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Las fábricas ahora suministran un nuevo producto: el Carro de
manipulación motorizado sobre rieles, un remolque industrial de
servicio pesado diseñado como una solución potente y eficiente para
el transporte de materiales en planta. Este carro eléctrico
funciona sobre vías fijas para mover cargas sustanciales, como
materias primas, trabajos en curso o productos terminados, entre
talleres, líneas de montaje y áreas de almacenamiento. Su diseño
motorizado elimina la necesidad de empuje o remolque manual, lo que
aumenta significativamente la eficiencia y mejora la seguridad en
el lugar de trabajo. Como un enlace robusto y confiable en la
cadena de producción, es un activo esencial para optimizar la
logística, reducir la mano de obra manual y mejorar el rendimiento
operativo general en las instalaciones de fabricación y
almacenamiento.
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia del motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Potencia del transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Cantidad de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de funcionamiento (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
---- Bajo ruido Causa un bajo nivel de ruido.
---- Máxima seguridad Ofrece garantía de máxima seguridad para los operadores y para el
material manipulado. Realmente nos preocupamos por la seguridad de
todos los involucrados en el trabajo.
---- Fácil de operar Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como
lo obtenga, podrá usarlo para transportar sus cargas. Le apoyaremos
para que aproveche al máximo su transportador de cargas pesadas.
---- Fácil de implementar en el proceso de fabricación Funciona en pisos estándar; No requiere una instalación compleja o permanente
---- Adecuado para todo tipo de peso El carro eléctrico de dirección es excelente para manejar cargas
pequeñas y extremadamente grandes debido a su fabricación modular y
sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada carro.
*Si la longitud es inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se
transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es
superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un
contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden
transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1
juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
* Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho es superior a 2,2 m.
Necesita ser transportado en bastidor plano (20 o 40 pies). Si el
equipo supera la dimensión anterior y la cantidad necesita
considerar la carga a granel.