Nueve AXIS hicieron salir el sistema de navegación combinado para la dirección del vehículo de la nave del aeroplano
Number modelo:INS300
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T
capacidad de la fuente:500/mes
Plazo de expedición:10 días
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
429, Edificio A10, puerto de información de Fuhai, comunidad de Xinhe, calle Fuhai, Shenzhen, Guangdong, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Salida combinada de AXIS del sistema de navegación nueve para la dirección de la navegación del vehículo de la nave de Airplan
Espec. del girocompás
| Proyecto | Indicadores | Observación | |
Canal del girocompás | Gama de medición | -500°/s ~+500°/s | |
| Resolución | ≤0.01°/h | ||
| residual del Cero-prejuicio | -0.02°/h ~+0.02°/h | ||
| Paseo al azar | ≤0.0015°/√h | ||
| Estabilidad diagonal cero en la temperatura ambiente | ≤0.01°/h (1σ, 10s) | 10 segundos que alisan, resultado de la prueba 1H | |
| Estabilidad diagonal cero en la temperatura completa | ≤0.015°/h (1σ, 10s) | 10 segundos que alisan, resultado de la prueba 1H | |
| repetibilidad del cero-prejuicio de la Normal-temperatura | ≤0.01°/h (1σ) | Estadísticas de 6 datos de prueba | |
| repetibilidad del Cero-prejuicio en la temperatura completa | ≤0.015°/h (1σ) | Tome 2 datos del cero-prejuicio en la temperatura completa, temperatura da alta temperatura, baja y temperatura normal respectivamente | |
| Ausencia de linealidad del factor de posicionamiento | ≤5ppm | Temperatura completa y temperatura constante | |
| Repetibilidad del factor de posicionamiento | ≤5ppm (1σ) | Temperatura completa y temperatura constante | |
| Hora de salida del girocompás | ≤5s | ||
| Ancho de banda del girocompás | 300Hz | Garantía de diseño, prueba del lote | |
| Residual del error de la instalación del giroscopio de tres ejes | ≤10” | ||
espec. del CRNA
| Proyecto | Indicadores | Observación | |
Canal de la aceleración | Gama de medición | -20g ~ +20g | Garantía del diseño y de la selección |
| Estabilidad diagonal cero en la temperatura completa | ≤80ug (1σ) | 10 segundos que alisan, resultado de la prueba 1H | |
| repetibilidad del Cero-prejuicio en la temperatura completa | ≤80ug (1σ) | Tome 2 datos del cero-prejuicio en la temperatura completa, temperatura da alta temperatura, baja y temperatura normal respectivamente | |
| Añada para arriba la hora de salida | ≤5s | ||
| Residual triaxial del error de la instalación de la adición | ≤10” | ||
Introducción
INS-300 es un sistema de navegación integrado de alta precisión desarrollado independientemente por el grupo de Avic.
Contiene tres uno mismo-desarrollados 98 giroscopios de la fibra óptica, tres acelerómetros del cuarzo, de alta precisión
circuito del muestreo, circuito de ordenador de navegación, módulo de GNSS y circuito de la fuente de alimentación. Y de alta precisión
la posición y la navegación en un ambiente complejo se observan con la fusión del multidetector y
algoritmo integrado de la navegación. El producto tiene alta confiabilidad y adaptabilidad ambiental fuerte.
Los productos pueden ser ampliamente utilizados en vehículo aéreo de conducción, sin tripulación inteligente, examinando y trazando,
compás marino, plataforma estable, vehículo subacuático, cabeza de línea, maquinaria de explotación minera y otros campos.
Nueve AXIS hicieron salir el sistema de navegación combinado para la dirección del vehículo de la nave del aeroplano
Carro de la investigación
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