Proveedor chino de 85 toneladas, vagón plano eléctrico sobre rieles para manipulación de materiales diversos
Cantidad mínima de pedido:1 pieza
Lugar de origen:Xinxiang
Detalles del embalaje:Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad.
El tiempo de entrega:15-30 días
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de suministro:50 sets/mes
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Xinxiang Henan China
Dirección:
Edificio de Internet, al noroeste de la carretera Xinzhong y la carretera Jinsui, distrito de Hongqi, Xinxiang, Henan
Proveedor Último login veces:
Dentro de 23 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Proveedor chino de vagones planos eléctricos para manejo de
materiales de 85 toneladas y diversos materiales
Este versátil vagón eléctrico sobre rieles maneja diversos materiales con una capacidad de 85 toneladas, adecuado para fábricas, almacenes y centros logísticos. Su chasis de acero reforzado y su robusto accionamiento eléctrico garantizan un rendimiento fiable bajo cargas pesadas, mientras que las plataformas o contenedores personalizables se adaptan a tipos de carga específicos.
Equipado con controles inteligentes y características de seguridad, admite el funcionamiento manual, remoto o automatizado para un posicionamiento preciso y un transporte eficiente. El diseño modular permite cambios rápidos de configuración, lo que mejora la flexibilidad y la productividad en las operaciones logísticas industriales.
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Ancho interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia del motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Potencia del transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Cantidad de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de funcionamiento (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
1. Bobinas (plataforma con ranura en V)
2. Tanques (tamaño/estabilidad para cargas distribuidas uniformemente)
3. Ensamblajes (cuna de fijación) para una construcción completa o para enviar un producto parcialmente terminado a la siguiente estación (tractores, maquinaria pesada)
4. Lanzadera de subensamblaje de una línea a otra línea
5. Carro de mantenimiento para motores y bombas
6. Soporte de equipos (plataforma de separación) para navegar cargas a ubicaciones con una instalación de planta
7. Lanzadera de materiales para tubos de acero (cubierta plana con barandillas)
8. Plataforma elevadora para el proceso de montaje (mesa con gato de tornillo integrada)
9. Fundición en arena (cubierta plana)
¿Cómo se pueden personalizar los carros de transferencia?
Por favor, díganos:
¿Qué carga o producto se transferirá al carro?
¿Cuál es el peso de la elevación o carga más pesada?
¿Cuáles son las dimensiones? (Longitud; Ancho; Altura)
¿Cuál es el tiempo de viaje y la frecuencia? (# de viajes por, turnos por día:)
¿Cuál es el área de viaje que necesita cubrir? (Riel/piso de cemento, interior/exterior, viaje en línea recta, etc.)
¿Cuál es la distancia a recorrer?
Otra información relevante o condición de uso.
----Bajo ruido Causa un bajo nivel de ruido.
----Máxima seguridad Ofrece garantía de máxima seguridad para los operadores y para el
material manipulado. Realmente nos preocupamos por la seguridad de
todos los involucrados en el trabajo.
----Fácil de operar Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como
lo obtenga, podrá usarlo para transportar sus cargas. Le apoyaremos
para que aproveche al máximo su transportador de cargas pesadas.
---- Fácil de implementar en el proceso de fabricación Funciona en pisos estándar;Norequieren una instalación compleja o permanente
----Adecuado para todo tipo de peso El carro eléctrico de dirección es excelente para manejar cargas
tanto pequeñas como extremadamente grandes debido a su fabricación
modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada
carro.
*Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se
transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es
superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un
contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden
transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1
juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
* Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho supera los 2,2 m.
Necesita ser transportado en un bastidor plano (20 o 40 pies). Si
el equipo supera la dimensión anterior y la cantidad necesita
considerar la carga a granel.
Proveedor chino de 85 toneladas, vagón plano eléctrico sobre rieles para manipulación de materiales diversos
Carro de la investigación
0