluación de proveedor
Dongguan Guangdong China
Dirección:
No. 11 de la calle Fumin, ciudad de Houjie, ciudad de Dongguan, provincia de Guangdong, China - piso 15, puerto de fabricación internacional de Wan Zhuo
Proveedor Último login veces:
Dentro de 28 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Descripción del producto
Cables de fibra óptica 1 2 4 6 núcleo g657a1
El cable de caída exterior está construido con dos fibras de modo
único.
El elemento de resistencia está hecho de tres alambres de acero y
una chaqueta exterior LSZH.
El cable es muy adecuado para conexiones entre el cierre de cúpula
y unidad de vivienda pequeña / almacén y
Villas independientes.
Modo único 1 núcleo 2 núcleo G657A LSZH Cables de caída de fibra
óptica FTTH para exteriores
Características:
1Robusto y ligero.
2. Fibras codificadas por color para facilitar su identificación
3. chaqueta LSZH para uso interno
4Apoyo de alambre de acero
1Robusto y ligero.
2. Fibras codificadas por color para facilitar su identificación
3. chaqueta LSZH para uso interno
4Apoyo de alambre de acero
Aplicación
1Aplicación aérea en exteriores
2. Utilizado en los proyectos FTTH
3- Operación de redes ópticas de alto rendimiento
4. Rutas ópticas de alta velocidad en edificios
2. Utilizado en los proyectos FTTH
3- Operación de redes ópticas de alto rendimiento
4. Rutas ópticas de alta velocidad en edificios
Estructura
| Estructura | Unidad | Parámetro | |
| Número de fibras | Las fibras | 2 | |
| Diámetro | En el caso de los | 5.0 por 2.0 | |
| Peso | En kg/km | Es una aproximación.21 | |
| Color de la cubierta | Negro | ||
| Material de la cubierta | LSZH | ||
| O.D. de alambre de acero | En el caso de los | 1.0±0.05 mm | |
| Miembro de la fuerza | En el caso de los | 0.5 mm de FRP | |
| Resistencia a la tracción | No | 1500 | |
| Resistencia al aplastamiento | No | 2200 | |
| Radius de flexión | Dinámico | 30 × Diámetro del cable | |
| Estático | Diámetro del cable 15 × | ||
| Temperatura de funcionamiento | °C | -40 --- +70 | |
Hoja de datos de prueba
| Categoría | Descripción | Especificaciones | |
| G.657A1 | |||
| Especificaciones ópticas | Atenuación | @1310-1625nm | Se aplican las siguientes medidas: |
| @1383±3nm | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| @1550nm | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| Discontinuidad de atenuación | ≤ 0,05 dB | ||
| Atenuación frente a la longitud de onda | @1285~1330nm | Se aplican las siguientes medidas: | |
| @1525~1575nm | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| longitud de onda de dispersión cero | 1300 ~ 1324 nm | ||
| Pendiente de dispersión cero | Se aplican las siguientes medidas:2.km) | ||
| Dispersión | @1310nm | Se aplican las siguientes medidas: | |
| @1550nm | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| Modo de polarización Dispersión (PMD) | Se aplican las siguientes medidas:1/2 | ||
| longitud de onda de corte del cable ((λcc) | ≤ 1260 nm | ||
| Índice de refracción del grupo efectivo | @1310nm | 1.4675 | |
| @1550nm | 1.4681 | ||
| Pérdida de curvatura macro (30 mm de radio, 100 vueltas) 1625 nm | ≤ 0,1 dB | ||
Geométrica Especificaciones | Diámetro del campo de modo | @1310nm | 9.2 ± 0,6 μm |
| @1550nm | 10.4 ± 0,8 μm | ||
| Diámetro del revestimiento | 125 ± 1 μm | ||
| Revestimiento no circular | ≤ 1,0% | ||
| Diámetro del revestimiento | 245 ± 7 μm | ||
| Error de concentración del revestimiento/revestimiento | ≤ 8 μm | ||
| Error de concentración del núcleo/revestimiento | ≤ 0,8 μm | ||
Mecánica Especificaciones | Nivel de prueba de prueba | ≥ 1,0% | |
| Radius del rizado de la fibra | ≥ 4,0 m | ||
| Fuerza máxima de la tira de recubrimiento | 1.3 ~ 8.9N | ||
Cable de bajada de fibra óptica FTTH LSZH G657A1 de 2 núcleos, figura 8, autoportante, aéreo, plano
Carro de la investigación
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