Sensor de temperatura NTC de 10 K para el motor de vehículos eléctricos

Número de modelo:MF57
Lugar de origen:Anhui, China
Cantidad mínima de pedido:1000 piezas
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de suministro:50K por mes
Tiempo de entrega:3 a 5 semanas
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Hefei Anhui China
Dirección: Edificio No.2, parque industrial fotoeléctrico de Jinhui, intersección de la avenida de Paihe y Jixian Rd, Feixi, Hefei, Anhui, China
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Sensor de temperatura NTC de 10 K para el motor de vehículos eléctricos


Descripción del producto:

This 10K NTC temperature sensor typically refers to a specific type of temperature sensor used in electric vehicles (EVs) to monitor the temperature of various components within the vehicle's motor systemLos detalles de este sensor son los siguientes:


10K NTC: "NTC" significa Coeficiente de Temperatura Negativa, lo que indica el tipo de termistor utilizado en el sensor."10K" se refiere a la resistencia nominal del termistor NTC a una temperatura específicaEn este caso, es de 10 KΩ.


Sensor de temperatura: indica la función principal del dispositivo, que es medir la temperatura.Los sensores de temperatura son cruciales en los vehículos eléctricos para controlar la temperatura de varios componentes, incluyendo el motor, la batería y la electrónica de potencia.


Motor de vehículo eléctrico: especifica la aplicación del sensor de temperatura.El motor es un componente crítico responsable de convertir la energía eléctrica en energía mecánica para impulsar el vehículo.El control de la temperatura del motor es esencial para garantizar un funcionamiento eficiente, evitar el sobrecalentamiento y mantener el rendimiento y la longevidad.


The 10K NTC temperature sensor for electric vehicle motors is integrated into the motor system and provides real-time temperature data to the vehicle's electronic control unit (ECU) or battery management system (BMS)Esta información permite al sistema ajustar el rendimiento del motor, los sistemas de refrigeración y otros parámetros para optimizar la eficiencia y proteger los componentes de daños debido al sobrecalentamiento.Estos sensores son vitales para el funcionamiento seguro y confiable de los vehículos eléctricos.


Especificación:

Valor de la resistencia: R25°C=10KΩ±1%

B25/85 = 3435 ± 1%

Tamaño de la sonda: gel de sílice φ2,5 ± 0,5 mm transparente

El cable: Dumetφ0,2 mm

La longitud es de 60 ± 3 mm a 32 ± 2 mm

El tubo: Teflón 30L*(26±1) mm


Certificación:

Certificado ISO9001, RoHS, UL, etc.

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