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A. Por favor amablemente proporcionarnos el modelo sólido de 3D cad en el paso, IGS, formato de X_T, (los 2.os) dibujos normalmente bidimensionales no son adecuados para citar o la fabricación exacto de las piezas.
B. Por favor díganos su requisito en la cantidad, tratamiento de superficie, color, material, ambiente de uso para la tasación exacta.
a. Banco para depositar la transferencia bancaria a las cuentas B. Paypal C. Western Union
Sí. Si le da paz interior para firmar un NDA, somos más que queriendo hacer tan. Pero tenemos el derecho de mantener su diseño confidencial ninguna materia NDA nos firmamos o no. Todas las fábricas son cámara supervisada.
1. 16 años de experiencia abundante.
2. Tener prototipos profesionales de la tecnología y de la alto-exactitud
3. Precio de calidad superior y competitivo.
4. Foco en las necesidades de los clientes.
Los prototipos permiten que el equipo de diseño pruebe para la función y se aseguran el diseño y el ajuste está correctos. Los prototipos se pueden utilizar para las reuniones de ventas, presentaciones del cliente, y el tiempo-a-mercado total de los tradeshows se puede reducir desde exactitud en diseño asegura una cronología aerodinámica del proyecto.
nombre de producto | Piezas que trabajan a máquina plásticas plásticas del moldeo a presión/CNC |
Material | Plástico:
Metal: •Aluminio •Latón •Acero inoxidable |
Tratement superficial | Perforación de la pantalla Pringting/del laser que
trabaja a máquina/Ecthing químico/polaco/ La impresión del espejo Finishing/UV/electrochapa |
Forfat disponible | igs/. stp/. x_t/. paso. prt/. stl/. sldprt/. dwg/. dxf |
Servicios | El trabajar a máquina del CNC * 25sets del centro de mecanización del CNC
Colada en cámara de vacío de Mold& del silicón
Fabricación de chapa Moldeo a presión
A presión la fundición |
Las nuevas piezas de automóvil de la energía son principalmente piezas procesadas por tecnología del CNC. Obviamente, es ampliamente utilizada. La mayor parte de las piezas de chapa en el coche, tal como diversos ejes de rotación, ejes de rotación, cajas de cambios, engranajes, ejes, tambores de freno, ejes mecánicos, hilos, etc., son procesadas por el CNC. En una palabra, la mayor parte de las piezas del coche se relacionan con las máquinas herramientas CNC, es decir, las piezas son procesadas por el torno del CNC controlado por el ordenador. Por el CNC que procesa, los productos tienen las ventajas de la calidad estable, de la alta precisión y de la alta eficacia de la producción.
La mayoría foco de las fábricas del CNC del único en el CNC que trabaja a máquina, pero no es bueno en el tratamiento superficial. Si el tratamiento superficial de piezas no resuelve expectativas, no sólo aumentará el coste, pero también afectará al tiempo al mercado de productos.
YMP tiene experiencia rica en el tratamiento superficial de las piezas de metal, y elegiremos proceso conveniente del tratamiento superficial según los diversos materiales y aplicaciones de las piezas.
Los tratamientos superficiales comunes de YMP incluyen: electrochapado, electroforesis, pintura, polvo rociando, voladura de arena, pulido, chorreo con granalla, grabado del laser, aguafuerte, modelo del CD, impresión de pantalla de seda, trefilado, ennegreciendo, anodizando, oxidación dura, oxidación de la película gruesa, oxidación del micro-arco y así sucesivamente. No importa qué los requisitos personalizados sus piezas necesitan, podemos resolverlos.
Hay las diversas piezas que se pueden procesar por el CNC, implicando una amplia gama de industrias.
YMP tiene muchos años de experiencia en la fabricación de piezas del OEM, y hay 475 clases de materiales. Básicamente, podemos procesar todos los materiales del metal en el mercado, y nos equipan de los espectrómetros para asegurar la autenticidad de los materiales. Usted no tiene que tan preocuparse de problemas materiales cuando usted elige YMP. Tenemos acción de la aleación de aluminio, acero inoxidable, aleación del magnesio, aleación del titanio, aleación del cinc, aleación de níquel, de cobre, de acero, y así sucesivamente.