Carro de transferencia ferroviario innovador y de alta resistencia para el movimiento de materiales pesados en entornos industriales
Número de modelo:BDG
Lugar de origen:Xinxiang
Cantidad mínima de pedido:1 pieza
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de suministro:50 sets/mes
El tiempo de entrega:15-30 días
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Xinxiang Henan China
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Edificio de Internet, al noroeste de la carretera Xinzhong y la carretera Jinsui, distrito de Hongqi, Xinxiang, Henan
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Carro de transferencia ferroviario de alta resistencia innovador
para el movimiento de materiales pesados en entornos industriales
1. Introducción de carro de transferencia de alta resistencia
El innovador carro de transferencia ferroviario de alta resistencia
está diseñado para revolucionar el movimiento de materiales pesados
en entornos industriales. Combina un chasis reforzado, un sistema
de accionamiento inteligente y tecnología de control adaptativo
para manejar cargas extremas, como maquinaria, bobinas de acero o
módulos industriales, con mayor precisión y fiabilidad.
Características como el diseño modular, la monitorización remota y
los mecanismos anti-descarrilamiento garantizan la seguridad
operativa y la flexibilidad en condiciones adversas en acerías,
puertos o plantas de montaje. Al optimizar la distribución de la
carga y el control de la trayectoria, este carro reduce el consumo
de energía, minimiza la intervención manual y establece un nuevo
estándar de eficiencia en la logística industrial pesada.
2. Aplicación de carro de transferencia de alta resistencia
Fabricación de energía eólica
2. Aplicación de carro de transferencia de alta resistencia
Fabricación de energía eólica
En el taller de montaje de turbinas eólicas, es responsable de transportar la góndola que pesa 400 toneladas y los segmentos gigantes de la raíz de la pala. Su precisa capacidad de control síncrono permite que múltiples carretillas elevadoras completen sin problemas el giro y el posicionamiento de las palas, como si se tratara de "levantar una silla de manos".
Fabricación de maquinaria pesada
En las grandes plantas de fabricación de excavadoras y máquinas de escudo, como una "plataforma de montaje" móvil, transporta toda la máquina para moverse entre diferentes estaciones de trabajo. La función de nivelación hidráulica garantiza la nivelación de la superficie de referencia del montaje, lo que permite el montaje final al estilo de la "línea de montaje" de equipos a gran escala.
Puertos y astilleros
En el muelle, es responsable de transportar cientos de toneladas de secciones de casco desde el área de prefabricación hasta el área de montaje. El potente sistema de tracción y control antideslizante le permite funcionar de forma estable en vías inclinadas.
3. Parámetro del carro de transferencia de alta resistencia
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia del motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Potencia del transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Cantidad de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de funcionamiento (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
4. Operación y componentes de carro de transferencia de alta resistencia
Hay una variedad de sistemas de accionamiento y control para el carro de transferencia de alta resistencia. Los sistemas de accionamiento incluyen reductores de engranajes, accionamientos de eje y accionamientos de rueda individuales. Una unidad típica está equipada con un control de colgante de mano que es utilizado por el operador para controlar el carro de transferencia para moverse hacia atrás, hacia adelante a lo largo de la vía. Con una velocidad de desplazamiento promedio de 20 m/min, un operador puede caminar junto con el carro para operar la unidad. El colgante se puede proporcionar para montarse en cualquiera de las 4 esquinas del vehículo para permitir que el operador camine a lo largo del extremo delantero del vehículo durante la operación. Y nuestros carros de transferencia también están disponibles con sistemas de control semiautomáticos y totalmente automáticos para satisfacer las necesidades de aplicaciones especializadas.
5. Fábrica y transporte
6. Preguntas y respuestas
¿Cómo se pueden personalizar los carros de transferencia?
Por favor, díganos:
¿Qué carga o producto se transferirá al carro?
¿Cuál es el peso de la elevación o carga más pesada?
¿Cuáles son las dimensiones? (Longitud; Ancho; Altura)
¿Cuál es el tiempo de viaje y la frecuencia? (# de viajes por,
turnos por día:)
¿Cuál es el área de viaje que necesita cubrir? (Riel/suelo de
cemento, interior/exterior, viaje en línea recta, etc.)
¿Cuál es la distancia a recorrer?
Otra información relevante o condición de uso.
Carro de transferencia ferroviario innovador y de alta resistencia para el movimiento de materiales pesados en entornos industriales
Carro de la investigación
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