Tecnología MEMS IMU acelerómetro giroscopio con alta fiabilidad y gran adaptabilidad

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Shenzhen Guangdong China
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Tecnología MEMS IMU acelerómetro giroscopio con alta fiabilidad y gran adaptabilidad

 

Descripción del producto

 

El GI200G-A0-IMU es una unidad de medición inercial (IMU) basada en tecnología de micromecanización (MEMS), con giroscopio MEMS de alto rendimiento incorporado y acelerómetro MEMS,con 3 velocidades angulares y 3 aceleraciones.

El GI200G-A0-IMU tiene una alta fiabilidad y una fuerte adaptabilidad al medio ambiente.buscador y otros campos.

 

Principales características

  1. El sistema de visualización de la luz se utilizará para la obtención de imágenes de la luz.
    1. un rango de medición dinámico de ±500o/s (MAX:±2000°/s);
    2. Estabilidad de sesgo cero: 10 °/h (GJB, 10 s), 2,0 °/h (ALLAN);
  2. Acelerómetro digital triaxial:
    1. un rango de medición dinámico de ± 16 g (MAX:± 200 g);
    2. Estabilidad de sesgo cero: 0,5 mg (GJB, 10 s), 0,1 mg (ALLAN);
  3. La velocidad máxima de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a otra.
  4. Precisión garantizada dentro del rango de temperatura completo (-40 °C~80 °C): algoritmo de calibración y compensación de temperatura de alto rendimiento incorporado;
  5. Apta para trabajar en condiciones de vibración fuerte
  6. Interfaz UART de 1 canal

 

Área de aplicación principal

  1. UAV tácticos e industriales
  2. Municiones inteligentes
  3. Buscador
  4. Conducción automática
  5. Estabilizar la plataforma

 

Indice técnico

 

ParámetroCondiciones de ensayoValor típicoUnidad
Velocidad angularRango de acciónDispositivo giratorio500, 1000, 2000°/s
Prejuicio ceroEstabilidadEn el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1, la temperatura media de los vehículos de la categoría M1 será de + 70 °C, + 20 °C y - 40 °C.10°/h
Variación de Allan, + 20 °C2°/h
Variación de temperatura total con sesgo cero-40 °C ~ + 70 °C, 1 °C/min, media de 10 s, 1σ± 005°/s
Prejuicio ceroRango de sesgo cero± 01°/s
Factor de escalaNo linealidad+20°C0.01% FS
Precisión del factor de escalaCambio del ciclo de vida, ensayos acelerados0.2% FS
Término sensible a la aceleración 8°/h/g
Ancho de banda3 dB200HZ
Retraso de los datosExcluyendo el tiempo de transmisiónEl valor de las emisionesms
AceleraciónRango de acción 16,200G
Prejuicio ceroEstabilidadEn el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1, la temperatura media de los vehículos de la categoría M1 será de + 70 °C, + 20 °C y - 40 °C.0.5En mg
Variación de Allan, + 20 °C0.1En mg
Variación de temperatura total con sesgo cero-40 °C ~ + 70 °C, variación de 1 °C/min1En mg
Prejuicio ceroRango de sesgo cero5En mg
Factor de escalaRepetibilidad de arranques sucesivos+70°C, +20°C y -40°C100ppm
No linealidad+20°C0.02% FS
Precisión del factor de escalaCambio del ciclo de vida, prueba acelerada en su lugar0.3% FS
Ancho de banda3 dB200HZ
Tiempo de inicioTiempo desde el encendido hasta la salida de datos válidos500ms
3 ejes giroscópicos y 3 ejes de aceleración+70°C, +20°C y -40°C0.05¿ Qué?
El grado de no ortogonalidad entre dos ejes
Dimensiones generales 22.4 × 24 × 9En el caso de los
Peso 10G
Fuente de alimentación 5 ± 0.1V.
Consumo de energía 0.8No
Medio ambiente de usoTemperatura de funcionamiento-40 ~ +80°C
Temperatura de almacenamiento-45 ~ +85°C
Impacto1000 g,0.5 ms 
Vibración20 ~ 2000 Hz,6.06 g 
Tasa de actualización de las comunicacionesUART de un canal500 (por defecto)HZ
1000 (máximo)
Tasa de transmisiónUART de un canal460.8 (por defecto)Kbps
921.6 (máximo)

 

Dimensión del producto

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

 

 

Interfaz eléctrica

 

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