Movimiento estable y controlado con carro de transferencia sin rieles de 310 toneladas para la transferencia extrema de materiales
Número de modelo:BXC
Lugar de origen:Xinxiang
Cantidad mínima de pedido:1 pieza
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de suministro:50 sets/mes
El tiempo de entrega:15-30 días
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Xinxiang Henan China
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Edificio de Internet, al noroeste de la carretera Xinzhong y la carretera Jinsui, distrito de Hongqi, Xinxiang, Henan
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Movimiento Estable y Controlado con Carro de Transferencia sin
Rieles de 310 Toneladas para Transferencia de Materiales Extremos
El Carro de Transferencia sin Rieles de 310 toneladas ofrece una
estabilidad y precisión sin igual para la transferencia de
materiales extremos en los entornos industriales más exigentes.
Diseñado con un sistema de estabilización multi-eje y una
estructura de soporte de carga reforzada, mantiene un equilibrio y
control absolutos incluso al transportar cargas ultra pesadas como
recipientes a presión, maquinaria industrial o componentes de
construcción naval. Su control de movimiento inteligente permite un
posicionamiento a nivel de milímetros, mientras que el diseño sin
rieles permite un enrutamiento flexible a través de instalaciones
complejas sin restricciones de infraestructura. Equipado con
frenado a prueba de fallos, monitoreo de inclinación en tiempo real
y suspensión hidráulica adaptativa, este carro garantiza la
seguridad y la fiabilidad a máxima capacidad. Construido para
industrias pesadas como la minería, la energía y la construcción a
gran escala, redefine la eficiencia y la seguridad en las
operaciones logísticas extremas.
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carga Nominal(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la Mesa (mm) | Longitud(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre Ejes(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre Interior del Riel(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la Rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de Ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al Suelo(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de Funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia Total(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacidad de la Batería(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltaje de la Batería(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tiempo de Funcionamiento a Plena Carga | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distancia de Funcionamiento por Carga(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carga Máxima por Rueda(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de Riel Recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Aplicación |
Capaz de manejar materiales súper pesados bajo cargas extremas
Con una capacidad de carga máxima de 310 toneladas y una carrocería
robusta, proporciona soluciones para el transporte interno de
componentes centrales súper grandes e inseparables (como
recipientes a presión de energía nuclear y grandes piezas fundidas
de energía eólica) en industrias como la metalurgia, la energía y
la fabricación pesada.
Garantizar la estabilidad y seguridad del movimiento en condiciones
de trabajo extremas
A través de sistemas avanzados de suspensión hidráulica multi-eje y
control síncrono, asegura que el vehículo aún pueda lograr un
arranque, parada, dirección y alineación precisos suaves al
transportar pesos extremos, previniendo eficazmente el riesgo de
sacudidas e impactos de materiales.
Lograr un posicionamiento preciso de materiales pesados en espacios
reducidos
Su excepcional maniobrabilidad y rendimiento de micro-movimiento le
permiten transferir de forma segura y precisa objetos grandes a
estaciones de trabajo designadas, incluso en bases de instalación
con espacio limitado o talleres abarrotados.
Fiabilidad de ingeniería diseñada específicamente para entornos
hostiles
Desde la estructura, la energía hasta el sistema de control, todos
adoptan un diseño de refuerzo de ingeniería, capaz de soportar
operaciones continuas de carga pesada y entornos industriales
hostiles, garantizando la seguridad absoluta de cada misión de
transporte extremo.
Por favor, díganos:
¿Qué carga o producto se transferirá al carro?
¿Cuál es el peso de la carga o elevación más pesada?
¿Cuáles son las dimensiones? (Largo; Ancho; Alto)
¿Cuál es el tiempo y la frecuencia del viaje? (# de Viajes por, Turnos por día:)
¿Cuál es el área de viaje que necesita cubrir? (Piso de riel/cemento, Interior/Exterior, viaje en línea recta, etc.)
¿Cuál es la distancia a recorrer?
Otra información relevante o condición de uso.
----Bajo ruido Causa un bajo nivel de ruido.
----Máxima seguridad Ofrece garantía de máxima seguridad para los operadores y para el
material manipulado. Realmente nos preocupamos por la seguridad de
todos los involucrados en el trabajo.
----Fácil de operar Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como
lo obtenga, podrá usarlo para transportar sus cargas. Le apoyaremos
para que aproveche al máximo su transportador de cargas pesadas.
---- Fácil de implementar en el proceso de fabricación Funciona en pisos estándar; No requiere una instalación compleja o permanente
----Adecuado para todo tipo de peso El carro eléctrico direccional es excelente para manejar cargas
tanto pequeñas como extremadamente grandes debido a su fabricación
modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por carro.
*Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se
transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es
superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un
contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden
transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1
juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
* Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho supera los 2,2 m.
Debe transportarse en un bastidor plano (20 o 40 pies). Si el
equipo supera la dimensión anterior y la cantidad necesita
considerar la carga a granel.
Movimiento estable y controlado con carro de transferencia sin rieles de 310 toneladas para la transferencia extrema de materiales
Carro de la investigación
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